TikTok 擬在物流上投入巨資

近日，據充電文化傳媒最新消息獲悉，TikTok 擬在物流上投入巨資，試圖將其龐大的流媒體受眾轉變為美國電子商務市場的重要份額。TK 正在嘗試建立一個倉庫和履行運營網絡，承擔一些具體任務，例如管理庫存和向 TikTok 大批追隨者銷售商品的一系列獨立商家的送貨。 

據悉，字節跳動是借用了 Amazon.com 的理念。因為它希望通過新興的在線零售（即社交商務）與電子商務市場領導者直接競爭。這個想法是承擔物流而不是依賴第三方賣家來處理自己的履行，將有助于吸引更多商家進入 TikTok Shop，并通過快速、可靠的交付贏得購物者。

但 TikTok 正在嘗試打破亞馬遜以往的做法，其將物流業務外包。TK 正在與 ShipBob 和 Newegg （新蛋）等物流提供商達成協議，以存儲庫存以及挑選、包裝和運送在線訂單。

據了解，TikTok 正在使用 TikTok Shop 將更多的銷售額保留在自己的平臺內，并為網紅的帶貨增加基礎設施，以直接鏈接到應用程序內的產品。此舉使這款社交媒體應用程序與亞馬遜、Target 和沃爾瑪以及電子商務網站 Shein 和 Temu，這兩個網站也有中國根源，并且在美國發展迅速。（來源：跨境物流充電派）

菜鳥最新業績：單季營收同比增長25%

11月16日晚，阿里巴巴集團發布截至9月30日的2024財年二季度財報。其中，菜鳥集團本季度營收228.23億元人民幣，同比增長25%。按2022年配送的包裹量計，菜鳥已是全球第一的跨境電商物流公司，跨境物流是菜鳥增長的強勁動力。隨著跨境快遞解決方案的進一步升級、技術引領的持續運營優化及國內品質物流的不斷拓展，菜鳥服務能力持續提升。本季度，菜鳥經調整EBITA為9.06億元人民幣，盈利能力繼續增強。（來源：羅戈網）

黑石集團有意出售11個物流園：總價超百億元，已有意向買家

近日，從不愿具名的消息人士處獲悉，全球最大的另類資產管理公司黑石集團正在拋售位于中國的物流資產包，總價超百億元（人民幣，下同），據了解，資產包已經有意向買家。

資料顯示，黑石集團此次計劃出售的中國物流資產包共包含位于11個城市的11個物流園區項目，分別為龍地南京濱江冷鏈物流園、龍地常熟經開物流園、太倉龍地和泰物流園、樂創德清物流園、龍地廣州空港物流園、龍地佛山南海物流園、武漢樂盛物流園、龍地長沙空港物流園、成都龍地東百新津物流園、龍地西安空港物流園、龍地青島港物流園。

其中，11個物流園區中規模最大的龍地廣州空港物流園（原廣州市國際機場富力綜合物流園）。

據統計，黑石集團此次擬出售的11個物流園區項目總建筑面積約220萬平方米，目前平均出租率約80%。其中占地面積最小的為南京濱江冷鏈物流園，占地60畝（約4萬平方米），目前出租率100%。

知情人士透露，黑石集團此舉是為了投資回報率更好的項目而出售部分收益不特別理想的項目，因此11個項目總價超百億的價格已經算是“折扣價”，目前，資產包已經有了意向交易對象。（來源：澎湃新聞）

京東科技再調整：“一部三中心”僅存活不到10個月宣告“破產”

11月16日獲悉，京東科技近期再次迎來架構調整：今年年初定下的“一部三中心”架構拆了，“三中心”重新整合成技術服務事業部，總裁徐豐任負責人。原銷售中心，解決方案中心，交付中心解散，在技術服務事業部體系下整合為智能服務和交付業務部。

據悉，今年京東科技內部已多次調整：1月4日據澎湃新聞，京東科技發布內部信，宣布結構調整，成立“一部三中心”——京東云事業部、銷售中心、解決方案中心和交付中心，四位負責人均向京東科技CEO李婭云匯報工作。

4月21日據鈦媒體，京東科技銷售中心負責人徐豐近日升任京東科技總裁，直接向CEO李婭云匯報。

10月19日據界面，京東集團副總裁、京東科技解決方案中心負責人高禮強通過個人朋友圈發文告別京東，高禮強曾任京東云事業群負責人。

接著就是近期這次，這也是4月徐豐接任京東科技總裁后的第一次架構調整，其結果相當于“一部三中心”架構只存活不到10個月就宣告“破產”。（來源：深廠）

美團買菜調整業務負責人

11月15日獲悉，美團買菜調整了業務負責人。目前，買菜業務負責人已從張晶，變動為了原本負責快驢業務的王若沖。整個調整，僅涉及業務負責人層面，-1以下的人員不作變動。

據悉，人員調整變動的同時，美團買菜的城市擴張也正在進行。一位買菜業務在職員工向雷峰網透露稱：“美團買菜杭州，已經全部準備完畢，將在12月初，正式開城上線。”

美團商分體系人士曾表示，“在美團內部業務評估中，快驢已實現盈利；買菜業務區域性盈虧持平，美團優選則處于虧損狀態。”

此次調整及擴張過后，美團買菜實現了在華北、華東、華南三大區域的業務覆蓋。未來，美團買菜將無可避免的，與占據華東區域的叮咚買菜、穩占華南的樸樸超市，形成競爭。（來源：雷鋒網）

菜鳥汽車行業“朋友圈”持續擴大，將為一汽-大眾打造廠內智慧物流解決方案

11月15日獲悉，菜鳥汽車行業“朋友圈”持續擴大。菜鳥集團下屬菜鳥物流科技事業部將結合自身科技能力與精益管理實踐，深入嵌套生產物流體系建設規劃，為一汽-大眾提供縱向跨場景的廠內智能物流集成解決方案。

此前，菜鳥物流科技已與近十個汽車及零部件企業展開了合作。根據協議，未來，一汽-大眾與阿里云將在汽車數智化生產、物流、營銷等多個領域展開全方位的交流與合作。其中，菜鳥物流科技將為一汽-大眾提供廠內物流管理領域提供全廠移動機器人(AGV)調度系統、密集存儲自動化設備、供應鏈控制塔，同時打通關鍵物流節點，為一汽-大眾“數智化工廠”提供完整的基于機器人的智慧物流解決方案。（來源：菜鳥物流科技）

極目機器人完成超億元新一輪融資

近日，極目機器人完成超億元新一輪融資，由萬林國際投資參與。據了解，本輪融資將主要用于開展農業智能化裝備升級，賦能農業產業化提升，打造全新的農業現代化管理模式，投資方也將強強聯合，配合公司產業落地，未來極目機器人將以創新的模式打造以預防為主的標準化、統一化的農業現代化管理全程解決方案。（來源：獵云網）

極兔J&T Cargo攜手oTMS實現印尼全境運輸管理數字化

近日，全球物流服務提供商極兔旗下PT Global JET Supply Chain（以下簡稱J&T Cargo）與oTMS達成合作。J&T Cargo將通過oTMS運輸管理系統賦能其印尼市場，提升數字化運輸管理體系，以達成訂單統一管理、運輸高效運營、節約成本及改善客戶體驗的目標。

據悉，J&T Cargo是極兔集團旗下的科技創新型快運企業。在印尼，J&T Cargo面臨承運商、運輸、結費等多方面管理的挑戰，希望借助oTMS的運輸管理系統提升其現有的管理體系，通過數字化手段解決訂單分配、承運商管理困難、發運過程監控手段缺乏、效率不可控和手工記賬混亂等問題。（來源：oTMS運輸管理云平臺）

沃爾瑪計劃將越南作為亞洲區域商品供應中心 尋求擴大采購

11月16日，沃爾瑪采購執行副總裁安德里亞·奧爾布賴特表示，沃爾瑪的未來戰略包括重點將越南建設成為亞洲區域商品供應中心，“目前沃爾瑪每年從越南采購數十億美元的商品，但仍主要集中在紡織品、鞋類、食品等品類，未來沃爾瑪將重點擴大業務，采購包括家居用品、電器、電子設備和各類玩具等”。（來源：財聯社）