據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，經(jīng)過300多天的建設(shè)，圓通速遞肅寧轉(zhuǎn)運中心于9月4日揭牌開業(yè)。圓通速遞肅寧轉(zhuǎn)運中心項目總投資1.7億元，占地70畝，實現(xiàn)了人、車、貨的高效匹配，可日處理快件100萬單，年營業(yè)額將達到2.37億元，稅收3700萬元，并帶動當(dāng)?shù)刂辽?00人就業(yè)。

肅寧轉(zhuǎn)運中心位于河北省滄州市，定位為保定、滄州、廊坊區(qū)域分撥中心，主要服務(wù)于“滄保廊”及衡水部分地區(qū)快件的分撥轉(zhuǎn)運，并輻射華北地區(qū)。項目將帶動肅寧現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展跨上新臺階。

據(jù)有關(guān)負責(zé)人介紹，有了肅寧轉(zhuǎn)運中心，肅寧發(fā)出或發(fā)到肅寧的快遞將提速12到24小時，比如從浙江發(fā)往肅寧的快遞，將不再經(jīng)石家莊轉(zhuǎn)運中心流轉(zhuǎn)，直接發(fā)往肅寧轉(zhuǎn)運中心，可提前一天到達肅寧縣。

前不久，圓通公司與肅寧達成建設(shè)河北（肅寧）智創(chuàng)園的投資意向。下一步，肅寧縣將在圓通速遞肅寧轉(zhuǎn)運中心基礎(chǔ)上，積極引入各類電商平臺及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，加快推進電商快遞“智能云倉”建設(shè)，依托肅寧保稅物流中心（A型），推進跨境電子商務(wù)發(fā)展，把肅寧打造成為京南地區(qū)線上線下深度融合的現(xiàn)代物流節(jié)點城市。

根據(jù)圓通2019年半年報顯示，截至2019年6月底，其快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個省、自治區(qū)和直轄市，地級以上城市已基本實現(xiàn)全覆蓋，縣級以上城市覆蓋率達97.33%；加盟商數(shù)量3856家，末端網(wǎng)點31302個，終端門店超47000個；在全國范圍擁有自營樞紐轉(zhuǎn)運中心68個，自營城配中心5個，自有干線運輸車輛1572輛。

報告期內(nèi)，圓通完成新余樞紐轉(zhuǎn)運中心建設(shè)，同步完成武漢、合肥、贛州、臨海、貴陽等7個樞紐轉(zhuǎn)運中心的改造、擴建計劃，完成溫州、蚌埠、漯河等3個樞紐轉(zhuǎn)運中心的搬遷計劃。這些舉措不僅提升了圓通樞紐轉(zhuǎn)運中心的現(xiàn)代化、智能化水平，也為進一步優(yōu)化路由、提升快件時效與服務(wù)質(zhì)量等奠定了堅實基礎(chǔ)。

圓通積極推進轉(zhuǎn)運中心、城配中心布局自動化分揀系統(tǒng)、擺臂、上車掃描儀等先進設(shè)備，提升全網(wǎng)中轉(zhuǎn)操作的效率和穩(wěn)定性，降低對人工的依賴。截至2019年6月末，圓通累計安裝完成擺臂1915臺，上車掃描儀675臺，在轉(zhuǎn)運中心、城配中心及建包中心共布局完成自動化分揀設(shè)備60套。

2018年以來，三通一達大規(guī)模收購轉(zhuǎn)運中心，希望通過轉(zhuǎn)運中心直營化，實現(xiàn)降本增效。其中，申通、圓通動作最為迅速。截至2019年6月30日，申通快遞自營車輛占比達到70.26%，獨立網(wǎng)點較年初增長29.87%，轉(zhuǎn)運中心自營率達到88.24%；中通快遞分布在全國的分撥中心共計87個，其中78個為自營。