摘要|蘇寧易購(gòu)發(fā)布19年H1財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,天天快遞營(yíng)收9.04億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-7.86億元,凈利潤(rùn)-6.07億;根據(jù)近兩年的數(shù)據(jù),天天快遞的經(jīng)營(yíng)并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改變,無(wú)論從營(yíng)收、公司業(yè)務(wù)量、知名度都令人嘆息,更別說(shuō)利潤(rùn)了,天天快遞要全面融入蘇寧物流體系,使得天天快遞+蘇寧物流成為“重量級(jí)”甚至“震撼級(jí)”的選手,還有漫長(zhǎng)的路要走;值得慶幸的是蘇寧是一家上市公司,有充足的市場(chǎng)融資手段。
近日,蘇寧易購(gòu)發(fā)布19年H1財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,天天快遞營(yíng)收9.04億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-7.86億元,凈利潤(rùn)-6.07億;根據(jù)近兩年的數(shù)據(jù),天天快遞的經(jīng)營(yíng)并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改變,無(wú)論從營(yíng)收、公司業(yè)務(wù)量、知名度都令人嘆息,更別說(shuō)利潤(rùn)了,天天快遞要全面融入蘇寧物流體系,使得天天快遞+蘇寧物流成為“重量級(jí)”甚至“震撼級(jí)”的選手,還有漫長(zhǎng)的路要走;值得慶幸的是蘇寧是一家上市公司,有充足的市場(chǎng)融資手段。
19年H1財(cái)報(bào)顯示,天天快遞營(yíng)收9.04億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-7.86億元,凈利潤(rùn)-6.07億;
2018年?duì)I業(yè)收入18.11億元,凈虧損12.97億元;
2017年?duì)I業(yè)收入14.29億元,凈虧損為5.8億元;
蘇寧真正加速對(duì)天天快遞進(jìn)行改造,天天快遞19年上半年完成對(duì)南京、無(wú)錫天天快遞加盟商業(yè)務(wù)、云南優(yōu)合天天快遞加盟商業(yè)務(wù),青島天天快遞加盟商業(yè)務(wù)、濟(jì)南天天快遞等加盟商業(yè)務(wù)的收購(gòu),共計(jì)支付收購(gòu)對(duì)價(jià)款5,054.4萬(wàn)元。”天天快遞在上半年完成7個(gè)自動(dòng)化分撥中心的交付,并針對(duì)29個(gè)城市的分撥中心進(jìn)行設(shè)備升級(jí)改造;同時(shí)完成了27個(gè)城市直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的搭建和2146個(gè)末端網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)整合。天天業(yè)務(wù)的發(fā)展逐步進(jìn)入良性階段,隨著下半年快遞行業(yè)作業(yè)旺季的到來(lái),降本增效的成果將會(huì)逐步凸顯。
天天快遞上半年曾宣布,今年計(jì)劃完成上海、廣州、深圳、長(zhǎng)沙、福州、石家莊、昆明、長(zhǎng)春、大連、蚌埠等20多個(gè)分撥中心的新場(chǎng)地建設(shè)、搬遷和投入運(yùn)營(yíng)。
其中長(zhǎng)沙、石家莊、長(zhǎng)春、昆明等自有物流基地的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),意味著蘇寧物流和天天快遞在管理、運(yùn)營(yíng)、業(yè)務(wù)等多方面的進(jìn)一步融合。
天天快遞被收購(gòu)前的財(cái)務(wù)指標(biāo)2018年,我們的觀點(diǎn)是天天快遞亟需重新定位,天天快遞與蘇寧物流的系統(tǒng)能否全天候?qū)樱┬滦仨氉咝侣罚惶K寧物流體系必須與市場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接,天天快遞物流系統(tǒng)要向上移,形成聚合體;天天快遞要全面融入到蘇寧體系,需要蘇寧物流總部向市場(chǎng)、向網(wǎng)點(diǎn)、向客戶、向快遞員要效益。
蘇寧易購(gòu)19年H1財(cái)報(bào)表示,蘇寧收購(gòu)天天快遞符合未來(lái)公司戰(zhàn)略發(fā)展方向,具有較好的市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)效益。 項(xiàng)目實(shí)施完成后,公司與天天快遞開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)整合,隨著業(yè)務(wù)整合效應(yīng)的凸顯,蘇寧物流 能力得到極大提升,從而帶動(dòng)前臺(tái)銷(xiāo)售效率的提升,有助于提升公司業(yè)務(wù)發(fā)展能力。截至6月30日蘇寧物流及天天快遞擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套總面積1,090萬(wàn)平方米。報(bào)告期公司整合優(yōu)化快遞網(wǎng)點(diǎn)布局,推進(jìn)蘇寧物流與天天快遞的快遞網(wǎng)點(diǎn)融合,提高末端運(yùn)營(yíng)效率,截至6月30日擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)24,615個(gè),物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)351個(gè)地級(jí)城市、2,864個(gè)區(qū)縣城市。蘇寧表示,到2020年蘇寧物流將完成2000萬(wàn)平倉(cāng)儲(chǔ)面積建設(shè)。蘇寧物流還計(jì)劃在全國(guó)建設(shè)10000+無(wú)人機(jī)智慧物流樞紐,建立低空無(wú)人機(jī)貨運(yùn)末端配送空中航線網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提速農(nóng)村物流配送。
歷歷在目的語(yǔ)錄2019年初,天天快遞總裁曾表示,要以執(zhí)著、拼搏、堅(jiān)持的精神,全面升級(jí)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),強(qiáng)化管理和組織賦能,推進(jìn)末端業(yè)務(wù)整合,鑄造核心競(jìng)爭(zhēng)力。2019年要完成天天快遞品質(zhì)服務(wù)的重點(diǎn)攻堅(jiān),服務(wù)優(yōu)則在政策、激勵(lì)、資源上進(jìn)行全方位傾斜;反之,則一票否決。服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品,高滿意度一直是蘇寧在倉(cāng)配線快遞的核心競(jìng)爭(zhēng)力,2019年也應(yīng)該成為天天快遞的核心標(biāo)簽。
2018年2月,天天快遞總裁姚凱發(fā)布3年天天快遞“單量破2000萬(wàn),服務(wù)爭(zhēng)第一,末端網(wǎng)點(diǎn)10萬(wàn)+,基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)”的發(fā)展目標(biāo)。
2017年初,蘇寧老板張近東宣示的目標(biāo)
蘇寧物流表示“要聚焦用戶體驗(yàn),全面提升物流核心競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)四個(gè)第一:做中國(guó)零售行業(yè)最大的自營(yíng)物流企業(yè);建設(shè)中國(guó)最大的倉(cāng)儲(chǔ)物流,倉(cāng)儲(chǔ)面積破千萬(wàn);打造中國(guó)最密集的配送網(wǎng)絡(luò),快遞服務(wù)到村入戶;構(gòu)筑最開(kāi)放的社會(huì)化物流,面向十大行業(yè)開(kāi)放物流云,發(fā)出中國(guó)物流最強(qiáng)音!”
“截至6月30日即時(shí)配服務(wù)覆蓋城市數(shù)量88個(gè)。天天快遞通過(guò)對(duì)分撥中心自動(dòng)化升級(jí)改造,加強(qiáng)其加盟網(wǎng)絡(luò)與公司售后縣級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的融合,優(yōu)化干線運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)效提升,從而帶來(lái)天天快遞運(yùn)營(yíng)效率提升。售后服務(wù)推出“維修一口價(jià)"、“半日裝”、"準(zhǔn)時(shí)裝”、“極速修”等多樣化服務(wù)產(chǎn)品,通過(guò)全流程管理,提升服務(wù)體驗(yàn)。同步在縣鎮(zhèn)市場(chǎng)組建集配送、安裝、維修、快遞一體化的幫客綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提升縣鎮(zhèn)市場(chǎng)物流售后服務(wù)能力,截至6月30日籌建成立950個(gè)縣級(jí)綜合服務(wù)中心。2017年1月,蘇寧宣示收購(gòu)天天的價(jià)值
蘇寧并購(gòu)天天快遞后,將致力于推進(jìn)重點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)的直營(yíng)化,同時(shí)提高其加盟商的服務(wù)能力,形成自營(yíng)、加盟有機(jī)結(jié)合的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,同類(lèi)區(qū)域在速度、質(zhì)量上要領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)同行,還可以結(jié)合蘇寧特色,以提升消費(fèi)者體驗(yàn)為核心,將送裝一體、售后到家等服務(wù)植入物流環(huán)節(jié),從而提升蘇寧物流的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議;投資者或經(jīng)營(yíng)者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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