倉(cāng)庫(kù)涉及的一些主要數(shù)據(jù)，這“可能”只是一小部分
很多案例之前說出來(lái)由于怕造成影響，但轉(zhuǎn)眼已過去10多年，許多曾優(yōu)化的倉(cāng)庫(kù)已不在是當(dāng)年的樣子，說出來(lái)也無(wú)妨了。
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怎樣才能做好倉(cāng)庫(kù)日常倉(cāng)儲(chǔ)安全 我們一起來(lái)看看！
6月8日，洋河在拼多多的秒殺活動(dòng)全面上線后，運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)就放下了手頭所有的工作，緊盯著店鋪的銷量，以便及時(shí)通知工廠和倉(cāng)庫(kù)加急補(bǔ)庫(kù)存。
一文讀懂倉(cāng)庫(kù)揀貨模式相關(guān)知識(shí)
又到6月，半年一度倉(cāng)庫(kù)大盤點(diǎn)的時(shí)期到來(lái)，相信不少云倉(cāng)老板們已經(jīng)陸續(xù)開始盤點(diǎn)了。看似繁瑣又枯燥的盤點(diǎn)工作，其實(shí)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)來(lái)說則是一次“全身體檢”的過程。
6月14日凌晨2點(diǎn)05分，一箱剛從蘇州蟹塘現(xiàn)捕現(xiàn)撈的“六月黃”，從京東物流昆山亞一智能產(chǎn)業(yè)園2期自動(dòng)分揀中心下線，成為亞洲一號(hào)第100億件智能包裹，標(biāo)志著中國(guó)智能物流迎來(lái)又一全新里程碑。
螞蟻鏈、鯨倉(cāng)達(dá)成全新模式合作，推出智享倉(cāng)，即通過區(qū)塊鏈技術(shù)+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備、訂單、資金等的上鏈可信流轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)的所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)和使用權(quán)分離。
京東618已拉開序幕，全面聚焦多快好省點(diǎn)燃消費(fèi)高熱情，在此期間品牌商訂單量將驟增，特別是對(duì)于白酒產(chǎn)品特性，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)的高要求，同時(shí)伴隨著消費(fèi)者和商家對(duì)配送時(shí)效的高期望，這對(duì)供應(yīng)鏈物流帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。
一般來(lái)說，要搭建一套信息化系統(tǒng)，最核心最關(guān)鍵的當(dāng)然是業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)功能模塊的實(shí)現(xiàn)，這個(gè)是用戶最容易感知，也是最能直接體現(xiàn)價(jià)值的點(diǎn)。
早期的時(shí)候，我一直悶頭在做海外倉(cāng)領(lǐng)域的產(chǎn)品，對(duì)跨境電商物流這一塊似懂非懂，很多名詞和業(yè)務(wù)模式大概聽過，也知道一些區(qū)別和使用場(chǎng)景，但是遇到一些需要高度概括總結(jié)的場(chǎng)合的時(shí)候，總是感覺自己的知識(shí)太過零碎，不夠系統(tǒng)化，不夠結(jié)構(gòu)化。
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