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順豐實現全貨機國內航班首次可持續航空燃料商業飛行

[羅戈導讀]2024年12月19日,順豐航空完成國內首架加注可持續航空燃料(SAF)的全貨機商業飛行,標志著中國航空貨運在綠色低碳領域邁出重要一步。

2024年12月19日晨,順豐航空一架加注了可持續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,簡稱SAF)的B737型全貨機從寧波起飛,于1時50分落地鄂州花湖國際機場,這標志著全貨機國內航班成功實現首次可持續航空燃料商業飛行,順豐航空也成為首個在國內航班中使用SAF進行全貨機自主商業飛行的貨運航空公司。

日前,順豐集團在寧波舉行“零碳未來——可持續航空燃料航班首航儀式”。活動現場,由中環聯合認證中心副總經理劉清芝向順豐頒發了本次航班的碳中和評價證書;同時,雙方共同簽署“BOOK &CLAIM機制下SAF信用簽發”認證服務的戰略合作意向書。

可持續航空燃料(SAF)是一種可直接使用的液體燃料替代品。與傳統航空燃料(CAF)相比,最高可實現85%碳排減少的環保效果。當下最新HEFA工藝的SAF可實現與傳統的航空煤油50%混比使用,且無需對現有飛機引擎或基礎設施進行大規模改造。

在此背景下,2024年9月,順豐航空受邀參與國家發展改革委、中國民航局在京舉行的可持續航空燃料(SAF)應用試點項目研討,以響應全球1.5°氣候戰略目標、加速可持續航空燃料(SAF)的本土化示范推廣與應用規模。

鄂州國際花湖機場作為全球第四個、亞洲第一個專業性貨運樞紐機場,迎來順豐首個“零碳未來”主題航班。加注的國產SAF在全生命周期場景下可實現1,600千克碳排放減少,另外,全貨機國內航班首次SAF商業飛行,為推動本土SAF商業飛行常態化奠定了良好基礎,并提供了航空貨運服務過程中的零碳市場需求的參與性解決方案。

此次首航儀式,順豐邀請了中環聯合認證中心對本次航班在運輸飛行中航空器消耗的航空燃料燃燒產生的溫室氣體排放量的量化和抵消過程進行碳中和評價認證。該航班通過加注SAF減少了航油消耗所致碳排放,并通過購買足額的碳信用(VCUs)抵消航空燃料燃燒產生的碳排放實現碳中和,為全貨機的全國首例。

活動現場,順豐與中環聯合聯合簽署了“BOOK &CLAIM機制下SAF信用簽發”認證服務的戰略合作意向書,旨在資質化順豐自主開發的信用系統及權益結果。通過核查全鏈路信用在投入、轉移、產出過程中的管控體系,實現SAF減排權益的全鏈路可追溯性、以及SAF信用權益的最終驗收資質性。

作為本土物流服務的可持續創新先鋒,順豐持續致力于與行業客戶共同推動精準型供應鏈碳足跡披露進程。順豐與某奢品頭部品牌共同啟動“供應鏈級<范圍三>碳中和加速”計劃,通過協同管理量化供應鏈碳足跡的精準法統計,追溯運力綠色占比、識別低碳潛力場景、開發綠色創新項目。

2025年,順豐基于夯實的碳管理平臺,計劃推出ANA(aviation neutrality acceleration)計劃,幫助客戶通過使用SAF減少與貨運相關的碳排放,并協助解決SAF應用中的各類挑戰。包括通過自主研發的區塊鏈信用體系,解決行業關于SAF權益透明度與可追溯性痛點;通過自主研發的碳足跡核算體系,即順豐自主研發的豐和管理平臺,協助行業客戶精準量化快遞等復雜物流場景下的航空碳排放基準。同時,順豐通過自主研發的SAF認購平臺,協助行業客戶精準量化SAF認購規模;通過國家級認證機構的資質審計,簽發范圍三(SCOPE3)的SAF減排權益報告與明細區塊鏈信息,便于行業客戶范圍三(SCOPE 3)的國際披露與零碳進程。

此次順豐實現首次可持續航空燃料商業貨運飛行,不僅是順豐在綠色航空領域深耕細作最新成果的一次集中展示,更是順豐堅定踐行低碳環保理念與環境改善貢獻,推動航空物流行業邁向更加可持續未來的有力證明。

在可持續發展治理領域,順豐正不斷在運輸網絡多式聯運減碳化、運力新能源化、產業園可再生能源化環節持續加大投入力度; 在可持續發展應用領域,圍繞著消費群體的綠色低碳需求,也在持續開發綠色產品服務矩陣。此次SAF 應用服務,既滿足了品牌商低碳航空需求體驗,也助力了全行業的降碳進程。

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