近日，由中國航天科技集團發起設立，致力于大型無人運輸系統研發設計、生產制造及運營培訓的低空經濟領航企業“航天飛鵬”完成數億元Pre-B輪融資，本輪融資由蘇州港航集團領投，創始股東古玉資本持續加碼，深圳鯤鵬資本和蘇州國發創投跟投。

（圖源：天眼查）

本輪融資完成后，航天飛鵬將加快推進大噸位固定翼無人機和垂直起降無人機的適航取證，構建低空經濟運營場景的商業化落地；同時積極拓展海外市場、構建全球競爭力。

航天飛鵬由中國航天科技集團于2020年發起設立，研發總部及工業無人機制造中心均設立在昆山。該公司率先研發制造了全球最大（起飛重量5.7噸）的無人運輸機系統，擁有全國首批先進技術成果在蘇轉化項目，是全國唯一的大型固定翼及eVTOL同時受理的企業。

航天飛鵬秉承航天九院的研發基因，深度融合了新一代信息技術與航空技術，打造出“雙1000、雙100、雙10”產品體系，其中FP-98為目前國內唯一實現商業交付并取得TC證的大型運輸無人機，更好地支撐我國物流體系升級。

近日，航天飛鵬向中國民用航空局遞交的載貨類運營合格證（簡稱“OC”）獲得正式受理。此次申請OC的基礎機型為航天飛鵬自主研發的大型固定翼無人駕駛航空器FP-98，此款機型已于2024年3月獲頒型號合格證，其最大起飛重量5.25噸、最大航程1200公里、有效商載1.5噸，從2018年起已成功執行海南-廣東、陜西-寧夏、內蒙古-陜西、遼寧等地的飛行任務，累計安全飛行4萬公里，在同類機型中具有運營時間最長、運行成熟度最高、保障能力最為完善等優點。

作為國內首個擬投入運營的大型固定翼無人機載貨類經營性活動運營審定申請，在這個過程中，航天飛鵬也正在積極協助中國民航局在《民用無人駕駛航空器運行安全管理規則》（CCAR-92部）的框架下，細化關于大型固定翼無人機運營許可的申請和審定流程，為行業提供參考。同時作為主要支撐單位，航天飛鵬正在協助民航局研究有關支線物流航線劃設的行業標準，為大型固定翼無人機運營標準體系建設做出重要貢獻。

蘇州港航集團表示，本次選擇投資航天飛鵬，一是基于航天飛鵬在工業級無人機物流領域的專注與深耕，其打造的多樣化無人機產品體系，在市場上具有競爭優勢。二是對于蘇州港航集團而言，航天飛鵬的無人機應用場景與蘇州港航集團的業務高度契合，這為雙方的合作提供了廣闊的空間。

未來，蘇州港航集團將充分利用航天飛鵬的技術優勢和市場優勢，結合自身的物流場景需求，形成產業鏈協同；與此同時，也積極利用蘇州港航集團的物流場景和市場需求助力航天飛鵬在無人運輸機系統方面的研發設計和生產制造。通過雙方資源共享和優勢互補，共同推動蘇州低空經濟的發展。”