就業(yè)是民生之本,也是社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。3月5日,在深圳市委組織部、宣傳部、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工委、福田區(qū)的指導(dǎo)下,貨拉拉聯(lián)合小拉出行啟動了2024年“全民就業(yè)季”招募活動,并宣布將在全國363個城市提供包括司機、搬家小哥、騎手等50萬個靈活就業(yè)工作機會。
貨拉拉表示,在“全民就業(yè)季”中將投入3000萬元用于獎勵新加入平臺的司機和搬家小哥,以及轉(zhuǎn)介紹的老司機和用戶。為加大關(guān)愛司機的力度,貨拉拉還推出了“司機成長關(guān)愛計劃”,在司機及子女圓夢、司機關(guān)懷幫扶、司機保險、司機安全保障等方面增大支持力度。
日前,廣東省委、省政府召開全省高質(zhì)量發(fā)展大會,吹響新一年深入推進高質(zhì)量發(fā)展的沖鋒號。穩(wěn)就業(yè)是社會經(jīng)濟發(fā)展的基石,在去年首屆“全民就業(yè)季”招募活動中,貨拉拉與小拉出行完成了30多萬人的靈活就業(yè)崗位招新。
(“全民就業(yè)季”啟動儀式)
在2024年“全民就業(yè)季”啟動儀式上,貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥表示,這次“全民就業(yè)季”提供的50萬就業(yè)機會中,40萬為貨運就業(yè)機會,幾乎涵蓋了貨拉拉所有業(yè)務(wù)類型,既有跑腿、面包車,也有長途大貨車,還有搬家小哥。針對沒有車但想加入貨拉拉的待就業(yè)人員,平臺也會提供租售車服務(wù)。“我們作為一家頭部貨運平臺,希望能為社會就業(yè)貢獻一份力量,創(chuàng)造更大的社會價值。”他說。
小拉出行業(yè)務(wù)負責(zé)人黃炎雷稱,截至目前,小拉出行已經(jīng)在中國22個城市開通出行服務(wù),服務(wù)了兩千萬用戶,月活司機數(shù)量達到15萬,小拉出行愿意為司機創(chuàng)造更多的兼職全職靈活就業(yè)機會。
據(jù)介紹,貨拉拉為今年的“全民就業(yè)季”投入3000萬元,補貼新加入平臺的司機和搬家小哥,以及獎勵轉(zhuǎn)介紹的老司機和用戶。其中,對于新加入平臺司機,貨拉拉將提供新人專屬福利,對于已經(jīng)加入平臺的司機,貨拉拉也將派發(fā)推薦補貼,老司機多推薦多獎勵。
在新人專屬福利中,新加入的小車和大車司機均可享受限時優(yōu)惠加盟政策,保證金全面下調(diào)至200元;車長5米以下的小車司機,首單可獲得最高88元做單獎勵;車長5米以上的大車司機,可享首月0.1折起會員折扣優(yōu)惠;新加入貨拉拉平臺的搬家小哥,可享受最高150元做單獎勵;新加入平臺的兩輪騎手加入即享低抽傭,新人首單還有獎勵。
對于沒有車的群體,貨拉拉為他們提供租購車服務(wù)。其中,租車免交平臺保證金,且租賃期間每月贈送會員;購車享低首付,每月贈送電卡200元,次年續(xù)費保險享3000元補貼。
(新司機代表簽約)
小拉出行也為新加入的司機提供了補貼與獎勵,包括最高160元的新人做單獎勵,邀請好友加入還能再拿80元現(xiàn)金。
互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺的出現(xiàn)整合了零散社會運力,達成了規(guī)模效應(yīng),與此同時,貨車司機聚合于平臺,如何充分保障這部分群體的權(quán)益也是一個重要課題。
近日,“重新認識平臺:互聯(lián)網(wǎng)平臺與國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化——以短途貨運司機交互式治理為例”學(xué)術(shù)研討會在對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)舉辦。會上,中央團校副校長廉思表示,作為與勞動者日常交互的“一線”和“基層”,平臺可以在社會治理方面發(fā)揮更大的作用。
此前,廉思、張憲課題組發(fā)布研究成果認為,短途貨運平臺等互聯(lián)網(wǎng)平臺搭建了政府與無數(shù)分散流動的靈活就業(yè)人員之間的溝通治理“橋梁”,不僅增加了就業(yè)機會,而且為此類群體提供了一個安全可控的情緒宣泄出口,將成為政府管理手臂的有效延伸。
為更好地保障平臺司機權(quán)益、關(guān)愛司機,貨拉拉在啟動儀式上推出了《2024年貨拉拉司機成長關(guān)愛計劃》(下稱《計劃》),以“八大行動”拓展貨拉拉司機成長空間,加強平臺對司機的關(guān)愛。
《計劃》顯示,貨拉拉將投入“回暖補貼”,用于提升平臺司機訂單量,穩(wěn)定司機收入預(yù)期;投入安全生產(chǎn)專項費用超1.9億元,用于平臺安全設(shè)施建設(shè)、安全產(chǎn)品完善和安全能力提升等方面,降低安全事件發(fā)生和傷害程度。
幫助司機及其子女成長是提高司機獲得感的重要方式。貨拉拉將繼續(xù)拓寬司機職業(yè)成長通道,幫助司機圓“成長發(fā)展”夢。同時,持續(xù)推進“前橙計劃”,通過獎優(yōu)助學(xué)、交流促學(xué)等多種形式,助力司機子女教育。
貨車司機群體是抗風(fēng)險能力相對較差的群體,提高他們的安全保障能力至關(guān)重要。《計劃》稱,在司機勞動保障上,貨拉拉今年計劃在試點的7省市繼續(xù)投入平臺司機職業(yè)傷害試點保障費用約5000萬元,進一步推動落實人社部職業(yè)傷害保障試點工程平穩(wěn)實施,提升司機勞動保障。
在司機關(guān)懷幫扶方面,貨拉拉將持續(xù)擴大司機關(guān)懷基金投入,幫助更多受災(zāi)受困司機走出困境。此外,貨拉拉也將在司機公益上加大投入力度,如將通過貨拉拉公益基金會在助困、助學(xué)、助醫(yī)、災(zāi)害救助等領(lǐng)域積極回應(yīng)社會需求。
“貨拉拉將持續(xù)推進司機成長關(guān)愛計劃,想司機之所想,讓司機師傅們感受到更多來自平臺的關(guān)愛,增強平臺司機群體的歸屬感、幸福感和獲得感。”貨拉拉副總裁陳宇說。
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