“隨著循環(huán)電商思維在全社會逐級普及深入，國家對循環(huán)經(jīng)濟(jì)的支持力度加大，逆向供應(yīng)鏈的風(fēng)口期即將到來。”日前，2020國際循環(huán)電商高峰論壇在深圳舉行，京東物流零售物流服務(wù)部總經(jīng)理、青流計(jì)劃負(fù)責(zé)人高峰受邀參加并獲得“2019年中國循環(huán)電商最具影響力青年創(chuàng)新領(lǐng)袖”。

在“逆向供應(yīng)鏈如何賦能循環(huán)經(jīng)濟(jì)”環(huán)節(jié)，高峰表示，循環(huán)利用市場前景無限廣闊，但與正向供應(yīng)鏈相比，很多企業(yè)的逆向供應(yīng)鏈管理仍屬于短板。在專業(yè)匹配度、降本增效和資源共用上，不僅需要企業(yè)自身努力，還需要共同搭建社會化逆向供應(yīng)鏈共享體系，推動逆向物流行業(yè)加速發(fā)展。

▲京東物流零售物流服務(wù)部總經(jīng)理、青流計(jì)劃負(fù)責(zé)人高峰

1-逆向物流：最后一公里變最先一公里

隨著全民消費(fèi)升級，高效回收具有高使用價(jià)值的消費(fèi)品并實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用成為當(dāng)前熱點(diǎn)，循環(huán)電商產(chǎn)業(yè)正逐步走向成熟。同時(shí)，綠色物流、公益回收等也在受到廣泛關(guān)注，逆向物流得到不斷發(fā)展。在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)中，逆向供應(yīng)鏈將扮演怎樣的角色，成為本次論壇的重點(diǎn)。

高峰表示，供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)展循環(huán)電商的重要載體，逆向供應(yīng)鏈則是實(shí)現(xiàn)商品從用戶逆流回到商家或者回收企業(yè)，進(jìn)而打通循環(huán)經(jīng)濟(jì)通道的關(guān)鍵。經(jīng)過十余年的自建物流布局和兩年多的對外開放，京東物流的基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋全國，在逆向物流方面也進(jìn)行了大量的積累，比如在服務(wù)京東零售售后業(yè)務(wù)中，將最后一公里配送變成最先一公里取貨，再經(jīng)過逐級回流，讓商品回到倉庫、售后處理中心或者直接回到生產(chǎn)廠家。在京東物流對外開放后，京東物流可以為第三方客戶提供定制化逆向物流服務(wù)，比如服裝、家電行業(yè)等等，逆向供應(yīng)鏈解決方案正在不斷完善。

此外，基于青流計(jì)劃，京東物流在紙箱、圖書、舊衣、塑料瓶回收等不同方面也在進(jìn)行積極嘗試。“我們的紙箱回收計(jì)劃已經(jīng)覆蓋至全國，小哥上門送貨時(shí)完成回收，推動綠色物流實(shí)施。圍繞舊衣、玩具的公益回收，京東物流累計(jì)幫助了全國230萬個(gè)家庭。”

2-體系共建：搭建社會化逆向供應(yīng)鏈體系并實(shí)現(xiàn)共享

數(shù)據(jù)顯示，目前我國有1500萬回收從業(yè)人員，預(yù)計(jì)2020年可再生回收資源將達(dá)到3億噸，循環(huán)利用市場前景無限廣闊。但與正向供應(yīng)鏈相比，很多企業(yè)的逆向供應(yīng)鏈管理仍屬于短板。

高峰表示，目前最后一公里的逆向回收成本比較高，只依托單一企業(yè)建立循環(huán)體系并不經(jīng)濟(jì)，需要相關(guān)企業(yè)共同努力，共同搭建社會化逆向供應(yīng)鏈共享體系。“未來不僅僅是企業(yè)，也需要政府一起來搭建，通過資源共享可以提升回收效率節(jié)約回收成本，以逆向供應(yīng)鏈體系為依托發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，將會是一個(gè)非常巨大的市場。”

對于逆向供應(yīng)鏈的未來，高峰表示，隨著國家對循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策支持力度加大，循環(huán)電商思維在全社會愈發(fā)普及深入，逆向供應(yīng)鏈的風(fēng)口期即將到來，充分實(shí)現(xiàn)正向供應(yīng)鏈和逆向供應(yīng)鏈的有機(jī)結(jié)合，更好地做到資源共享，將成為未來供應(yīng)鏈企業(yè)飛速發(fā)展的契機(jī)。