開篇導讀
第三方物流是由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式,通過整合運輸、倉儲、配送以及訂單處理、庫存管理、流通加工等資源,為物流需求企業提供全方位、一體化物流服務的一種物流運作與管理方式。伴隨物流的社會化和專業化水平不斷提升,第三方物流憑借規模經濟性、服務專業性、技術先進性和管理科學性,與制造、商貿等企業建立起穩定的協同合作關系,降低了客戶物流成本,為客戶創造了價值的同時,實現自身服務能力的提升。
第三方物流配送流程圖
與美國、歐洲等發達國家的第三方物流市場相比,我國第三方物流起步晚,但發展速度快,在市場集中度、行業規范化和服務專業化等方面仍有較大的發展空間。《物流業發展中長期規劃(20142020年)》中明確提出“著力發展第三方物流,引導傳統倉儲、運輸、國際貨代、快遞等企業采用現代物流管理理念和技術裝備,提高服務能力”。伴隨新一輪產業革命的到來,專業化、一體化、智能化的第三方物流將迎來巨大的發展機遇。
縱觀江蘇第三方物流的發展,多為傳統公路運輸物流企業向第三方綜合物流服務企業轉型,其原因主要是由于單純的運輸服務利潤空間縮減,尤其是公路運輸市場競爭激烈,行業逐步走向智能化、數據化和透明化,而客戶對其專業化程度和核心競爭力要求提高。受到互聯網對物流行業競爭格局的變革、人力成本上漲等多重因素作用,許多傳統物流企業開始實踐向第三方物流模式轉型升級。
諾得物流股份有限公司
第三方物流+互聯網平臺
企業概況
諾得物流股份有限公司(以下簡稱“諾得物流”)創建于2004年8月,注冊資金8121萬元,是一家大型現代化4A級物流企業,江蘇省重點物流企業、高新技術企業、兩化融合管理體系貫標試點企業、鎮江市首家上市物流企業、首家獲得無車承運人道路運輸許可證的企業。
諾得物流致力于打造一站式第三方物流服務商,主要服務大中型生產貿易企業。與沃得集團、毅馬集團、大亞集團、音飛儲存、中儲糧、中節能、國家電網等多家上市公司及國內知名行業龍頭企業形成了長期的戰略合作關系,業務關系遍及全國,在廣東、天津、上海、南京、沈陽、云南等地設有分部。
諾得物流中心實景
諾得物流運輸車輛
諾得物流創新發展的核心內容及特色為:聚焦鎖定優質大中型貨主企業,以一手優質貨源吸引整合優質運力資源,實現物流交易在線閉環,以平臺聯盟拓展萬億級第三方物流運輸市場。公司依托自主研發的智能一站式智運通OTO物流平臺,為大中型生產制造企業客戶提供透明高效的物流服務;通過“來貨拉”APP競價搶單系統實現智能調度,用“互聯網+”思維整合物流各環節鏈接,堅持“去中介、貨到車”的經營主旨,以科技創新不斷提升企業內部運作效率,降低供應鏈各環節成本。
目前公司已獲取發明專利1項,軟件著作權15項,實用新型專利25項,25項實用新型專利和45項發明專利已經受理申請。
企業內外部發展環境和要求
與發達國家相比,我國的第三方物流尚處于起步階段,智能化水平不高、物流成本居高不下。我國的物流企業以中小型企業為主,企業結構呈現“多、小、弱、散”的特點,資金匱乏、信息化水平偏低、技術設施及管理水平落后等問題都制約著企業的發展。主要體現在以下幾個方面:
(1)交易信息不對稱
供需信息層層轉發難以及時獲取;供需信息是否真實可靠難以鑒別;供需信息發生變化難以及時更新;供需信息龐雜無序難以正確選擇;供需信息傭金層層加收難以承擔。
(2)信用體系尚未形成
貨主和車主信用認證體系難以建立、信用評估體系難以形成、信用管理體系難以統一。
(3)支付結算風險巨大
貨主常遇行業“黑洞”,結算糾紛難以調節;車主缺少運費結算保障。
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業?
3510 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2366 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業最賺錢最虧錢的都有誰
2300 閱讀浙江科聰完成數千萬元A2輪融資
2319 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業了嗎?
2122 閱讀供應鏈可視化:從神話到現實的轉變之路
1532 閱讀Deepseek在倉庫規劃中的局限性:基于案例研究
1445 閱讀運輸管理究竟管什么?
1399 閱讀壹米滴答創始人楊興運出山,成立興滿物流
1416 閱讀2024中國儲能電池TOP10出爐
1312 閱讀