上市不到一年，極兔向投資人展示了一份業績大漲的成績單。

8月19日，極兔公布半年度財報，上半年收入約為48.6億美元，同比增20.6%；毛利為5.4億美元，同比增長176.8%；總包裹量為110.1億件，同比增長38.3%。

更重要的是，極兔在盈利能力上取得了突破性進展，凈利潤從去年同期的虧損6.7億美元轉為盈利3102.6萬美元；經調整EBITDA大幅增長至3.5億美元，增幅為795.6%。其中，中國市場也首次實現盈利，凈調整息稅前利潤為0.6億美元。所有盈利指標均為正數！

三大市場毛利全面轉正 業務增長持續領跑

極兔的快遞業務橫跨13個國家，包括印尼、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨和新 加坡七個東南亞國家、中國，以及沙特、阿聯酋、墨西哥、巴西和埃及五個新市場國家。上半年，極兔在這三大主要市場毛利均轉正，這是公司業務發展的一個顯著里程碑。

除了毛利之外，極兔這三大市場包裹規模一致實現35%以上的增長，可以說是行業上市公司中領跑的存在。

· 中國營收和業務量增速第一

在中國市場，極兔上半年營收為約30億美元，同比36%，包裹量達88億件，同比增長37%，市場份額穩步提升至11%。營收和業務量增速均跑贏同行。

其中，極兔在中國市場的精細化運營也得到了回報，在快遞規模效應進一步放大的同時，其單票成本從2022年上半年的0.40美元/票下降到今年上半年的0.34美元/票。在單票收入穩定的情況下，極兔單票盈利能力持續提升。上半年極兔中國市場經調整EBITDA達到2億美元，經調整EBIT首次轉正。

· 東南亞市場連續四年第一 新市場擴張速度領先

極兔在東南亞市場競爭力強勁。上半年收入增長 22%至 15.2 億美元，包裹量提升 42%至 20.4 億件，市占率提高 2%至 27.4%，連續四年蟬聯第一。

極兔在新市場的表現同樣不俗，包裹量實現了64%的顯著增長，并且收入1.2倍增加，達到了2.9億美元。財報指出，在新市場，極兔與中東本土主要的電商平臺Noon、Salla均保持良好的合作關系。可以說是國內快遞企業中國際化擴張速度最快、效率最高、本土化扎根最深的企業。

三大增長引擎

從這份財報中，我們可以看到極兔在中國市場以近62%的收入貢獻成為公司增長的主導力量。特別值得關注的是，極兔不僅連續三年榮獲"中國物流企業50強"、"民營物流企業50強"榜單，而且今年，它還首次躋身《財富》中國500強榜單。

回顧極兔中國近幾年呈火箭式的增長軌跡，可以將其成功的主要驅動力歸納為三個方面：

· 攜手電商平臺和大客戶

極兔在短短幾年得以在東南亞、中國以及中東等新市場國家迅速鋪開的一個核心原因可以歸為借力電商這股東風。2015年左右，隨著智能手機和互聯網的普及，東南亞電商市場迎來了高速發展期。正是在這一時期，極兔應運而生，并隨著Shopee、Lazada、Tokopedia等電商平臺的崛起，從印尼擴展到越南、馬來西亞和新加坡等東南亞國家。到了2020年，恰逢中國電商市場的下沉趨勢迎來爆發式增長，極兔進軍全球最大的快遞市場——中國，迅速成為中國領先的快遞服務提供商。

截至目前，極兔幾乎已涵蓋國內所有的主流電商平臺，與包括淘寶、拼多多、京東、抖音等在內的30多家電商平臺保持著緊密的合作關系。值得注意的是，極兔在回到中國的這幾年，抓住了一個很重要的紅利——直播電商。艾瑞咨詢數據顯示，近5年來直播電商市場規模增長10.5倍，其爆發帶動了快遞行業的新增長點。

據公開消息顯示，在年貨節、618等大促期間，極兔已多次成為抖音、快手等頭部直播平臺的特邀快遞合作伙伴。前不久，極兔牽手三只羊，根據協議，極兔將與三只羊集團進一步鞏固和發展其在中國區的業務基礎，并開拓東南亞及全球業務合作新模式。據相關消息預測，2023年三只羊直播帶貨產值超過300億元，經營服務收入可達15億元。與三只羊等直播領域的頭部MCN機構合作，勢必給極兔帶來更多的海內外業務增量。

· 深耕產業帶

在服務頭部電商平臺和直播電商大客戶的同時，極兔盯上的另一個“大生意”便是產業帶。中國經濟蓬勃發展的四十年間，產業帶已成為中國經濟模式的重要組成部分。對快遞企業來說，通過參與產業帶的升級和轉型，不僅可確保擁有穩定的業務量，還能提高供應鏈效率并創造更多的附加值。

極兔已經敏銳地捕捉到了這些機遇。近年來，極兔圍繞興城泳裝、威海漁具、常熟服裝、廣州日化、中山燈具、貴州酒水等特色產業帶和專業市場進行了戰略布局，并成功打造了一系列服務案例。

特別值得注意的是，產業帶的服務需求已經超越了傳統的快遞配送。這些需求通常需要一套完整的定制化解決方案。極兔通過不斷深入挖掘一個個產業帶的潛力，針對性地成立相應的專項組，不僅鞏固了其在產糧區的業務量，而且通過提升服務質量，進一步反哺業務量的增長。

· 快遞下沉、進村

在激烈的快遞市場競爭中，除了產業帶，快遞下沉、進村也被認為是業務增長的另一新引擎。比如，自極兔去年7月在莎車縣啟動快遞進村試點項目以來，其在喀什地區的快遞量已經實現了超過十倍的增長。盡管據透露，快遞進村目前并非極兔在中國區盈利的主要來源，但它已成為極兔擴大業務規模和增強網絡覆蓋的重要策略。

近幾年，極兔響應國家郵政局“快遞進村”工程，不斷將快遞服務、代投站點不斷下沉至村、并新增甘青寧等偏遠地區集運業務。隨著農村寄遞物流體系建設的逐步完善，極兔通過開通數百條特色農產品專線，將陜西延安的蘋果、江西贛南的臍橙、福建平和的蜜柚等地方特產送達城市千家萬戶，有效促進了農產品的外銷，為鄉村振興貢獻了積極力量。

三駕馬車協同

與直播電商平臺和品牌大客戶的合作，以及深耕產業帶和快遞下鄉，這些戰略的實施背后離不開極兔“三駕馬車”的協同。

一是服務。極兔的高速發展帶給大家的一個固有印象是“快”，起網快、融資快，上市快……但在快的同時如何“穩”更是一門學問。近年來，極兔在優化服務、提升消費者滿意度方面下足了功夫。

國家郵政局的一組數據也證明了極兔的努力并未白費：從快遞企業72小時妥投率來看，2023年極兔在80%-90%之間；2023年，極兔申訴率為0.5，遠低于行業4.5的平均水平，其中極兔申訴處理工作綜合指數99.43，也高于行業平均97.09的水平。

二是產品。2022年，極兔推出了其高端快遞品牌“兔優達”，旨在為客戶提供一系列個性化的快遞服務。這一服務包括專屬面單、綠色通道、優先轉運和派送，滿足了越來越多品牌KA客戶的高標準需求。據悉，極兔的個性化服務已成功吸引了森馬、百草味、紅蜻蜓等知名品牌的合作。

三是網絡。強大的網絡基礎設施建設意味著更大的市場機會和更高效的服務能力。截止今年6月30日，極兔在中國擁有6000個合作伙伴、7100個網點，運營著83個轉運中心，5900輛干線車輛，其中超過4200輛為自有干線車輛。當前，這張網絡持續深入下沉，不斷擴大著基本盤。

值得一提的是，極兔此次業績意味著其已正式撕破“虧損”的標簽。最近，公司又迎來了利好消息：恒生指數公司宣布，極兔速遞將被納入恒生中國企業指數成份股。被納入該指數通常意味著公司將獲得更大的市場知名度和關注度，這可能會吸引更多的投資，為公司帶來新的增長機會。