據貿易風（TradeWinds）報道，英國海事安全公司德萊德環球（Dryad Global）日前表示，中國控制的船舶（China-controlled ships）可能是目前通過霍爾木茲海峽的航運商船中“風險最低”的了。一家英國風險咨詢公司已經為全球租船人提出建議：從中東海灣地區運出貨物可以選擇中國船。

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德萊德環球稱，為了保持業務的連續性，建議租船人中長期租入與英國無關聯的船舶。該機構評估，懸掛中國國旗的商船是目前在霍爾木茲海峽內風險最低的船，不太可能因扣留而導致任何形式的租約履行或者運輸的中斷。“建議所有英國船舶所有人在安全的情況下將所有跟英國有關聯的船，包括懸掛英國旗、由英國公司所有或控制、由英國管理公司管理等，從波斯灣撤離，并避免過境此處。”

德萊德環球還提提醒英國船東注意海軍保護的局限性，擁有海軍護航也并非不會被扣留。而英國海軍在“沒有直接威脅到生命的情況下無法使用致命武力。”

此外，據航運界網了解，英國外交大臣亨特日前表示：“目前我們必須采取合適措施以確保霍爾木茲海峽上的船舶能夠安全通行。”而此前，英國政府已連夜召開緊急委員會會議。會后，安全官員建議英國船舶暫時遠離伊朗海域。

那么，在當前霍爾木茲海峽緊張的局勢下，涉及中東海灣地區的遠洋運輸中，使用中國船的可行性有多大呢？對此，有業內人士向航運界網表示，由于中國是施行船舶嚴格登記的國家，因此在國際航行商船中，懸掛五星紅旗的船舶數量并不多。而香港是中國的特別行政區，實行船舶開放登記政策；全球船東，尤其是歐美船東可以考慮懸掛香港旗。此外，租船人也可以租入中資非五星紅旗船。