1、SCT碼頭

突發！深圳蛇口集裝箱碼頭(SCT)一貨柜起火

2、海關總署

開展“打擊進出口危險品偽瞞報專項行動”

3、太平船務

所有含鋰電池貨物進出口這些地區，必須申報為危險貨物

4、美森輪船

此類瞞報漏報客戶已被警告，嚴重者將停止合作！

5、注意

帶有鋰電池、內置電池貨物必須貼UN3480/UN3481標志

3月6日上午，深圳蛇口集裝箱碼頭(SCT)一貨柜疑似因危險品瞞報引發著火。從現場傳出照片看，貨柜底部被燒穿、集裝箱嚴重損毀。對港口碼頭運營、貨物和人員的安全造成嚴重威脅。

事故具體原因尚未得知，一切以官方公告為準！

開展“打擊進出口危險品偽瞞報專項行動”

2023年01月18日，海關總署發布信息顯示，2022年，海關組織開展“口岸危險品綜合治理”百日專項行動，聚焦“滯留”和“瞞報”兩個突出問題，“以快防患、以嚴治亂、依規履職、綜合治理”，危險品在口岸停留時間縮短63％、實現“動態清零”，查發偽瞞報危險品1569批。

2023年，海關將開展“打擊進出口危險品偽瞞報專項行動”，健全長效機制，分步驟擴大檢驗監管模式改革試點，加強評估，完善相關配套制度，確保口岸安全。

海關總署今年以來多次在相關工作會議強調，開展“打擊進出口危險品偽瞞報專項行動”，守牢危險品監管的安全底線，營造一流口岸營商環境。

太平船務：所有含鋰電池貨物進出口這些地區，必須申報為危險貨物

日前，太平船務發布《關于運輸危險品貨物鋰電池的最新通知》，通知中表示，即日起，所有含有鋰電池的貨物，無論電池中鋰成分的含量多少，在進口或出口至以下太平船務航線網絡所覆蓋的地區時，都必須申報并歸類為危險貨物：

另請注意以下事項：

• 所有需要運輸的鋰電池

  都必須是全新且密封的，不接受破損、更換或重裝的鋰電池；

• 對于聲明為已用過的鋰電池，需要完全放電，換句話說必須是完全沒有電的廢電池。

美森：此類客戶已被警告嚴重者將停止合作！

違規

近日，美森輪船委托的第三方檢驗機構在例行的電商拼箱貨物驗貨檢查中，發現少數客戶的裝箱倉庫未能遵守美森輪船（以下簡稱美森）規定的拼箱接貨流程，對于其裝箱的電池類貨物有瞞報漏報的情況發生。（沒有事先將帶電池類貨物的安全技術說明書MSDS交由美森提前審核并批準，就擅自將帶電池貨物安排裝箱）。

案例

眾所周知，近年來，由于危險品及化工品的瞞報、誤報所造成重大安全事故的案例，屢見不鮮。去年四月，美森輪船承接的集裝箱內也發生一起因客戶裝載未經申報的鋰電池而引起的集裝箱冒煙事件。由于發現及時，避免了進一步的安全事故發生。（查看文章：危險品瞞報集裝箱冒煙！美森輪船緊急出手）

曝光

美森一直以來對此類行為，都抱著零容忍的態度。所以美森決定對這次的八家違規倉庫進行口頭警告，望引以為戒。

深圳市龍崗區坂田街道新雪社區荷樹排工業區山頂1樓鋼結構廠房

深圳市龍華清湖社區清湖工業區順城基工業園A棟2樓201區廠房

深圳市寶安區福海街道和平社區永和路金威澎1樓

深圳市寶安區福海街道和平社區福園二路和景工業區1區D棟首層

深圳市寶安區福海街道新和社區聯友工業區H棟首層

深圳市寶安區福海街道新和社區同富路科聚通工業園19棟廠房1層

深圳市龍華區五和大道威信達工業園5棟1樓

廣州市白云區龍歸園夏空港二號5101-5105

懲罰措施

美森長期委托第三方檢驗機構BSS(衡技海運), CSIC(中理檢驗)，隨機對拼箱貨物裝箱進行抽查。并對抽查過程中發現的漏報、誤報、拒檢等行為對客戶采取以下處罰措施：

從2023年2月16日到3月15日，美森開展集中整治并檢查違反美森危險品裝載規定的行為，每周公布未按照美森危險品操作流程接貨的倉庫地址，并對相關簽約代理進行書面警告，并要求整改。

3月15日開始，如果再次發現有倉庫未按美森危險品操作流程接貨，除繼續公布違規倉庫地址以外，美森將暫停該貨物所涉及的簽約代理的訂艙，情節嚴重的，直接取消該公司和美森的運輸合約，不再進行合作。

重申規范

實名制清單

美森簽約方須認真履行裝箱實名制信息收集制度，即向美森客服提交對應出口集裝箱的真實的品名分類、裝箱地址等詳情。以便美森后期進行貨物驗貨抽查。請點擊閱讀原文鏈接獲取實名制表格

分類接貨指引

如果客戶對危險性貨物品名和類別界定有疑問的，可參考此前美森發布的拼箱貨物的分類接貨指引（可接貨物白名單）。如有疑問，可致電致函美森客服部門確認。

申請及操作流程

客戶須嚴格遵守美森有關危險品、化工品申請及操作流程：

1.帶電危險品申請操作流程（點擊文字獲取詳情）

2.化工品及危險品品名審核及管理流程（點擊文字獲取詳情）

3.危險品申請及操作流程（點擊文字獲取詳情）

再次強調

美森表示：“多年來，為了確?？蛻舻呢浳镌诿郎b箱運輸的各個環節的安全，美森做了很多努力與嘗試。同時也希望廣大客戶能嚴格自律，加強自查，遵守美森危險品操作的流程及監管要求，共同維護安全的運輸環境?！?/p>

帶有鋰電池、內置電池貨物必須貼UN3480/UN3481標志

日前，據多家貨代發出通知：執行總署政策，現場海關要求，出口貨物帶有鋰電池，包括產品帶內置電池，都需要張貼UN3480/UN3481標志!

據了解，鹽田查驗場反饋，海關為了規范電池類產品合規出口，對9類電池開展嚴查。

• 功率不超 100WH純電池產品

外箱包裝或者產品上必須要有電池防火標簽，查驗必須要有每款型號電池的MSDS證書+海運運輸鑒定報告。

• 功率超過 100WH純電池產品

需要有每款型號電池的MSDS證書+UN38.3證書+危包證+海運運輸鑒定報告+9類危險品標簽+UN聯合國標簽+UN紙箱包裝。

▼標簽如下

此外，寧波梅山海關關于危險品認定，凡貨物帶蓄電池或鋰電池，不管是純電池還是跟貨物一體的，全部認定為危險品，如電動滑板車、電動玩具、電動工具（電鉆）等。

提醒！千萬不要抱著僥幸心理謊報、瞞報、漏報、誤報！