鴨嘴獸獲數千萬美元融資

1月15日消息，全球最大集裝箱公路運輸服務企業鴨嘴獸在2023年底前獲得老股東拙樸的追加投資。至此，鴨嘴獸保持了自2017年成立以來每年都有新進投資的記錄。盡管后疫情時代的市場展現了更為復雜的情況，鴨嘴獸2023年依然取得了40%以上的訂單增長。

據了解，鴨嘴獸的服務網絡基本已覆蓋國內主要港口，正在快速推動內河碼頭運輸業務的上線，并且東南亞物流服務網絡的建設也已經啟動，越南胡志明港的集裝箱卡車運輸服務已在2023年底前上線。公司創始人唐紅斌表示：隨著國內多式聯運的深入發展，以及中國品牌持續走出去，集裝箱運輸通道變得更為復雜，網絡化的履約能力更為重要。同時，唐紅斌認為能源革命會是重卡運輸行業的新機遇，新能源卡車的應用將進一步推動行業變革。目前鴨嘴獸已經開始嘗試在國內各港口陸續推出電動卡車的服務，電動卡車受到眾多關注碳排放的客戶的歡迎，其程度超出了公司預期。鴨嘴獸計劃持續擴大新能源卡車的投放規模。（來源：羅戈網）

餓了么否認“字節仍在洽購餓了么”：完全沒有的事，謠言

1月15日，針對字節跳動仍在洽購餓了么的傳言，餓了么表示：“完全沒有的事，完全是謠言。”

有報道稱，近日，多位知情人士稱，字節正與阿里接觸，洽購餓了么，此收購案仍在談判過程中，尚未有最終結果。一位接近餓了么的人士稱，字節和餓了么高層在年前有一次會面。這次會面留下兩個分歧點：一是收購價格：字節的出價是70億美元，阿里期望的價格是75億—80億美元；二是收購形式：字節希望只保留餓了么的即時配送團隊，負責承接抖音本地生活業務的訂單。阿里希望字節能承接整個餓了么團隊，之后有不需要的人員再由字節來裁員。（來源：澎湃新聞）

韻達回應“快遞單價下降，是否存在惡性競爭”

近日，在投資者關系平臺上，韻達就快遞單價下降問題做出回應，表示，公司單票快遞價格變化主要有兩方面原因：一方面，2023年隨著超預期因素消退，公司派送收入及成本有所回落；另一方面，2023年公司加強對輕小件貨品的開拓引導、對貨品結構的優化調整、對平臺件結算規則的調整及正常市場競爭。（來源：羅戈網）

順豐航空2024年首條國際貨運航線，飛往“巴鐵”

近日，一架順豐航空B767-300型全貨機搭載著41噸貨物從鄂州花湖機場起飛，前往巴基斯坦第二大城市拉合爾，標志著“鄂州=拉合爾”國際貨運航線正式開通運行，這是鄂州首條通往巴基斯坦的貨運航線，也是2024年鄂州花湖機場開通的首條國際貨運航線。（來源：羅戈網）

Yeloworld樂橘完成超億元B+輪融資

近日，上海樂橘科技有限公司（簡稱“樂橘”）宣布完成超億元B+輪融資。此前，樂橘曾獲中石化、萬華化學和高瓴創投等機構投資。

樂橘表示，本輪融資資金將用于構建智能包裝生產-運營-回收-再生的塑料循環經濟，從升級包裝產品線，擴大包裝生產與塑料回收能力，搭建智慧物流與回收網絡，建設產業鏈數智化等多方面進行。

樂橘成立于2018年，以綠色低碳為理念，以包裝產品為切入點，率先將循環共享理念引入石化行業，助力行業可持續發展，并成為石化行業塑料平托盤團體標準的制定者之一。截至目前，樂橘循環包裝數量達4,000,000個，累計包裝流轉次數達數千萬次，服務客戶超過300家，已簽訂年框架服務協議金額超10億元。（來源：Yeloworld樂橘）

餐飲供應鏈B2B電商“鮮沐”完成新一輪融資

近日，杭州鮮沐科技有限公司完成新一輪融資，投資方暫未透露，光源資本擔任長期獨家財務顧問。本輪融資將主要用于新業務場景的拓展。

鮮沐成立于2016年，從休閑餐飲切入餐飲B2B領域，為茶飲、咖啡、烘焙等行業的品牌或企業提供供應鏈解決方案，已為30萬+休閑餐飲商家用戶提供服務。此前，鮮沐已完成過多輪融資，最近一輪是2021年11月官宣的數億元C輪融資。（來源：36氪）

外賣小哥3年掙了102萬？引發爭議，平臺確認屬實

近日，上海外賣小哥3年掙了102萬元的視頻在網絡上引發熱議。據報道，26歲的陳思，小學未畢業，二十多歲創業失敗，負債來到上海，摸爬滾打3年，逆襲成為上海的“跑單王”之一。

據相關業內人士證實，陳思此前確實多次成為平臺眾包騎手中的月度“單王”，三年賺了102萬元也得到確認。（來源：貴陽晚報）

2023年抖音商城GMV同比增長277%

1月15日，抖音電商發布年度總結。2023年，抖音商城GMV同比增長277%。884萬電商作者通過直播、短視頻、櫥窗、圖文等豐富的形式帶貨取得收入，累計GMV破10萬元的作者數量超過60萬人。

2023年，抖音電商助力銷售農特產47.3億單，電商農貨商家數量同比增長83%，年銷售額破百萬元的農貨商家超2.4萬個。（來源：抖音電商）

豐翼科技：2023年收入同比增長230% 

1月15日消息，2023年，豐翼無人機在深圳地區飛行超過28萬架次，運輸貨物重量69噸。作為低空經濟企業，深圳已逐步進入商業化紅利期，公司2023年實現收入同比增長230%。

豐翼科技是順豐旗下專注于物流無人機領域的科技公司，以全棧式自主研發能力立身，自建地面配套和自動化終端，空地一體，以閉環系統徹底實現場景無人化，打造最適應場景的物流無人機。作為國內首家獲得無人機運營（試點）許可證的企業，豐翼科技已逐步實現了從農村走入城市的多場景常態化運營，全面覆蓋快遞、醫療、巡檢、測繪等行業延展應用。同時搭建起應急保障、實時信息采集的低空運輸網絡。（來源：讀創）

中通首家線下生鮮門店開業

1月12日，全國首家中通甄選生鮮店在浙江杭州上城區正式開業。

據了解，中通甄選是中通云倉科技云配板塊在社區生鮮新零售賽道的一次全新嘗試。中通云倉科技將基于覆蓋全國的倉配網絡與農特產品流通網絡，建有運力充足且靈活的數字化城市配送平臺以及強大的技術研發團隊，為中通甄選生鮮店新零售提供有力支撐。

中通甄選生鮮店是中通云倉科技鏈接田間地頭與百姓餐桌的重要載體。未來，中通甄選將充分發揮自身優勢，直鏈全國好物，直采產地優品，直達千家萬戶，讓每一份托付新鮮送達。（來源：快遞雜志）

萬科調整組織構架

1月15日消息，萬科對組織架構進行調整并進行相應人事調整：新成立商業事業部，萬科七個大區的商業業務、印力集團統一并入商業事業部；原南方區域首席合伙人（區首）孫嘉出任商業事業部首席合伙人，丁力業繼續擔任印力集團董事長，同時兼任商業事業部首席顧問，王海武擔任商業事業部核心合伙人。

在內部公告中，新成立的商業事業部高管排序為孫嘉、丁力業、王海武。王海武曾是萬科中西部區首，2021年“主動請纓”加入商業板塊并擔任印力總裁，此三人未來在商業板塊中的權力分配還有待觀察。此外，更重要的變化是，2023年11月才加盟萬科開發經營本部的周軼群，將接任孫嘉擔任南方區域首席合伙人。（來源：界面新聞）