張慧穎是重慶交通職業學院的一名90后美女教師，兩年前剛從北京交通大學研究生院畢業。從學生到教師的這一年來，她有諸多的感慨和轉變。然而給她帶來最大沖擊的，是物流專業教學方式的巨大變革。

“我學了7年物流專業，以前上課基本都是聽老師講，看黑板，看幻燈片，記筆記。” 張慧穎老師于2010年考取了重慶工商大學物流管理專業，2014年進入北京交通大學讀研究生，攻讀物流管理與工程專業。當時的電商業處在蓬勃發展的階段，社會上對物流的前景非常看好，張慧穎的專業選擇，也是順應潮流的選擇。

 但是，物流畢竟是一門實踐性的學科，僅靠記筆記、看幻燈片，如果無法親自動手操作的話，就如同隔靴搔癢，不得要領。而當時的社會環境和教學條件，又無法滿足每個學生都去倉庫中實際操作的需求。能在倉庫中邊學邊動手，曾經是每個物流專業學生的心愿。

而這個心愿，現在就能實現了。今年4月份，京東物流機器人教育學院和重慶交通職業學院共同創立的智能校園示范基地正式啟用，這也是京東物流國內首個無人倉校企合作案例。

在重慶交通職業學院的兩百平米教室內，數十臺分揀AGV機器人自由穿梭，與原有的配送機器人、京東校園派一起，實現了各種場景的電子化管理，非常完整的還原了京東物流智能倉配系統的作業場景。

這個教師節，張慧穎作為老師和學生們一起，第一次來到剛剛落成的“無人分揀實訓中心”，體驗了一次操控機器人進行“無人分揀”的全過程。這些印著“京東”字樣的物流設備，今后將成為張慧穎上課的教具和助手。

張慧穎的震撼程度絲毫不亞于學生們，雖然身為教師，但她直觀感受到智能物流的發展之前沿。“這屆學生太有福氣了，”張慧穎非常羨慕自己的學生。

而這種感慨和震撼，張慧穎老師不是第一次產生。去年618，和180多名學生一起參觀重慶亞洲一號的時候，就曾對倉庫內的作業場景嘖嘖稱奇。身為物流專業一線教師的她，也沒有想到，國內物流的自動化水平已經達到如此高度，機器人在物流業的普及程度如此之快。

從學生到老師，張慧穎經歷了國內物流專業從口頭說教到智能化實踐的過程，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”是物流教學的應有之義。京東物流機器人教育學院以“科技+教育”的模式融入高校教育中，通過深化職業教育改革和產教融合，推動機器人產業發展，傾力打造機器人教育一流品牌。