一级黄片免费在线播放_国产黄片在线免费看_日本8X无码毛片_日韩无码一级簧片_中日韩一级免费黄片_www.黄色视频.com_亚洲免费成人电影大全_韩国一级黄片在线免费看_一级免费黄片视频

羅戈網
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

大環境這么差,供應鏈還能入坑嗎?

[羅戈導讀]供應鏈為什么會存在?供應鏈的前景如何? 2024年,供應鏈的機會點在哪里?

又到陽春三月,寒冬漸漸散去,春色開始慢慢染上枝頭,不經意間發現,小區靠南的樹梢上已經長出了抹抹新綠,不出意外的話,一個月以內,便是春滿人間好時節了。

然而冬寒易逝,社寒難消。自23年業界大佬們提出要把寒氣散播給每一位打工人以來,似乎一夜之間,這世界就冰凍了,無論是脈脈上,還是微信群里,以及木筆身邊,到處都充斥著停薪、裁員的負面消息,崗位供需嚴重失衡,即便是金三銀四時節,一邊是招聘市場上門庭冷落,招聘崗位寥寥,另一邊是失業人數攀升,好多人為了一個曾經不屑的崗位擠破了頭。

在職的社畜們同樣靜如死水,曾經揚言要整頓職場的00后們登臺后,并沒有如同網上傳說的那般驍勇和桀驁,反而大多數溫順如綿羊,為保住工作甘愿被壓迫,一點不比35歲以上的中年男們瀟灑,而那些真正不羈的同學們,早已被隔離在職場之外了。大多數打工仔們縱有萬般不爽卻沒有離職的勇氣,多數企業除了業務裁員和年底汰換,沒人進沒人出,穩如磐石,結果就是曾經高高在上的HR小姐姐們也開始慌了,為了刷存在感,有人都跑去兼職干行政了,一個字:卷!

“現在大環境這么差,供應鏈還能入坑嗎?”,經常遇到一些剛畢業和想轉行的朋友問這樣的問題。

當然,覆巢之下焉有完卵,在時代的浪潮下,各行各業都過的比往年更加艱難。但,即便是覆巢之下,也總有一些生命力頑強的鳥兒從不再完整的蛋卵中艱難的爬出來,繼而重生。在木筆看來,供應鏈就應該是屬于這一些頑強的鳥兒,即便艱難,但足以重生。不信?最近收集了一些信息,想跟大家分享一下。

01 供應鏈為什么會存在?

任何一份工作崗位之所以存在,一定它獨特的價值。如果不能創造價值,終將被社會所淘汰,不然萬惡的資本家憑什么要花錢養著我們?。作為供應鏈人,我們的工作存在的意義和對社會的價值是什么呢?

先聊聊國家層面。隨著2017年國務院辦公廳印發《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》,意味著供應鏈已經上升為國家戰略高度,繼而又分別在2018至2022年期間發布了多項供應鏈相關的鼓勵政策,足以說明國家層面對供應鏈的看重。

對于國家而言,供應鏈的發展有助于提高國民生產效率和降低整體流通成本,促進經濟增長,提升國家的競爭力,從而吸引更多外資加入,同時,因為供應鏈涉及各個行業和產業上下游,可以創造更多的崗位和就業機會,改善老百姓的生活。這么利國利民的事,國家怎么可能不持續投入和支持呢?

其次,聊聊企業層面。供應鏈承載著企業商品的采購、銷售、存儲、履約和售后全環節,只要是做實體經濟的企業,供應鏈都是企業生存的命脈,如果供應鏈跟不上,企業是很難發展壯大的。相反,如果供應鏈做的好,就可以將成本降得更低,為用戶提供更加優質的商品和服務,提升市場競爭力。所以,無論是現在還是未來,只要企業想發展,對供應鏈的投入是必不可少的。

最后,再聊聊社會層面。只要有供需,有買賣,有物品流動,都離不開供應鏈,它存在于我們每個人衣食住行的方方面面,無論是古代的“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”,還是“烽火連三月,家書抵萬金”,以及當今的“次日達”、“極速退款”,雖然普羅大眾不了解底層運轉邏輯,卻是實在的享受著當下供應鏈帶來的美好,不夸張的說,如果沒有供應鏈,社會都將不復存在。



▲供應鏈存在的價值

既然供應鏈這么普遍,又對國家、企業和社會都存在這么重要的價值,自然所有人都希望它越來越好,那么我們就可以回答第一個問題了:供應鏈這個領域很廣很重要,而且可以長期存在,且持續發展,想入行的朋友大膽入吧,身處其中的朋友也不用擔心行業消失的問題。

02 供應鏈的前景如何?

上周和朋友聚會,學到了一個新詞:屎上雕花,非常貼切的形容了某些工作已經無所作為,但還要繼續濫竽充數的內卷狀態。這類工作,無論曾經多么輝煌,至今效果往往甚微,一年前后的業務變化不大,甚至還會出現下滑。

為什么會這樣呢?很多情況是因為市場飽和、經濟下滑等原因,業務已經趨于穩定或者下滑嚴重,都很難再有新的突破,只能在現有的基礎上精雕細琢,美曰“精細化”。既然業務都不行了,做這種精細化自然不能帶來明顯的好轉,只是不斷的增加內耗,當然大家也都心知肚明,一起陪老板“演個戲”而已嘛,老板開心,自己有錢掙,雙贏嘛!

這類工作表現在過多的關注無效細節,比如匯報樣式、文檔格式、交互細節等不痛不癢的細節上。要是有成長訴求的朋友遇到這樣的工作環境,勸君還是早日解脫~

說了那么多,其實想表達的是,供應鏈的還處于蓬勃發展階段,遠沒有到“屎上雕花”的狀態。給大家分享兩個數據:

(1)國內社會化供應鏈物流成本占到GDP的14.8%左右,遠高于歐美國家的8%~9%,還有巨大的優化空間。另外,研究與咨詢機構 Gartner 在2023年5月25日公布的全球供應鏈實力25強排行榜中,只有阿里巴巴和聯想的兩家國內企業上榜。

由此可見,國內大部分企業的供應鏈仍處于較低的水平,路漫漫其修遠,想要達到國際水平,除了投入時間和成本外,必然需要加大供應鏈人才的投入培養。



▲Gartner 全球供應鏈實力25強 

(2)隨著互聯網和移動網絡的普及,當前流量已經見頂,2023年電商滲透率超過80%,相比2013年的48.9%,已經沒有多少增量用戶了,而很多電商平臺的用戶數已經見頂,還在被其它平臺瓜分,只能從增量市場轉為存量博弈。而在存量博弈里,最核心的就是供應鏈能力了,近兩年我們享受到的很多服務的升級其實都是供應鏈能力的升級,比如京東的“1小時未取件必賠”、“全程超時必賠”、“派送不上門必賠”、“免費上門退貨”  ,順豐的“同城半日達”等。

“起勢靠流量,成敗供應鏈”,供應鏈履約能力在未來的市場博弈中,一定會越來越重要。



▲2023年電商滲透率

通過以上兩組數據,我們可以回答第二個問題:國內供應鏈的發展空間巨大,企業也會越來越重視,前景自然是美好的。大家還要大把有意義的事情要去做,根本沒有時間雕花。

03 2024年,哪些行業還值得入坑?

雖然從大方向上,供應鏈值得我們長期擁有,但回歸個體,并不是所有人都能在浪潮里笑到最后,我們不得不面臨經濟下行、企業業務下滑、裁員降本、中年危機等一系列問題。大浪淘沙,在這條通往終點的路上,荊棘密布,只有方向正確,且技能加身的真勇士才能堅持到最后,享受到勝利的果實。

供應鏈不會孤立存在,一定會依附于行業,不同行業的現狀千差萬別,有的行業蒸蒸日上,有的日薄西山,身處其中的人們享受到的紅利也是不同的。木筆根據最近國家公布的2023年國民經濟統計公報,摘取了一些增長較快和負向增長的行業數據,供大家參考:


▲2023年行業發展現狀,摘自《2023年國民經濟統計公報》


從以上數據中,我們可以得出以下幾個結論:

(1)新能源行業確實是23年最火的賽道,特別是新能源汽車和太陽能光伏,增長迅猛,如一騎絕塵,這是近幾年真正的風口了,而且都需要供應鏈,如果想追風口,可千萬不要錯過;

(2)機器人、3D打印等新興技術行業發展勢頭也相當可觀,可能是客戶群體和市場規模的緣故,大家關注度較少,但從數據表現上看,潛力很大,如果有供應鏈機會,可以當做潛力股關注;

(3)電商零售、交通物流、煙酒、餐飲、旅游、服裝鞋帽等民生行業雖然早已被定義為傳統行業,但從結果上看,仍然有不錯的增長,畢竟關乎我們衣食住行。最關鍵的,這些行業市場規模大呀,供應鏈機會自然也多,而且已經趨于成熟,如果想穩定發展,一定是不錯的選擇;

(4)受經濟的影響,金銀珠寶、租賃市場這兩個行業在23年也獲得了較大的增長,如果大環境繼續惡化下去,想必還會有更大的發展空間;

(5)地產、建筑裝潢、辦公用品和紡織業這幾個行業下降明顯,如果今年沒有好轉的話,能避坑就盡量避吧!

你看,即便是最艱難的2023年,各行各業的發展情況也是千差萬別的,所謂的大環境差,在很多行業里,似乎并不成立。

到底什么是大環境?木筆認為,大環境就是和我們切身利益息息相關的時代背景,它是個多維平行空間,不同行業都有自己所處的大環境,我們身處其中,受著它的變化帶來的影響。國際局勢、政策和經濟是宏觀層面的大環境,決定了行業成敗,行業又是決定公司和個人的大環境,決定了個人的前景。大家如果想要享受到供應鏈的紅利,一定要先找準自己向往的公司和行業所處的大環境,然后找到一個有前景的公司,最后才是個人努力。



▲什么是大環境

04 2024年,供應鏈的機會點在哪里?

在畢馬威KPMG發布的《2024年供應鏈趨勢:數字化變革》的洞察文章中,分析了未來供應鏈的發展趨勢主要集中在數字化變革,包含7個內容:

①生成式人工智能GenAI應用;

②無接觸式/低接觸式規劃;

③數據治理與應用;

④供應鏈可視化;

⑤低代碼平臺;

⑥環境、社會和公司治理ESG和碳排放;

⑦電動車和物流運輸



▲2024年供應鏈趨勢  圖片引自《2024LOG中國供應鏈物流科技創新發展報告

以上趨勢預測并沒有太多新意,提煉一下,無非是數字化、智能化和綠色環保,這些概念在很多年前就開始提及了,只是隨著新技術的出現和普及,一步步的落地。不過大家一定不要錯過近兩年大火的生成式AI 和新能源的應用賽道,以及伴隨國家的2025碳達峰和2030碳中和戰略,綠色環保也是未來發展的重點方向,不要拒絕,積極擁抱。

至于大模型在供應鏈場景中的應用,羅戈研究發布的《2024LOG中國供應鏈物流科技創新發展報告》中給了一些建設思路,供大家參考:



▲大模型在供應鏈的應用  圖片引自《2024LOG中國供應鏈物流科技創新發展報告》

我們總想著去追風口,但風口總會過去,當風停的時候,只剩下一片狼藉,和追風的人們在夕陽下落寞的背影。反而,如果能認準一個可持續發展的領域,在這個領域里找到最佳歸宿,并持續成長,時刻準備著,總有一天,清風自來…...

免責聲明:羅戈網對轉載、分享、陳述、觀點、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權歸原作者。如無意中侵犯了您的版權,請第一時間聯系,核實后,我們將立即更正或刪除有關內容,謝謝!
上一篇:從兩個維度看采購管理,如何使用數字化工具提升采購管理效率?
下一篇:電動汽車革命重塑汽車供應鏈
羅戈訂閱
周報
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發表評論

登錄

相關文章

2025-02-12
2025-02-12
2025-02-10
2025-02-08
2025-02-08
2025-02-08
活動/直播 更多

2.22北京【線下公開課】倉儲精細化管理:從混亂到有序

  • 時間:2025-02-22 ~ 2025-02-23
  • 主辦方:馮銀川
  • 協辦方:羅戈網

¥:2580.0元起

報告 更多

2024年12月物流行業月報-個人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元