有盒馬人士告訴《商業(yè)觀察家》,盒馬擬重啟會員制,暫緩折扣化。
“現(xiàn)在的情況是只聽樓梯響,暫時(shí)不見人下來。具體動作當(dāng)下還沒出來,但概念有了。”
重啟會員制是指:重收會員費(fèi),重做付費(fèi)會員業(yè)務(wù)。除盒馬X會員店本身做付費(fèi)會員業(yè)務(wù)外,對于盒馬標(biāo)準(zhǔn)鮮生門店來講,付費(fèi)會員的業(yè)務(wù)體系與權(quán)益還是要回來。“比如,現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)門店改成付費(fèi)會員有特權(quán)的會員店,恢復(fù)成原來那樣,客群則要聚焦有一定消費(fèi)力的客群。這種會員店不是會員準(zhǔn)入制的。”
“之前盒馬有288元一年,600多元一年的付費(fèi)會員業(yè)務(wù),付費(fèi)會員權(quán)益是比如每天贈送一次免運(yùn)費(fèi)配送到家,會員日88折,鉆石會員每天88折等等類似這樣的權(quán)益。這個(gè)付費(fèi)會員業(yè)務(wù),去年的折扣化改革時(shí),出臺的政策是:會員年費(fèi)到期后就不續(xù)了,盒馬整體改做‘平價(jià)’。而現(xiàn)在老大的意思是,可能我們還是要針對有一定消費(fèi)能力的人,要把這個(gè)(付費(fèi)會員)做出來。”
“之前步子邁得很大,其實(shí)有很多會員在年費(fèi)到期后,想要續(xù)費(fèi),會員費(fèi)這部分其實(shí)也都是給門店的純利潤,并能讓門店綁定一部分顧客。但在當(dāng)時(shí),盒馬做折扣化后,都跟會員講沒有續(xù)費(fèi)了,以后沒有付費(fèi)會員了。那這部分優(yōu)質(zhì)顧客有可能就會流失,多可惜。”
《商業(yè)觀察家》問一些盒馬人士,早前,推出不續(xù)費(fèi)政策是不是因?yàn)闀T續(xù)卡率本身比較低,而被迫推出的政策。
有盒馬人士稱:“不是,之前有很多會員是要續(xù)費(fèi),只是當(dāng)時(shí)盒馬沒有延續(xù)付費(fèi)會員政策,導(dǎo)致這部分顧客對盒馬的滿意度不高,所以,現(xiàn)在要重新回來做。不過,這也沒什么,我們盒馬人也不怕打臉,心態(tài)比較好。”
暫緩折扣化則是指:“之前,淘汰了太多KA,全力做PB(自有品牌),內(nèi)部認(rèn)為動作大了一點(diǎn),快了一點(diǎn),極端了一點(diǎn)。”
《商業(yè)觀察家》問一些盒馬人士,這是不是指KA會回來,PB暫時(shí)緩一緩。
一些盒馬人士回復(fù)稱:“可以這么理解。”
不過,該部分人士的觀點(diǎn)僅代表各城市運(yùn)營一線人員的感知,并不代表盒馬最高層的觀點(diǎn)。
到目前為止,盒馬的相關(guān)考核依然還沒有變化,“大家在等待變化,只不過,當(dāng)下有概念了,還沒具體落地。”
整體來說,從目前流出情況,以及盒馬一些人士所感知到的情況來看,盒馬換帥完后,大概率會有一波調(diào)整。
之前折扣化改革可能代表了商超業(yè)未來的發(fā)展方向,但在執(zhí)行過程中,短期內(nèi)的巨變也對盒馬業(yè)務(wù)體系造成了比較大的沖擊。
其中的一個(gè)問題可能在于,所想服務(wù)用戶群的泛化,導(dǎo)致業(yè)務(wù)體系不夠聚焦。
從一些盒馬人士的反饋來看,換帥后的調(diào)整方向,盒馬未來還是要聚焦于核心中產(chǎn)用戶群,基于核心用戶群來打造、完善商業(yè)模式。
當(dāng)下,中國商超零售業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了供給大幅過剩的年代(無論是商品還是渠道都大幅過剩),供給過剩會帶來消費(fèi)分層,讓每個(gè)消費(fèi)群體都呈現(xiàn)出不同的消費(fèi)特征與行為差別,如果還是像以前做大賣場那樣,力圖“大而全”來服務(wù)所有客群,做下來可能會發(fā)現(xiàn),每個(gè)客群都服務(wù)不好,富人覺得你LOW,窮人覺得你不夠便宜,整體則大而無當(dāng)——雖然大,SKU很多,但不合用,各個(gè)群體反而都覺得買不到合適的東西。
所以,商超折扣化方向可能是沒有問題的,只是需要聚焦特定用戶群,聚焦客群才能精選SKU來精準(zhǔn)服務(wù),通過低SKU來做高單品效率、庫存周轉(zhuǎn)效率,進(jìn)而為消費(fèi)者省錢做出用戶價(jià)值。如果服務(wù)客群泛化,SKU數(shù)是減不下來的。
盒馬重回會員制,可能釋放的信號就在于,要聚焦核心中產(chǎn)用戶群。
因?yàn)闀T制的核心就在于圈定一群用戶,而不是做所有用戶,進(jìn)而基于特定用戶群來建立專業(yè)的服務(wù)能力、極致的供應(yīng)鏈效率與高庫存周轉(zhuǎn)效率。
不過,這個(gè)過程,需要新的能力,或者說,相關(guān)的能力可能也不是短期內(nèi)一下就能出來的。
未來,還是要看盒馬能不能持續(xù)進(jìn)化。
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