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真的!拼多多正在開發(fā)“新物流”技術平臺

[羅戈導讀]黃崢首次對外明確表示,拼多多正在開發(fā)“新物流”技術平臺,將采用輕資產(chǎn)、開放的模式,專注于通過技術為商家和用戶提供解決方案。

8月21日,拼多多發(fā)布的2019年第二季度財報,其營收大幅度增長、虧損大幅收窄。上半年,拼多多平臺訂單超70億,拼多多創(chuàng)始人及CEO黃崢透露,拼多多正在開發(fā)“新物流”技術平臺。

財報顯示,拼多多第二季度實現(xiàn)營收72.90億元,較去年同期的27.09億元同比增長169%,較今年一季度的45.452億元環(huán)比增長60%,高于市場61億元的普遍預期。

強勁的營收增長帶動拼多多凈現(xiàn)金流大幅提升、虧損大幅收窄。二季度,平臺經(jīng)營虧損為14.904億元,對比去年同期為虧損66.362億元。非美國通用會計準下,平臺經(jīng)營虧損為8.984億元,去年同期為8.157億元。

在備受關注的快遞物流領域,2019年上半年,拼多多平臺訂單量突破70億單。國家郵政局信息顯示,2019年上半年,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成277.6億件。如果拼多多產(chǎn)生的70億訂單均為快遞包裹訂單,那么拼多多所產(chǎn)生的包裹將超全國快遞業(yè)務量的1/4。

拼多多創(chuàng)始人及CEO黃崢(資料圖)

財報發(fā)布后,拼多多召開了財報電話會議,黃崢首次對外明確表示,拼多多正在開發(fā)“新物流”技術平臺,將采用輕資產(chǎn)、開放的模式,專注于通過技術為商家和用戶提供解決方案。

今年年初,拼多多推出了自有電子面單系統(tǒng),已經(jīng)在短時間內(nèi)迅速成長為全球第二大電子面單系統(tǒng)。

據(jù)介紹,基于“新物流”平臺,拼多多將通過包括AI路線規(guī)劃、物聯(lián)網(wǎng)設備、自動化倉儲風險管控、實時定位等技術,進一步優(yōu)化物流行業(yè)整體效率。“新物流”平臺會保持開放,解決現(xiàn)有包括分散、低效的農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)任锪髋c供應鏈挑戰(zhàn)。

黃崢表示,拼多多致力于為龐大且持續(xù)增長的商家群提供整體技術解決方案,在供應鏈、制造、倉儲、物流等環(huán)節(jié)與他們緊密合作。黃崢認為,只有垂直整合的物流體系才能從根本上改變行業(yè)的利益分配模式,從而為生產(chǎn)者和消費者創(chuàng)造更多價值。

目前,拼多多正聯(lián)合物流生態(tài)的合作伙伴,探索農(nóng)產(chǎn)品上行專用電子面單的可行性,嘗試對農(nóng)產(chǎn)品物流與普通包裹做區(qū)分,以進一步推動農(nóng)村尤其是邊遠地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)大規(guī)模上行。



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