“怎么能讓一線的戰士餓著肚子打仗？我早到一點就能早些讓醫護人員吃上熱乎的飯菜。”48歲的周師傅是貨拉拉平臺上一位普通的司機，湖北孝昌人，目前定居武漢，武漢是他的第二故鄉。每天早上8點，他就在出餐點排隊輪候，準備為醫護人員運送餐食。

1月29日，貨拉拉開始與武漢城市連鎖便利店Today合作，為武漢40余家醫院的一線醫務人員免費運送愛心餐食。同時貨拉拉也為醫護人員捐贈了1萬份餐食。周師傅便是運送愛心午餐的司機之一。

（貨拉拉為醫護人員運送餐食）

“如有戰，召必回”

1月23日，武漢啟動抗疫應急響應。城可封，但物流不可停。周師傅一直留在武漢，他知道，面臨武漢疫情，貨拉拉必定會做些什么。他在貨拉拉微信公眾號留言“如有戰，召必回”。他隨時準備待命。如周師傅所料，23日，貨拉拉武漢分公司緊急調集運力，三天時間內便在武漢召集了一支108人的“貨拉拉武漢愛心司機支援群”。周師傅是這108人中踴躍的志愿司機之一。

在貨拉拉看來，運力是當下所有救援物資能否及時到位的基礎保障，也是最稀缺的資源。26日，貨拉拉開通綠色通道，免費幫政府部門和醫療機構配送物資。貨拉拉與政府部門溝通，讓這批志愿者在接送運輸物資時取得配送通行證。貨拉拉運力工作人員聯系隨時待命的司機，由工作人員下單，司機幫忙運送，整個運送成本都由貨拉拉平臺來承擔。

因武漢封城，多家醫院的食堂員工在外地無法回城，加之物資短缺，難以保障超長接診、工作壓力巨大的一線醫護人員正常三餐。而隨著外地救援隊的加入，醫護人員就餐需求增大。

（貨拉拉為武漢醫護人員捐贈餐食）

1月29日，貨拉拉加入武漢Today今天便利店發起的醫務工作者“愛心午餐”活動，為武漢40余家醫院一線抗擊疫情的醫務工作者提供愛心餐食。1月29日當天，貨拉拉便為武漢第七醫院、協和醫院、武漢市普仁醫院、長江航運總醫院、武漢科技大學附屬天佑醫院、第四醫院以及協和東西湖人民醫院等運送了將近16000份愛心餐飲。與此同時，自2月1日起，由貨拉拉捐贈的1萬份“愛心午餐”陸續開始送往各大醫院的醫務工作者手上。

“不能讓戰士餓著肚子打仗”

周師傅負責協和醫院的餐食運送。要在中午12點前準時送達，他必須早上六點多鐘就起床。從家里到取餐地黃陂再到協和醫院，需武漢跨越幾個區。他得預留兩三個小時來應對限行和出餐點排隊輪候、擁堵的問題。為醫院運送完餐食后，他得馬不停蹄去運送別的物資。“運送的第一批救援物資是給同濟醫院運防護服，最遠是給孝感的醫院送防護服。平均每天要跑2-3趟，有時跑4-5趟。沒地方吃午飯，想吃泡面也沒開水，中午只能吃點餅干。”周師傅說。擺在周師傅面前的問題不是體力上的問題，而是病毒。

“說不怕是假的，家人都在武漢，還有一個小孫女。但如果人人都怕都不去的話，一線醫護人員怎么辦？他們是真正的戰士，不能讓戰士餓著肚子去打仗。”為了保護好自己，他每天都穿防護服，車上備著酒精、消毒水，車輛每天消毒2-3次。“數不清每天洗多少次手，只知道手都洗得開裂了”。周師傅還在車上放了一個睡袋，他和家人說：如果自己有問題了（被感染）就睡車上，不回家了。

和周師傅一樣每天為醫院送餐食的李師傅是貨拉拉平臺上一位26歲的年輕司機。他主要為天佑醫院和中部戰區總醫院運送餐食。他也是“貨拉拉愛心司機支援群”的志愿者。每天早上6點多起床為兩家醫院運送餐食后，他還要趕去給在建的火神山醫院、雷神山醫院運送建材，晚上12點才能回到家吃上一口飯。“妻子比較支持我，父母會比較擔心，每天都會打電話問有沒有發熱，有沒有身體不舒服。剛開始有點害怕，現在覺得只要自己做好防護措施，沒那么恐怖。”李師傅說，手機一直處于工作中狀態，隨時待命。

（裝好餐食準備出發的貨拉拉車輛）

“相信武漢很快就能挺過去”

1月29日至2月1日，貨拉拉共發動了26趟餐食運送車輛，為武漢第七醫院、協和醫院、武漢市普仁醫院、長江航運總醫院等多家醫院運送了19000份愛心餐食。貨拉拉支援武漢綠色通道開通一周以來，已承接65批運輸需求。其中包括1次跨省訂單、10次跨城訂單、43次同城訂單。除了為醫護人員運送餐食外，累計運輸火神山醫院10套雙開門鐵門、26萬余只口罩、13700套防護服、1000箱香蕉以及消毒水等支援物資。在湖北的其他地方，貨拉拉也在協助做義務運輸，為咸寧、孝感等地送去4000套防護服物資；為荊門市第二人民醫院運送96箱手術服等。貨拉拉支援武漢綠色通道會一直持續，整個疫情期間“愛心午餐”行動也會一直持續。貨拉拉呼吁更多的愛心企業一起加入，共同助力一線醫護人員的餐食保障。

“除了感激醫護人員，我也感激貨拉拉平臺，讓我有機會為武漢盡一份力。不管是醫護人員，還是政府，還是為醫護人員提供后勤援助的貨拉拉平臺、司機，我們都站在一條線上。我相信武漢很快都能挺過去。”冬天走了，如周師傅、李師傅一樣的前線逆行者聽見了春天來臨的聲音。