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羅戈網(wǎng) CEO Tracy:在科技創(chuàng)新為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)周期中,物流企業(yè)如何把握新機(jī)遇?

[羅戈導(dǎo)讀]12月28日,2023第六屆中國(guó)供應(yīng)鏈與物流科技創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)在上海舉辦,現(xiàn)將羅戈網(wǎng) CEO Tracy的精彩觀點(diǎn)予以摘編,以饗讀者。

12月28日,由羅戈網(wǎng)主辦的2023第六屆中國(guó)供應(yīng)鏈與物流科技創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)在上海舉辦,會(huì)議旨在共同探討物流科技最新應(yīng)用、創(chuàng)新以及機(jī)遇,為行業(yè)的未來(lái)發(fā)展注入新的動(dòng)力和智慧。

現(xiàn)將羅戈網(wǎng) CEO Tracy的精彩觀點(diǎn)予以摘編,以饗讀者。

今天主題是科技,我想和大家聊聊經(jīng)濟(jì)周期、金融周期和科技周期的粗淺認(rèn)知;

1、大家知道經(jīng)濟(jì)周期里有個(gè)康波周期嗎?

存在的一個(gè)為期50~60年的經(jīng)濟(jì)周期,在這個(gè)周期里,康波周期,發(fā)現(xiàn)發(fā)達(dá)商品經(jīng)濟(jì):

前15年是衰退期;

接著20年是大量再投資期,新技術(shù)不斷采用,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展;

后10年是過(guò)度建設(shè)期;

過(guò)度建設(shè)的結(jié)果是5~10年的混亂期 ,從而導(dǎo)致下一次大衰退;

知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家某某某曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句很牛的話(huà):人生發(fā)財(cái)靠周期。

第一次康波:1800~1860,英國(guó)為主導(dǎo)國(guó),德國(guó)法國(guó)為挑戰(zhàn)國(guó),蒸汽機(jī)紡織時(shí)代,第一次工業(yè)革命;

第二次康波:1860~1920,英國(guó)為主導(dǎo)國(guó),美國(guó)為主要挑戰(zhàn)國(guó),鋼鐵鐵路時(shí)代,第二次工業(yè)革命;

第三次康波:1920~1980,美國(guó)為主導(dǎo)國(guó),日本為主要挑戰(zhàn)國(guó),汽車(chē)電氣重工時(shí)代,第三次工業(yè)革命剛開(kāi)始;

第四次康波:1980~2040?,美國(guó)為主導(dǎo)國(guó),中國(guó)為主要挑戰(zhàn)國(guó),電子信息智能ai時(shí)代。

2、聊聊科技革命:

第一次革命(18世紀(jì)60年代-19世紀(jì)中期)的標(biāo)志是蒸汽機(jī)的出現(xiàn),我們有了火車(chē)、汽船,他們?nèi)〈R車(chē)

第二次工業(yè)革命(19世紀(jì)七八十年代-19世紀(jì)末20世紀(jì)初)的標(biāo)志是內(nèi)燃機(jī)、電氣的運(yùn)用,我們有了飛機(jī)、汽車(chē)

第三次革命(二戰(zhàn)后-20世紀(jì)末)則是以計(jì)算機(jī)、航空航天、原子能為代表,我們進(jìn)入信息時(shí)代

第四次工業(yè)革命(21世紀(jì)初至今)以人工智能、無(wú)人駕駛、清潔能源為代表的,全新的綠色工業(yè)革命

我們發(fā)現(xiàn)在第一第二次康波周期和科技革命是基本重疊的,第三次開(kāi)始到第四次,科技革命周期間隔比康波周期短,而且在第三次康波周期后期,是上一次科技革命的繁盛+瓶頸期,也是下一次的科技革命的導(dǎo)入期開(kāi)始的。

未來(lái)康波周期會(huì)不會(huì)發(fā)生變動(dòng),我的回答是會(huì)的。為什么?后面自然會(huì)回應(yīng)。

3、我們?cè)賮?lái)聊聊金融資本周期。

在工業(yè)革命的黃金時(shí)代,金融周期依附于經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)周期,并不會(huì)對(duì)真實(shí)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。

20世紀(jì)50年代后,逐漸出現(xiàn)一種趨勢(shì):開(kāi)始改變?yōu)榻鹑谥芷谥饾u占據(jù)主導(dǎo)地位,并將產(chǎn)業(yè)周期納入金融周期之中。所以大家也看到,這個(gè)期間做金融收入和影響力是金字塔尖的人群。

提科技革命,不能不提熊彼特最早提出創(chuàng)新周期理論,認(rèn)為引起宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)現(xiàn)象的是新技術(shù)商業(yè)化之后的過(guò)程(不是科學(xué)發(fā)現(xiàn)到新技術(shù)發(fā)明這個(gè)過(guò)程);唯有創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與繁榮的根本途徑。

當(dāng)然他也首次將創(chuàng)新與發(fā)明區(qū)分開(kāi),創(chuàng)新和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步之間存在相關(guān)性。他更專(zhuān)注商業(yè)化。如何理解商業(yè)化,我后面再提。

簡(jiǎn)單總結(jié),第四次工業(yè)革命也好,智能革命也好,變成以技術(shù)和創(chuàng)新為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)周期(不是之前長(zhǎng)周期的康波周期);金融資本和產(chǎn)業(yè)周期都是輔助。臺(tái)下做技術(shù)的CTO們,我們的周期也到來(lái)了。

4、我們?cè)俜纸庵鲗?dǎo)的技術(shù)革命周期特點(diǎn)。

Carlota Perez卡洛塔·佩雷斯的“科技周期理論”,認(rèn)為科技創(chuàng)新為社會(huì)帶來(lái)實(shí)際收益需經(jīng)歷兩大周期,其中大周期分為導(dǎo)入期和展開(kāi)期。

下面在講講小的階段。

1)新科技誕生的爆發(fā)階段??爆發(fā)階段的標(biāo)志是原有的增長(zhǎng)放緩,新的技術(shù)開(kāi)始被產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。?在這個(gè)時(shí)期,上一輪技術(shù)革命釋放的生產(chǎn)力已經(jīng)兌現(xiàn),帶來(lái)了大量的資金積累,但隨之而來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩也成為了主要矛盾。大家有沒(méi)有感受到產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩的主要矛盾?上次老翟在G7易流主辦的數(shù)字物流大會(huì)上,很多企業(yè)都進(jìn)入窒息期 規(guī)模上不去 利潤(rùn)還下滑。但是還有15%的在量利齊增。為什么?老翟做了回答。

?為了尋求進(jìn)一步的增長(zhǎng),企業(yè)家將越來(lái)越多地引入新技術(shù),直到某項(xiàng)具有替代力的技術(shù)展現(xiàn)巨大潛力,市場(chǎng)上的金融資本緊隨其后也會(huì)參與進(jìn)來(lái),共同推動(dòng)新的技術(shù)大范圍落地產(chǎn)業(yè),繼續(xù)支持新的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

?這一過(guò)程中金融領(lǐng)域往往也會(huì)為適應(yīng)新的技術(shù),金融資本在組織模式上發(fā)生創(chuàng)新,提升資金運(yùn)作效率。例如,航海業(yè)推動(dòng)了股權(quán)制的出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)潮推動(dòng)了風(fēng)險(xiǎn)投資的健全。?

2)大資本涌入的狂熱階段?這一時(shí)期,最大的標(biāo)志就是金融資本在新技術(shù)中的投入瘋狂增長(zhǎng)。?隨著新技術(shù)的增長(zhǎng)潛力被充分認(rèn)識(shí),越來(lái)越多的資金會(huì)把它當(dāng)成是搖錢(qián)樹(shù),進(jìn)而不斷地加大投入,以至于超過(guò)了新技術(shù)能容納的量。?好的方面看,這非常有利于新興技術(shù)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化,使得其全面融入到具體生產(chǎn)中,生產(chǎn)效率爆炸引發(fā)的生產(chǎn)關(guān)系、工業(yè)流程重構(gòu)。?壞的一方面是,金融資本將會(huì)成為這段時(shí)期的主導(dǎo),為了追逐高額回報(bào),對(duì)新技術(shù)的估值會(huì)越來(lái)越高,以至于金融泡沫超過(guò)市場(chǎng)規(guī)模,最終以某種劇烈而痛苦的形式經(jīng)歷一場(chǎng)崩潰。?在這樣一輪狂熱后,整個(gè)社會(huì)對(duì)技術(shù)革命的認(rèn)識(shí)也會(huì)得到刷新,為以后在全社會(huì)推廣技術(shù)革命營(yíng)造外部環(huán)境。

??3)新技術(shù)的影響在泡沫破滅的危機(jī)中擴(kuò)大?狂熱之后將會(huì)有一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn),這不是一個(gè)階段,也不是一個(gè)時(shí)期,而是社會(huì)整體接受技術(shù)革命影響的環(huán)節(jié),通常它會(huì)伴隨著泡沫破滅的危機(jī),帶動(dòng)人們深入的思考新技術(shù)的價(jià)值。?這時(shí)整個(gè)社會(huì)對(duì)新技術(shù)的關(guān)注將從增長(zhǎng)、財(cái)富轉(zhuǎn)移到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)關(guān)系上甚至社會(huì)福利,衡量技術(shù)變革的標(biāo)志也將從增長(zhǎng)這個(gè)短期金融指標(biāo)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)力的釋放上。

?4)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)群的協(xié)同階段?當(dāng)技術(shù)革命正式融入規(guī)模化生產(chǎn)中,技術(shù)革命就進(jìn)入了協(xié)同階段。?這時(shí)的標(biāo)志是新技術(shù)釋放的產(chǎn)能穩(wěn)定增長(zhǎng),與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施逐步鋪開(kāi),對(duì)應(yīng)的各種改變一一被社會(huì)接受,生產(chǎn)將是這個(gè)時(shí)期的主基調(diào)。?金融資本此時(shí)也在多種因素作用下回歸理性,更多地與生產(chǎn)結(jié)合到一起,伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展回到穩(wěn)定增長(zhǎng)的軌道。?在這段時(shí)期新技術(shù)的影響將逐步滲透到方方面面,新的規(guī)則被建立,新的模式被普及,增長(zhǎng)帶來(lái)的好處會(huì)惠及盡可能多的人,就業(yè)和社會(huì)財(cái)富增長(zhǎng)穩(wěn)定,技術(shù)也由被推崇逐步成為習(xí)以為常。

?5)生產(chǎn)力釋放的黃金年代?經(jīng)歷了前幾個(gè)階段的大起大落,在協(xié)同階段的前期將進(jìn)入一段技術(shù)革命普惠社會(huì)的階段,“黃金年代“,隨著社會(huì)整體生產(chǎn)效率的提升,新產(chǎn)能新產(chǎn)品新服務(wù)帶動(dòng)消費(fèi)擴(kuò)大,社會(huì)共識(shí)凝聚在生產(chǎn)中,內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的沖突將被稀釋。

?6)新范式穩(wěn)定的成熟階段?成熟階段,新技術(shù)釋放的產(chǎn)能達(dá)到極限,市場(chǎng)也逐漸飽和,因?yàn)樾录夹g(shù)而出現(xiàn)的各種新的模式也會(huì)逐漸暴露出問(wèn)題和短板。?金融資本在這一時(shí)期將從尋求增長(zhǎng)收益轉(zhuǎn)向?qū)で髩艛嗍找妫ㄟ^(guò)與企業(yè)聯(lián)手,努力擴(kuò)大在已有市場(chǎng)的占有率,爭(zhēng)取更多的利潤(rùn),進(jìn)而加劇了市場(chǎng)中的沖突。?這一時(shí)期會(huì)有一部分人開(kāi)始追逐新的技術(shù)變革,直到進(jìn)入下一場(chǎng)爆發(fā)階段。

現(xiàn)在我們行業(yè)問(wèn)題是,大家生產(chǎn)方式在不同技術(shù)的周期的階段。有些還手工階段、關(guān)系階段、有些僅僅是信息化階段,數(shù)字化的路還有很遠(yuǎn)。還有些大公司已經(jīng)啟動(dòng)了智能時(shí)代的序幕。如國(guó)內(nèi)大的科技型物流公司。

5、也稍微聊一下周期和大國(guó)博弈。

世界科技發(fā)展往往體現(xiàn)出明顯的周期性,每次科學(xué)技術(shù)劃時(shí)代發(fā)展的背后,都是大國(guó)間對(duì)抗博弈的激烈競(jìng)爭(zhēng)。所以大家也看到現(xiàn)在的科技脫鉤和封鎖限制。

美國(guó)不用說(shuō),原創(chuàng)科技領(lǐng)先,但中國(guó)在第第四波康波經(jīng)濟(jì)周期中,我們相當(dāng)多的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)穩(wěn)定并規(guī)模化,我們稱(chēng)之為把科技的產(chǎn)業(yè)做到最大價(jià)值。

美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Diago Comin指出,經(jīng)濟(jì)體強(qiáng)弱的衡量標(biāo)準(zhǔn)并非引入先進(jìn)科技的速度,而是使用先進(jìn)科技的深度。

也就是我們說(shuō)的商業(yè)價(jià)值,所以我們構(gòu)建了多個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈,而且可能是釘子產(chǎn)業(yè)鏈,消費(fèi)電子、新能源汽車(chē)、電動(dòng)新能源電池、儲(chǔ)能、光伏等等。

如果從科技周期看,以科技深度的價(jià)值看智能革命,我們有全球最大的規(guī)模和場(chǎng)景,在物流行業(yè)深度的規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化將是我們成為全球供應(yīng)鏈物流企業(yè)的可能性。這是能力;當(dāng)然我們?nèi)蚧途W(wǎng)絡(luò)化和區(qū)域本土化的能力要跟隨我們產(chǎn)業(yè),服務(wù)和提升我們的產(chǎn)業(yè),我們構(gòu)建新的規(guī)則新的模式和新能力。

6、簡(jiǎn)單提一下我們物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì):

1. 全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同調(diào)優(yōu)實(shí)現(xiàn)極致性能 日常消費(fèi)品、鞋服、家具、消費(fèi)電子、汽車(chē)等;

2. 本土化大市場(chǎng);

3. 規(guī)模化量產(chǎn);

4. 全球供應(yīng)鏈重構(gòu),目前我們的主動(dòng)權(quán)不夠,如何能供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、服務(wù)鏈重構(gòu)過(guò)程變?yōu)閮?yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)成為設(shè)計(jì)主導(dǎo)方。

美國(guó)會(huì)是虛擬產(chǎn)品最領(lǐng)先,我們會(huì)最有希望在實(shí)體產(chǎn)業(yè)上最受益,有很多優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),物流是一個(gè)實(shí)在不能在實(shí)在的行業(yè),數(shù)實(shí)融合的智能服務(wù)將是我們最大的機(jī)會(huì)。物流服務(wù)全球化能力也將是我們的使命。

半個(gè)月前,萬(wàn)眾矚目的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議12月中旬在北京落下帷幕。

主要經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)的順序一般是非常重要的。相比起去年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的第一點(diǎn)為擴(kuò)大內(nèi)需、第二點(diǎn)為科技產(chǎn)業(yè)升級(jí),今年是將科技創(chuàng)新列為第一點(diǎn)、放在了擴(kuò)內(nèi)需前面。

我們這次活動(dòng)也是一次落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的一次行業(yè)重要行動(dòng)。

其實(shí)還有個(gè)話(huà)題,小企業(yè)和大企業(yè)在科技時(shí)代變革過(guò)程中如何定位和協(xié)同,希望有機(jī)會(huì)再能探討。


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