2024年4月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為102.8點(diǎn)，比上月回升0.33%，比去年同期回落0.39%。從周指數(shù)看，第一、二周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落，第三、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升。

圖1  2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1  2024年4月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比均有回升，同比去年仍有所回落。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為103點(diǎn)，比上月回升0.35%，比上年同期回落0.37%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.3點(diǎn)，比上月回升0.21%，比上年同期回落0.4%；零擔(dān)重貨指數(shù)為102.9點(diǎn)，比上月回升0.37%，比上年同期回落0.44%。

圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

綜合來(lái)看，4月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)良好恢復(fù)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)需求和企業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張保持穩(wěn)中向好，新動(dòng)能拉動(dòng)和一系列以舊換新舉措下，公路運(yùn)輸市場(chǎng)活力有所增強(qiáng)、需求向好。同時(shí)進(jìn)入4月運(yùn)力供給小幅增長(zhǎng)，雖然臨近假期當(dāng)周運(yùn)力環(huán)比趨緩，但整體仍較為充足。總的來(lái)看4月份公路運(yùn)輸市場(chǎng)供需有所改善，市場(chǎng)趨于活躍，運(yùn)價(jià)指數(shù)結(jié)束了兩月連續(xù)回落，迎來(lái)小幅回升。但運(yùn)價(jià)指數(shù)整體水平仍不及去年同期，今年以來(lái)整體處于低位運(yùn)行，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需進(jìn)一步提振活力。分區(qū)域看，華北、西南區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比有所回落，其余區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)均有所回升。

從后期走勢(shì)看，二季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具備穩(wěn)定基礎(chǔ)，企業(yè)生產(chǎn)預(yù)期保持樂(lè)觀，受一季度需求釋放拉動(dòng)本月運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回升，預(yù)計(jì)后期市場(chǎng)回歸常態(tài)運(yùn)行，運(yùn)價(jià)指數(shù)將呈現(xiàn)小幅震蕩走勢(shì)，整體以穩(wěn)為主。

附注

1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。

3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。