注：本報告僅提供電子版

1、PC端購買后可直接下載，請設置羅戈網始終可以彈出新的頁面（如下圖）

2、移動端設購買后郵件發送下載地址，請務必確認個人中心郵箱地址正確（若下載時效過期仍可登陸PC端下載）

3、如有問題，可聯絡羅戈萬能小助理（logclubzhuli01或18587341257）。

成為羅戈黃金會員，99元/年，可免費下載羅戈月報，點擊黃金會員進入

企業版單期1000元/期，訂購一年優惠價10,000元/年，可企業版月報這里購買

7月市場復蘇速度加快，資本市場活躍，科創新品競出

7月，市場復蘇速度進一步加快，資本市場活躍，科創新品競出；一方面，企業對內深挖自身業務潛力，提高自身創新能力，對外加強戰略合作；另一方面資本活躍，生鮮到家、社區團購受資本青睞；快遞企業加速國內外業務布局，新一輪的競爭市場格局形成。更多精彩盡在羅戈研究《2020年7月物流行業月報》！

一、物流企業新聞事件

（一）生態企業

阿里進軍社區團購賽道

突如其來的疫情在極大方面上改變了人們的生活習慣，人們宅在家里，通過網上購買日常用品，水果生鮮，這使得社區經濟迅速發展。而隨著疫情的穩定，人們的消費習慣或多或少保留了下來，追求物美價廉的老百姓，趨向通過拼團來降低成本，社區團購發展迅速，而嗅覺靈敏的企業也紛紛進入該領域，先有美團，后有阿里，社區團購的發展會是怎樣，值得期待。

物流黑科技亮相2020世界人工智能大會

京東智聯云聯合京東零售、京東數科、京東物流，通過AI+金融、AI+城市、京東零售、AI+物流四大板塊，展現京東的硬核技術服務能力。

蘇寧以“AI+零售”為主題亮相此次大會，全景展現了AI在蘇寧互聯網經營、門店數字化等領域的最新應用成果。

（二）快遞快運企業

順豐控股、圓通速遞、韻達股份和申通快遞四家企業相繼發布6月經營簡報。

順豐控股、圓通速遞、韻達股份和申通快遞四家企業相繼發布6月經營簡報。數據顯示，四家快遞企業繼續保持高速增長，其中順豐的業務量和營業收入均創新高。

快遞企業加速國內外布局

近一段時間以來，順豐、德邦、中通、韻達等物流快遞頭部企業紛紛成立分子公司，上述企業成立的新公司多圍繞供應鏈、物流、實業等方向；此外，快遞公司的海外的動作頻頻，加速出海戰略的覆蓋。

（三）合同物流/供應鏈企業

網絡貨運平臺牌照

7月23日，傳化智聯成為浙江省首批獲得“網絡貨運平臺資質”的企業平臺，發力智慧物流。

疫情推動社區經濟的發展，物流趨于社區化、場景化，日日順深耕場景物流已久，終見成效。

7月28日，長城戰略咨詢發布了《2019年中國獨角獸企業研究報告》，日日順物流成為唯一物聯網場景物流生態品牌獨角獸。

（四）國際/國外物流物流企業

戰略合作

中國遠洋海運集團與阿里巴巴、螞蟻集團簽署三方戰略合作協議，將共同推動航運物流區塊鏈合作和應用，開展未來基于全球航運物流網絡的深度合作。

（五）即時物流

戰略發展

美團發布公告稱，將成立“優選事業部”，進入社區團購賽道，由美團高級副總裁、S-team成員陳亮負責。同時，原小象事業部更名為“買菜事業部”，繼續加速發展美團買菜業務，負責人為辛崇陽，向陳亮匯報。

（六）物流其他

國美入局即時配送

自達達上市后，許多企業紛紛入局或加碼即時零售+即時物流領域，7月13日，國美上線新功能“閃店送”服務，承諾2小時內、最快半小時內送達，加碼即時物流模塊布局。

二、物流領域融資事件

2020年7月份國內物流領域發生投融資次數6次，總金額約為51億人民幣，主要分布在生鮮到家、社區團購領域。

每日優鮮獲得4.95美元E輪融資，進一步增強其頭部地位。

每日優鮮成立于2014年，通過“城市分選中心社區前置倉”的模式，目前已在全國 16 個主要城市建立起極速達冷鏈物流體系， 為會員提供最快 30 分鐘達服務，并實現大規模分布式倉儲體系的數據化管理 。每日優鮮還在前置倉的配送效率、前置倉店鋪租金成本上下功夫，將效率提升到了極致的同時，將租金成本壓縮到同類店鋪的最低水平，保證了其在成本上的優勢。通過死摳核心的租金成本和運營效率，極大地提升了其整體的盈利能力，而這正是每日優鮮得以全面盈利的秘訣。

此外，每日優鮮已經盈利，資本選擇在這樣的時候出手，正是看中了每日優鮮的頭部優勢。資本的加持，將進一步增強每日優鮮的頭部地位。

三、行業總體運行：市場經營平穩，經濟回升向好發展

后疫情階段，市場經營平穩，經濟回升向好發展。2020年7月份綜合PMI產出指數為54.1%，較上月回落0.1個百分點。其中，2020年7月份，制造業生產指數為54%，比上月上升0.1個百分點；非制造業商務活動指數為54.2%，比上月回落0.2個百分點。從分類指數看，生產端和供給端指標均保持回升態勢，表明制造業的恢復、回升是全面的，生產運行循環是暢通和趨向加快的。

制造業PMI：經濟回升向好發展

2020年7月份中國制造業采購經理指數（PMI）為51.1%，較上月上升0.2個百分點，經濟回升向好發展。從分項指數來看，經濟恢復態勢有所增強，進出口繼續保持恢復勢頭，消費品和新動能行業較快增長。當前需重點關注市場需求不足問題。

非制造業PMI：市場經營平穩，需求穩定性有待增強

2020年7月份中國非制造業商務活動指數雖較上月小幅回落0.2個百分點，但仍保持在54.2%，連續2個月穩定在54%以上，較去年同期小幅上升0.5個百分點。指數變化顯示，伴隨著疫情對國內經濟影響的逐步減弱，非制造業在持續快速恢復的基礎上，繼續保持平穩較快增長。

物流業景氣指數：物流業務活動繼續保持平穩增長的態勢

2020年7月份中國物流業景氣指數為50.9%，較上月回落4個百分點；中國倉儲指數為53.5%，較上月回升2.8個百分點。從行業看，物流各細分行業運行平穩，其中線上消費帶動快遞快運業增勢依然強勁。從區域看，西部地區業務量增長較快，東中部地區物流業務運行平穩。從企業規模看，大中小型物流企業保持平穩運行，微型物流企業業務量有所減少。

倉儲指數：需求明顯回升，行業運行穩中向好

2020年7月份中國倉儲指數為53.5%，較上月上升2.8個百分點，連續五個月保持在榮枯線以上，且本月指數達到八個月以來新高，表明倉儲業務需求增長顯著，行業運行良好。

電商物流指數：指數有所回落，但整體恢復形勢向好

2020年7月份中國電商物流運行指數為108.0點，比上月略微下降0.2個點。從9個分項指數看，總業務量指數、農村業務量指數、庫存周轉率指數和人員指數小幅回落，物流時效指數、履約率指數、滿意率指數、實載率指數和成本指數有所上升。物流時效指數、履約率指數、滿意率指數、實載率指數和成本指數有所上升，其中，實載率指數保持了連續5個月的上升，并且超過了1月份，達到了本年度的新高。庫存周轉指數和人員指數有所回落，且兩項指數均是連續上升4個月后的首次回落。

公路運價指數：月內各周指數整體延續回升趨勢

2020年7月份中國公路物流運價指數為98.6點，與上月基本持平，比去年同期增長0.5%。從各周指數看，第一、二、三周運價指數環比小幅回落，第四、五周指數環比小幅回升。

綜合來看，目前市場供給不平衡的問題依舊存在，市場需求不足的情況未見明顯緩解，7月我國部分地區出現強降雨等惡劣天氣對需求造成一定沖擊，故雖然經濟持續恢復，但受限于市場因素和傳統季節因素，運價指數未見明顯波動并略微回調。

快遞物流指數：綜合指數總體穩定，繼續保持年內較高水平

2020年7月中國快遞物流指數為107.2%，比上月回升0.1個百分點。隨著經濟恢復態勢進一步增強，相關行業商務活動活躍度穩中向好，本月綜合指數總體穩定，繼續保持年內較高水平。從主要指標看，在國內市場需求持續鞏固帶動下，商務快件指數和農村快件指數均有小幅回升。本月進出口形勢有所改善，跨境快件指數為98.1%，比上月回升3.3個百分點。

中國大宗商品指數（CBMI）：市場供需失衡，商品庫存壓力加大

2020年7月份中國大宗商品指數（CBMI）為104.8%，較上月下跌0.4個百分點，連續兩個月下跌。各分項指數中，供應指數和庫存指數繼續上升，銷售指數則連續下降。本月國內大宗商品市場的整體供應量持續增加。各主要商品供應量均繼續增加，且大部分品種供應增速仍在加快，僅鋼鐵供應量增速有所減緩。各主要商品中，鋼鐵銷售量繼續下降，化工銷售量也出現減少態勢，鐵礦石、煤炭、成品油和汽車銷售量雖繼續增加，但銷售增速出現不同程度的下滑，有色金屬銷售量在家電等行業生產加快的提振下，本月出現增速加快的格局。各主要商品庫存均呈現繼續增加的態勢，且增速較上月均有所加大。

羅戈研究推出的《物流行業月報》，現已發行3年+，旨在幫助物流從業人員及物流企業掌握行業月度運行動態，主要內容包括：

?  行業動態追蹤（行業發展數據、政策、投融資、活動日歷、企業重點事件等）

?  行業運行解讀（關鍵數據、重大政策、重要事件等）

?  主題研究（圍繞一個主題進行分析研究，主題包括：重點／熱點事件研究、企業研究、細分領域研究等）

《物流行業月報》分為個人版與企業版，更多內容請咨詢18814137375（同微信）。