快遞、物流企業碳行動

中遠海運物流供應鏈攜手博世開發綠色物流解決方案

近日，中遠海運物流供應鏈有限公司與博世（中國）投資有限公司在重慶簽署戰略合作諒解備忘錄。合作諒解備忘錄明確雙方將成立戰略委員會，建立推動戰略合作落地的高效團隊，進一步加強在物流領域的深度合作，聚焦業務創新，持續卓越運營，深化供應鏈和數字化領域的共建，共同開發綠色物流解決方案，進一步拓展業務規模與合作區域，從而實現合作共贏。（來源：中遠海運物流）

中遠海運物流供應鏈攜手博世開發綠色物流解決方案

近日，中遠海運物流供應鏈有限公司與博世（中國）投資有限公司在重慶簽署戰略合作諒解備忘錄。合作諒解備忘錄明確雙方將成立戰略委員會，建立推動戰略合作落地的高效團隊，進一步加強在物流領域的深度合作，聚焦業務創新，持續卓越運營，深化供應鏈和數字化領域的共建，共同開發綠色物流解決方案，進一步拓展業務規模與合作區域，從而實現合作共贏。（來源：中遠海運物流）

上?？N嘉攜手菜鳥共塑綠色物流供應鏈新篇章

近日，上?？N嘉與菜鳥達成數智化綠色供應鏈建設合作，雙方將專注于美妝供應鏈的數智建設和綠色可持續發展，共同開展更多深入的探索。上?？N嘉將再度升級環保快遞箱策略，正式使用菜鳥綠色循環箱，從而大幅降低物流過程中的包裝廢棄物，減少對環境的影響，同時提高物流效率和成本效益。（來源：上?？N嘉）

光伏、新能源

光伏史上最大并購！通威股份擬50億收購全球第五大電池廠潤陽股份

8月13日，通威股份公告稱，擬與潤陽股份各方擬簽訂《增資意向協議》，由悅達集團對潤陽股份進行現金增資10億元；完成對潤陽股份盡職調查以及審計、評估等工作后，公司以自有或自籌資金向潤陽股份現金增資，同時現金收購悅達集團前述增資10億元取得的潤陽股份股權，合計取得潤陽股份不低于51%的股權。前述交易總計金額不超過50億元，交易完成后，潤陽股份將成為公司控股子公司。若落地，這將是光伏行業史上最大的并購案，全球第五大電池廠潤陽股份將成為通威股份控股子公司。（來源：通威股份）

70億！中國能建簽署光伏項目合同

中國能建8月13日公告，中國能建所屬中能建國際建設集團有限公司、中國能源建設集團廣東火電工程有限公司、中國電力工程顧問集團西北電力設計院有限公司組建的聯營體作為總承包方，與沙特國際電力和水務公司、沙特公共投資基金、沙特阿美電力公司成立的項目公司布瑞克可再生能源公司，簽署了沙特PIF四期Haden2GW光伏項目EPC合同。合同金額約為9.72億美元，折合人民幣約69.79億元。（來源：中國能建）

中國天楹：簽署48.5億元綠氫項目投資協議

8月13日，中國天楹發布公告稱，公司全資子公司遼源天楹制氫科技有限公司與遼源高新技術產業開發區管委會簽署《綠氫項目投資合作協議書》，計劃在遼源高新區化工園區投資、建設與運營年產15萬噸綠氫項目，項目總投資48.5億元。首期建設年產4萬噸綠氫產能。（來源：中國天楹）

投資10億！四川最大氫能裝備產業基地將落地

8月14日，從四川天府新區眉山管理委員會獲悉，日前，由四川金星清潔能源裝備集團股份有限公司投資建設的氫能裝備產業園項目正式落地天府新區眉山片區并啟動，項目集氫能裝備研發、檢測、制造于一體，實現成都總部+眉山轉化模式，將打造規模最大的氫能裝備產業基地。據悉，該項目總投資10億元，其中固定資產投資7億元。將布局氫能和清潔能源產業，計劃創建中國西部國家級氫能裝備研發檢測中心，四川省氫能產業創新中心眉山分中心，建設先進氫能成套裝備、撬裝天然氣制氫加氫及碳捕集一體化裝備研發制造工廠，探索創新眉山氫能及清潔能源應用示范場景。（來源：北極星氫能網）

新能源車/儲能

特斯拉叫停東南亞建廠計劃

據多家當地媒體近日報道，特斯拉做出一項決定，停止在泰國建立制造工廠的計劃，轉而專注于擴大其在該國的充電網絡。消息人士稱，除了中國、美國和德國，特斯拉在馬來西亞、印尼、泰國和其他國家目前都不會繼續開廠進程。

馬來西亞總理安瓦爾上周五表示，特斯拉推遲在東南亞的擴張計劃與當地的表現或政策無關，相反，這是因為該公司無法與中國電動汽車競爭，導致蒙受了損失。（來源：北京商報）

超250億鋰電項目被迫暫停

英國《金融時報》近期的一項調查發現，在美國《通脹削減法》和《芯片與科學法》簽署兩年后，已宣布的造價過億美元的項目中，約有40%被推遲或無限期暫停。被擱置的大型鋰電項目包括LG能源解決方案在亞利桑那州投資23億美元的電池存儲設施，以及雅保在南卡羅來納州投資13億美元的鋰冶煉廠，兩大項目合計總投資達36億美元（約人民幣257億元）。（來源：電池工業網）

黑芝麻35億元電池項目暫緩建設

8月12日，有投資者對黑芝麻提問，“貴司儲能工廠建設進展如何，是還處于論證階段，還是已經開工？”對此，黑芝麻方面回復稱，“公司根據外部經濟形勢和所處行業的發展態勢暫緩該項目建設，嚴控投資風險避免投資損失；項目后續若有重大進展的，公司將及時履行進展公告?！蹦壳埃谥ヂ榈男履茉礃I務進展暫停，原因或許是因為鋰電池領域大打“價格戰”，產能過剩背景下的競爭過于激烈。不排除黑芝麻終止其儲能電池項目的可能。（來源：維科網鋰電）

全球首臺換氫重卡面世

近日，在第二屆世界氫能產業博覽會上，杰寧科技攜全球首臺換氫重卡隆重面世。杰寧科技全球首創的換氫系統構建了新型氫供應技術體系，采用可再生能源制備綠氫、工業副產氫作為能源源頭，以母站直接供氫的“換氫模式”優化氫供應鏈，實現換氫站替代加氫站，解決加氫站設施投建難審批難，初期投資及運營成本高，周轉效率低等行業痛點問題，使得氫車使用成本與燃油車持平，助力構建綠色清潔低碳交通體系。（來源：杰寧科技）

寧鋼首批氫能源重卡投用試運行

近日，首批氫能源重卡落地寧波鋼鐵有限公司并交車試運行。據了解，此次交付試運行的氫能源重卡用于鋼卷長途運輸，加注滿氫燃料后最高續航里程可達700公里，同時具備了加氫快、低噪音、低氫耗、可靠性高等顯著優點，運輸中實現了“零排放”“零燃油消耗”。（來源：今日杭鋼）

寧德時代新能源車品牌館全球首店正式開業

日前，寧德時代新能源生活廣場在四川成都正式開幕。寧德時代新能源生活廣場首批展出近50個品牌，近100款新能源熱門車型，首創全球最全新能源車品牌館。據介紹，首批上線5400個充電站，覆蓋256個城市，提供領券、尋站、充電、支付等一站式充電服務。（來源：羅戈網）

又一新能源企業破產重整

8月15日消息，棒杰股份公告，債權人江蘇普惠健康體檢有限公司以公司控股二級子公司揚州棒杰新能源科技有限公司無法清償申請人到期債務且明顯缺乏清償能力，但具有較高的重整價值和可行性為由，向揚州經濟技術開發區人民法院申請對揚州棒杰進行破產重整。（來源：棒杰股份）

長期合作！富臨精工子公司牽手寧王！涉及鋰電磷酸鐵鋰材料

8月12日晚間，汽車零部件龍頭富臨精工公告稱，其控股子公司江西升華新材料有限公司（簡稱江西升華）近日與寧德時代簽訂《業務合作協議》，雙方同意在鋰電磷酸鐵鋰材料驗證、生產方面建立長期合作的機制，共同開拓新能源市場。公告披露，寧德時代同意向江西升華支付一定金額的預付款，支持江西升華江西基地建設，產能為7.5萬噸/年；江西升華承諾江西基地按期完成建設并達成符合寧德時代生產要求的年產7.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料產能。（來源：中國基金報）

蜂巢能源商用輕卡100kWh電池系統下線

近日，蜂巢能源低容量高電壓商用輕卡100kWh電池系統標準品正式下線，滿足當前電動輕卡市場需求，單次滿電續航能力可達300公里，輕松覆蓋城市內部及周邊的日常運輸需求，為物流、貨運等行業提供強有力的動力支持。（來源：蜂巢能源）

上半年全社會用電量同比增長8.1% 制造業轉型升級明顯

國家能源局近日發布數據顯示，今年上半年，全國全社會用電量同比增長8.1%，電力消費延續較快增長勢頭，反映出我國國民經濟延續回升向好的積極態勢。2024年上半年全社會用電量達到4.66萬億千瓦時，同比增長8.1%，較去年同期高出3.1個百分點，保持了較快增速。（來源：湖南日報）

中國充電聯盟：7月公共充電樁環比增加8.8萬臺

8月12日消息，2024年7月比2024年6月公共充電樁增加8.8萬臺，7月同比增長45.2%。截至2024年7月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁320.9萬臺，其中直流充電樁143.1萬臺、交流充電樁177.8萬臺。從2023年8月到2024年7月，月均新增公共充電樁約8.3萬臺。（來源：中國充電聯盟）

港口航運、船舶

180億！史上最大單筆甲醇箱船訂單！

8月12日，萬海航運發布公告稱，旗下子公司萬海航運（新加坡）有限公司（下稱萬海新加坡）簽署了2型20艘甲醇雙燃料集裝箱船的建造意向書，總價值最高可達約25.06億美元（約合180億人民幣）。根據公告，萬海新加坡下單了12+4艘8000TEU甲醇雙燃料集裝箱船，合同金額為12.3億美元至19.84億美元，預計將于2027年第三季度至2030年第三季度期間陸續交付；同時還下單了4艘8700TEU甲醇雙燃料集裝箱船，合同金額為4.54億美元至5.2164億美元。據悉，這是自馬士基在2021年開啟首份甲醇動力集裝箱船訂單以來，近4年的最大單筆訂單。（來源：中國船檢）

國家&地方碳行動

能源局印發配電網高質量發展行動實施方案

近日，國家能源局印發《配電網高質量發展行動實施方案(2024—2027年)》。圍繞供電能力、抗災能力和承載能力提升，結合各地實際，重點推進“四個一批”建設改造任務。一是加快推動一批供電薄弱區域配電網升級改造項目。二是針對性實施一批防災抗災能力提升項目。三是建設一批滿足新型主體接入的項目。四是創新探索一批分布式智能電網項目。（來源：國家能源局）

中國氣象局與國家電網簽署戰略合作框架協議

近日，中國氣象局與國家電網有限公司在京簽署戰略合作框架協議，雙方將在資源共享、氣象災害預警、關鍵技術攻關、專業人才培養等方面加強合作，共同推動“氣象+電力”深度融合，發揮氣象在新型電力系統建設與運行中的支撐保障作用，更好服務經濟社會高質量發展。根據協議，雙方將深化基礎氣象數據合作，加強氣象觀測站網共建，增強氣象災害防御應對能力，提升新能源發電和負荷預測服務能力，深化電力氣象關鍵技術攻關，積極開展人才培養與學術交流。（來源：中國氣象局）

上海啟動首批碳達峰碳中和試點，涉及20家單位

8月15日是第二個全國生態日，全國生態日上海主場活動在上海長寧區舉行。上海市首批碳達峰碳中和試點示范啟動，涉及綜合性區域、產業園區、居民社區、建筑樓宇、企事業單位5大類、共20家單位，包括寶武（上海）碳中和產業園、黃浦區碳達峰碳中和試點示范、上海國際旅游度假區核心區碳達峰碳中和試點示范等。(來源：央視新聞）

四地暫停分布式光伏備案

近日，海南省屯昌縣發改委發布關于暫緩分布式光伏項目備案的通知。通知指出，根據《海南省發展和改革委員會關于光伏發電項目開發建設的有關通知》要求，分布式光伏發電項目列入全省建設規模控制。結合當前分布式光伏發電項目建設規模與省級下達建設規模指標匹配情況，為促進分布式光伏產業健康有序發展，合理統籌分布式光伏布局、建設時序，經研究決定，暫緩屯昌縣域內分布式光伏項目的申報和備案工作，海南電網有限責任公司屯昌供電局暫停辦理入網初步意見?；謴褪芾韨浒笗r間另行通知。此外，值得關注的是，也有多個地區由于接網預警等級為“受限”而影響分布式光伏備案，包括遼寧、廣東、河北以及黑龍江。（來源：北極星太陽能光伏網）

吉林宣布氫車免高速費

8月12日，吉林省交通運輸廳官網發布省交通運輸廳、省財政廳、省發展和改革委員會關于對氫能車輛行駛吉林省高速公路實施優惠的通知。通知指出：2024年9月1日0時至2026年8月31日24時，安裝ETC套裝設備的吉林省籍氫能車輛，在吉林省各高速公路收費站間點對點免費通行，相應的高速公路通行費由省財政統一支付。（來源：吉林省交通運輸廳）

我國首次系統部署全面綠色轉型

8月11日，中共中央、國務院發布關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見，這是中央層面首次對加快經濟社會發展全面綠色轉型進行系統部署。意見圍繞構建綠色低碳高質量發展空間格局、加快產業結構綠色低碳轉型、穩妥推進能源綠色低碳轉型、推進交通運輸綠色轉型、推進城鄉建設發展綠色轉型等5大領域，以及實施全面節約戰略、推動消費模式綠色轉型、發揮科技創新支撐作用等3大環節，部署加快形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式。

推進交通運輸綠色轉型方面指出，構建綠色高效交通運輸體系，完善國家鐵路、公路、水運網絡，推動不同運輸方式合理分工、有效銜接，降低空載率和不合理客貨運周轉量。大力推進多式聯運“一單制”、“一箱制”發展，加快貨運專用鐵路和內河高等級航道網建設，推進主要港口、大型工礦企業和物流園區鐵路專用線建設，提高綠色集疏運比例，持續提高大宗貨物的鐵路、水路運輸比重。完善城鄉物流配送體系，推動配送方式綠色智能轉型。推動船舶、航空器、非道路移動機械等采用清潔動力，加快淘汰老舊運輸工具，推進零排放貨運，加強可持續航空燃料研發應用，鼓勵凈零排放船用燃料研發生產應用。（來源：新華社）

國際碳觀察

歐洲首批液態氫驅動重卡開啟客戶路試

8月14日消息，英力士與亞馬遜、空氣產品公司、Holcim、Wiedmann & Winz，聯合戴姆勒卡車的梅賽德斯-奔馳GenH2卡車車隊，首次在德國啟動客戶路試。未來12個月內，英力士將在萊茵貝格地區完成250次客戶交付，了解燃料電池技術的實際應用情況，并計劃將明年的交付范圍擴大到比利時與荷蘭。據介紹，梅賽德斯-奔馳GenH2卡車是歐洲首批液態氫驅動重型卡車，續航里程超過1000公里，和傳統柴油車相比具備等同的有效載荷。（來源：英力士）

埃及計劃新增30GW可再生能源產能

8月14日，據《阿拉伯新聞》報道，最近的一次政府會議透露，埃及的目標是通過增加30GW的新可再生能源容量，每年節省41億美元的燃料成本。埃及的目標是到2035年將可再生能源發電量提高到42%，到2040年提高到58%。（來源：華夏能源網）

歐洲委員會批準177億歐元意大利電力儲存計劃

根據歐盟國家援助規則，歐盟委員會批準了一項177億歐元的意大利計劃，用于支持建設和運營集中式電力存儲系統。該措施有助于實現歐洲綠色協議和“Fit for 55”一攬子計劃的目標，使可再生能源能夠融入意大利電力系統。意大利公布的計劃將支持建設總容量超過 9 GW/71 GWh 的電力存儲設施。該計劃將持續到2033 年 12月31日。（來源：國際能源網）