本篇屬于本公號“物流時事短評板塊三言梁語”，只言觀點不展開

以下觀點僅為個人不成熟的想法，歡迎批評指正

第S7期

Costco上海開業首日的“盛況”還歷歷在目，而隨著開業三天鉅惠活動的結束，“Costco茅臺被搶光”“Costco會員排隊退卡”等話題頻上熱搜。今天，適逢上海Costco開業第十天，本號希望透過熱鬧的喧囂，探討Costco的優質物流供應鏈和面對中國國情的水土不服。

■ 以下為公眾號觀點：

1、Costco的全球供應鏈與自有品牌能力有目共睹

Costco是一家基于供應鏈運營的優秀的綜合服務商，深深地抓住了西方經濟學供應鏈“供-需”的本質。尤其在凍品、海鮮、牛肉、熟食、干果、酒類等領域，Costco的表現很好。

因為Costco的單個SKU進貨量巨大，在降低采購成本的同時，對整條供應鏈擁有絕對控制權，通常1個SKU會分配給若干供應鏈企業負責生產。它采用按市場需求分批生產的策略，使得庫存始終保持在較低水平。同時，高周轉率還能夠為企業帶來充裕的現金流。

2、Costco國內物流配送體系還不健全

Costco店里30%的商品直接由生產商送至門店，另外70%的貨物由廠商送至中心庫，庫存周轉天數比沃爾瑪和亞馬遜少1/3，甚至比擁有強大自營物流體系的京東還要少20%。

本次Costco進入大陸的部分商品供應還是來自臺灣，由順豐進行臺灣-大陸干線+清關+派送的物流服務，如若仍然采用大量的海外供應鏈，在商品品類上不一定能滿足國內消費者的需求。

3、國內電商和快遞發達制約Costco發展

本質上，Costco所擅長的是在線下做供應鏈管理，美國電商和配送的不發達是其線下依然動力十足的原因之一。而在國內電商及其“已經接近變態”物流配送速度，不僅激烈競爭還擅長造節，利用各種節日已經把大家的貨補的滿滿當當，Costco的優勢并不明顯。

4、Costco還未吃透鄉土中國的國情

（1）就國人人均1.1套的住房數量以及只會持久下去的購房熱情，加上目前社會發展階段越來越突出“空巢青年”“空巢老人”，小家庭、按需購買、不能囤貨、就近購物的特性，Costco是典型為中產階級重品牌、囤積非生存類貨而打造的會員制模式，而國人更關心的是“新鮮”和“性價比”，南方阿姨們買一根香菜的需求，可能Costco不好理解。

（2）會大概率演化催生“Costco代購”和“Costco拼購”產業鏈，只不過批發轉零售的對象由拼多多的農產品變成了進口化妝品、牛肉和水果。

（3）永久無理由退貨的承諾，就是開業當天筆者朋友圈最大的疑問。結果僅僅7天，Costco上海店就出現了各式各樣的“占便宜”，而且還有辦理退會員的長隊…

5、Costco流量與口碑靠C端，利潤與供應鏈靠B端

與其說C端客戶是Costco的流量入口，靠會員費實現財務報表的平衡，B端客戶更具有商業價值：一方面B端客戶毛利較高，一方面B端客戶更容易接受自有品牌。可以看到，Costco先期已經瞄準中國中小零售商、夫妻老婆店和餐廳等企業用戶的2B業務，但這個“批發渠道的江湖”需要Costco好好摸索。