安全庫存是一個永恒的熱門話題,如何計算安全庫存是一個永恒的難題。今天我們不談難題---定量計算,談談“何為安全庫存”這個簡單的定性問題。這個事情還要談嗎?對于供應鏈專業人員似乎是太小兒科了。可是問題是大家說一套,做一套,自己卻渾然不知。
人人都知道,安全主要是為了吸收前端市場波動來確保后端供應節奏的平穩。因為大家達成共識,對于制造業生產是需要一定節奏的平穩的,如果不停切換生產,改變采購計劃,是需要付出代價的。所以業界共識就是通過安全庫存吸收波動,即抵御前端風險,又確保了后端的穩定,安全庫存價值所在。
我們咨詢過程中發現,幾乎大部分企業的安全庫存都是不作為的。在一次給生產運營人員為主的培訓中,問大家生產計劃凍結幾天,從1天開始問,到3天都沒有人舉手。當時有點驚喜,以為大家都凍結3天以上。結果是大家1天都不凍結,當天計劃也是可以改變的,并且也是一直這么做的。
這些企業是零庫存嗎?當然不是,不僅工廠有庫存,渠道也有庫存。安全庫存放得太少?也不是。那生產為何不停切換?要確保庫存的安全啊!
庫存存在的價值是為了吸收波動,結果是它自己巍然不動,把波動直接傳遞給了執行部門。為什么?
這里要點出第一個罪魁禍首:不能缺貨。在不了解“不缺貨的代價”以及“不知道缺貨的損失”的情況下,太多公司堅持缺乏理性思維的簡單邏輯“不能缺貨”,所以導致后端的運營人員時時刻刻地將庫存扎扎實實地屯在那里,缺一個補一個,缺一箱補一箱。總之,保證庫存水位不下降。
安全庫存保衛戰的另一個理由是“業績”。前面我們說運營端怕承擔“缺貨”風險不敢降低水位,其實就算運營端愿意讓庫存降低,營銷端也不愿意。因為這個“缺貨”不是真正的缺貨,是缺“業績”。在增長乏力的今天,營銷壓力巨大,必須每箱必爭,達成指標。所以很多公司渠道越長波動越大,渠道庫存不僅不吸收波動,而且放大波動。
安全庫存是為了犧牲自己來保證前后端的安全啊,這個簡單的道理到執行的時候就難以下手。安全庫存是需要被消耗和擊穿的,不被消耗和擊穿的安全庫存不是好的安全庫存!這就是我們所強調的合理交付水平的原因所在。另外,由于老庫存還沒有被消耗完就馬上新庫存進入,往往還導致出現所謂的銷售挑效期,這是自己在給銷售提供挑效期的機會。
從ERP系統中拉出來每天下班后的庫存,看看是否一直穩穩高高在上,還是呈現波動,并在一定的點上被擊穿為0,或者接近0庫存。如果庫存曲線很安全并且很穩,看看其他的曲線,比如銷售訂單,工廠出貨,生產訂單等等,然后想想,你到底想要誰安全?想好這個問題再去計算這個安全庫存,否則怎么設計都是不安全的。
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業?
3139 閱讀智航飛購完成天使輪融資
2583 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2184 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業最賺錢最虧錢的都有誰
2146 閱讀浙江科聰完成數千萬元A2輪融資
1976 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業了嗎?
1940 閱讀物流職場人性真相:鷹鴿博弈下的生存法則
1800 閱讀物流職場人性真相:馬斯洛需求的顛覆與掌控
1577 閱讀供應鏈可視化:從神話到現實的轉變之路
1399 閱讀Deepseek在倉庫規劃中的局限性:基于案例研究
1256 閱讀