一、招標時間

2018年11月14日-2018年11月22日

二、招標內容

競標線路明細詳見文末。

三、招標要求

1、具有國家核可頒發(fā)并至今有效的《營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經營許可證》。

2、《道路運輸經營許可證》經營范圍需含有相關冷藏運輸業(yè)務。

3、注冊資金在300萬元（含）以上。

4、有一年以上乳制品、飲料、快消品（肯德基、麥當勞）等冷藏干線運輸經驗。

5、對運輸、品質、付款等同意《味全本配合同》（附件一）的要求。

6、投標線路的運作車輛中自有車輛占比在50%以上，且同意使用捷依GPS溫控儀。

7、能夠開具10%運輸增值稅專用發(fā)票。

8、繳納20萬元/線路的競標保證金，并同意：如有違規(guī)競標保證金愿意由杭州味全處理。

9、競標方須符合投標單位、中標單位、合同簽約單位及開立發(fā)票單位四者相一致。

四、聯(lián)系方式

招標詳情獲取請聯(lián)系：lingmi.xu@56linked.com

若您有興趣點開這個小程序進行了解，您會發(fā)現(xiàn)在這個小程序上已積累了如華潤萬家、衛(wèi)龍食品、特步、大潤發(fā)等眾多大企業(yè)的招標信息。截止目前，物流釘釘平臺上已累積用戶7000+。且有唯智和物流鏈云平臺上自有的加持，未來的用戶價值可期！以全年10000+物流招標項目為目標，物流釘釘聚焦運輸、倉儲招標，及時發(fā)布物流招標信息，力求全面、精準把握客戶招標需求，為其尋求適合且靠譜的物流承運商。

看到這里，很多人也許會產生這樣的好奇：這個小程序到底有怎樣的魔力，才會在如此短的時間內，吸引這么多企業(yè)甚至是將其物流招標項目全權交由它發(fā)布處理？這個看似只有一個對接功能的單一化平臺，到底是靠什么支撐其不斷發(fā)展壯大的腳步？

事實上，物流釘釘是物流信息化先行企業(yè)——唯智信息建設及運營生態(tài)圈的一次勇敢嘗試。為最大化實現(xiàn)唯智信息生態(tài)圈價值，唯智信息推出了“物流釘釘”這一第三方互聯(lián)網平臺，為企業(yè)提供招標信息發(fā)布服務，以擺脫其只作為物流供應商解決方案供應商的身份束縛，為其實現(xiàn)物流生態(tài)圈運營者跨出一大步。

物流釘釘平臺可在用戶瀏覽相關信息的過程中，精準獲取其瀏覽數(shù)據(jù)，并進行數(shù)據(jù)分析，從而實現(xiàn)面向客戶的精準推送，包括區(qū)域、路線、運輸方式以及行業(yè)等，擁有一套成熟且經過驗證的物流信息發(fā)布流程，以這樣一個閉環(huán)系統(tǒng)提供基于2B物流企業(yè)招標服務的所有內容。除此之外，為提升用戶體驗，物流釘釘還采用做任務、升等級、賺金幣甚至收徒這樣的游戲模式讓用戶摒棄枯燥而單一的物流招標信息查詢，致力于成為用戶的掌上物流招標信息管家。

目前，物流釘釘主要是針對唯智現(xiàn)有客戶提供物流需求發(fā)布增值服務的第三方平臺。該平臺除了提升唯智在物流生態(tài)圈的價值，更是要去與生態(tài)圈、唯智現(xiàn)有客戶乃至未來客戶形成鏈接。而隨著物流招標服務物流釘釘?shù)耐瞥觯ㄖ切畔⒌姆找矎腂端延伸至C端，平臺化發(fā)展趨勢日益顯著。

如今，唯智信息已然成為圍繞貨主成為國內最大To B 物流生態(tài)圈入口。未來，唯智信息也將積極推動物流生態(tài)圈的建立，為鏈接行業(yè)各方力量獻計獻策。

附：《競標線路明細》

注：時效要求：指車輛從離廠到第一家客戶、再到下一家客戶的在途耗時；多點下貨須按味全要求拼車。