海運網

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企業資訊

2023

3月

終止9連跌，歐線運價回升！船公司4月1日調漲運價？

昨日最新一期出爐的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)終結9連跌，本周指數終于止住跌勢守住9千點來到909.72點，上漲3.17點，微漲0.35%，主要的四大航線指數漲跌互見，歐地航線已開始回升，美東航線依舊表現疲軟。

作者：一塊專頭 2023/03/20

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2M這條亞歐航線永久停航！解散在即，MSC繼續增加運力，MSK能否獨善其身

根據Alphaliner的最新報告，隨著MSC接收5艘24,000TEU的集裝箱船，由全球最大兩家航運公司MSC和馬士基組成的2M聯盟將永久停止其6條亞歐航線之一的AE1/Shogun環線。

作者：海運網 2023/03/17

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馬士基出售旗下4家公司，中集收購未成反賠6億的MCI集裝箱工業在列

在馬士基1月25日宣布終止2M聯盟合作(2025年1月正式解散)兩天后，27日，馬士基發布聲明稱，打算通過整合Hamburg Süd和Sealand等馬士基品牌，朝著“單一、統一的品牌”邁進。

作者：一塊專頭 2023/03/13

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訂單大量流失東南亞？歐美訂單嚴重下滑？外貿究竟行不行......

今年外貿到底怎么樣？

作者：海運網 2023/03/13

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美西長協價僅為去年兩成

如果簽1600美元，以去年多數長約在8千美元來計算，今年長協價僅只有去年的兩成，如果是簽1200美元，就只剩一成五。

作者：海運網 2023/03/13

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3000家國外客商這次到中國簽約，貨代訂單在哪里？

2023年第六屆中國國際進口博覽會將于11月5日至10日在國家會展中心(上海)召開。國外參展企業可達3000家，專業觀眾40萬人。面對700-800億美元成交額貿易訂單，貨代商機在哪里？

作者：海運網 2023/03/09

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深圳蛇口碼頭集裝箱起火！船公司緊急通知

3月6日上午，深圳蛇口集裝箱碼頭(SCT)一貨柜疑似因危險品瞞報引發著火。

作者：海運網 2023/03/07

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長協運價跌了三分之一，真正的價格戰來了

今年是貨主自2019年以來首次占據上風，長協談判將如何進行？從2022年下半年開始的全球貿易低迷狀態還會持續多久？集裝箱承運人能否阻止運費繼續暴跌？

作者：海運網 2023/03/06

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