當前的物流供應鏈行業開拓新增量市場的方向在哪里？市場給出了一致的方向：出海。

如今，在海外市場這一必爭之地，無論是順豐、菜鳥，還是極兔，都在積極布局，尋找新的增長點。特別是今年以來，多家出海的物流企業紛紛宣布戰略，誓要在海外市場挖掘新機遇，擴大業務版圖。

京東物流作為國內較早布局海外物流業務的企業，今天也通過實際行動展示了其大力拓展海外市場的決心。具體措施包括：明年海外倉面積翻倍、提升國際快遞的覆蓋能力，以及加快供應鏈技術的海外布局。在具體的布局打法上，京東物流也有自己的獨特之處。

全球織網計劃全面升級：海外倉、國際快遞、技術“三駕馬車”齊發力

京東物流的供應鏈能力“出海”策略，基本沿用了國內的發展邏輯：以海外倉為核心，提供端到端或一體化供應鏈交付。

但要做好供應鏈服務，提供優質的服務體驗是關鍵。因此，京東物流在擴展海外市場時，不僅要布局海外倉庫、開通航線、進行國際化端到端的整體優化，還要將先進的硬件設備和智能軟件系統帶到海外。

10月15日，為提升出海品牌和海外客戶的服務體驗，京東物流宣布全面升級出海戰略——全球織網計劃，具體涉及四大方面：

• 海外倉面積翻倍：計劃到2025年底，全球海外倉面積將實現超過100%的增長，并進一步布局保稅倉和直郵倉。

• 拓展國際快遞服務范圍：今年內，京東快遞國際的服務范圍將拓展至全球近80個主要國家和地區。

• 持續推動技術出海：在建立符合海外業務場景的標準解決方案基礎上，逐步建設具備行業特征的解決方案，重點覆蓋服裝、大件和TOB場景下的專業化作業流程。

• 提升跨境運輸服務效率和品質：以安徽蕪湖為國際航空樞紐，未來三年內新增中馬、中韓、中越、中美、中歐等國際航線，提升跨境運輸服務效率和品質，并持續在海外探索自營運配服務能力。

京東物流多年前起加速海外倉建設，今年相繼在美國、阿聯酋等地開設新的海外倉。目前，其跨境網絡總倉儲面積已近100萬平方米，較三年前增長超過70%。

在海外倉庫的選址上，京東物流有自己的考量：以歐洲、美洲和亞洲為核心，選擇了歐洲的德國、法國、英國、荷蘭，東南亞的越南、馬來西亞、泰國、印度尼西亞，以及北美的美國等國家作為樞紐，通過干線和航空運力建立端到端的供應鏈體系。

此外，京東物流還持續在加強與海外本土快遞物流企業的合作。例如，與英國最大包裹投遞商之一Evri和法國郵政旗下國際快遞公司Geopost達成戰略合作，聯合打造覆蓋中歐的雙向物流網絡。

在京東物流看來，跨境和海外物流是重要的市場。接下來，要持續加大布局力度，打好基礎，在全球范圍內實施一體化供應鏈物流戰略。根據規劃，京東物流計劃在未來三年內進一步拓展其全球供應鏈物流網絡，覆蓋更多主要國家，構建一個集海外倉網、國際轉運樞紐、海外國家本土運配網絡及跨國干線運輸網絡于一體的全球供應鏈體系。

打造下一個增長著力點，海外再造一個京東物流

物流行業的發展壯大與時代進步和環境變化密切相關。像UPS和FedEx這樣的國際物流巨頭，就是在其所在國家的企業逐步走向全球化的進程中成長起來的。如今，京東物流也正面臨著類似的結構性發展機遇。

當前，中國產業帶正處于高質量發展階段，越來越多的中國企業正在尋求海外市場的增長機會。中資企業出海的方式也從傳統的貿易出口和跨境電商，逐漸轉變為品牌輸出和產能轉移。

在這個過程中，跨境和海外供應鏈作為最重要的配套產業必須緊跟步伐。許多企業希望將國內高效的供應鏈模式復制到海外市場，而中國物流企業相比海外同行，具有文化一致、成本更低和更加安全可靠的優勢。

過去幾年，京東物流的變化十分明顯，在打造更加穩固柔韌的國內智能物流基礎設施網和加大對技術能力投入的同時，還不斷在全球網絡的基建上做了大量的投入。服務內容也在變得更深、更寬，從標桿項目到向行業化沉淀，從國內延伸到海外。

在海外市場開拓方面，京東物流在美國、荷蘭、德國、澳大利亞等國家和地區為多個海外品牌提供了一體化供應鏈物流服務。同時，還為某中國汽車出海品牌客戶提供了門到門、全鏈路的汽車配件供應鏈服務，包括國內工廠提貨、海運出口、目的港清關、海外本地入倉和倉配服務，成功打造了中國汽車品牌備件出海新模式。

國際快遞服務和技術出海也是京東物流的重要發展方向。去年以來，京東快遞持續加碼國際快遞服務，接連推出了“國際特快”和“國際標快”兩大拳頭產品，進一步提升了國際業務服務能力。在技術出海方面，京東物流自主研發的自動化設備和系統已應用于多個海外倉中，數智化的一體化供應鏈解決方案已服務數千家企業和商家，履約訂單超過千萬。

總體而言，現在發展機遇已經到來，接下來的競爭將集中在服務體驗、覆蓋范圍以及能否結合行業客戶需求進行融合創新。京東物流通過升級“全球織網計劃”，加大海外基礎設施建設和末端配送效率，已在海外逐步復制國內的成功經驗。未來，隨著時間的積累，京東物流在網絡、產品和技術等多方面的能力將進一步強化，有望在激烈的競爭中成為“長跑贏家”。