一级黄片免费在线播放_国产黄片在线免费看_日本8X无码毛片_日韩无码一级簧片_中日韩一级免费黄片_www.黄色视频.com_亚洲免费成人电影大全_韩国一级黄片在线免费看_一级免费黄片视频

羅戈網
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

分析 ┃ 大敗局:看上島咖啡3000家加盟店風光不再對物流的啟示

[羅戈導讀]這個曾經盛極一時的加盟品牌,在最為風光的時代,全國加盟店突破3000家,成為當時引領咖啡行業的翹楚,曾經瞬間引爆行業。但是上島咖啡卻在短短數年后,步入泥潭,淪為一個時期的加盟代言詞,如今也變成了一個行業學習的失敗案例。

今天想通過對上島咖啡加盟模式的分享,加之物流近幾年風起云涌的搶地盤背后,進行分析討論。 

單一加盟模式簡單粗野,無后續相關服務支持與指導

1、只收取品牌使用費與后續續約費。

2、后續服務幾乎為零。

3、指導與督導成為軟肋

管控體系不規范,缺少相應制約機制,加盟商各自為政

1、加盟準入體系無標準,缺少市場化的指導與規范。

2、各地加盟商繳納品牌費用后各自為政,缺少相互的銜接與產品協同。
3、集采集夠體系缺少,差異化經營,缺少成本與標準意識。

部分區域與定位出現內訌、缺乏長期戰略,尤其是針對細分群體的分析

1、股東各自小九九,缺少相應獎罰監控機制。

2、部分創立新的咖啡品牌,公為私用,利用上島品牌資源,創立自己的品牌咖啡,比如今天市面依然可見的LA咖啡,DO咖啡等。
3、很多區域與城市屬于野蠻式發展,一錘子買賣,對于加盟商不聞不問,只顧加盟費,缺少流程與戰略定位,

服務缺少標準,產品無賣點、競爭力不強

1、偏離最初定位,成為抽煙打牌的“咖啡”棋牌室。

2、咖啡無賣點,競爭力不強,缺少市場競爭力爆點產品。
3、部分加盟商私自發卡,存款,倒閉后,消費者自己買單,投訴無門,丑聞爆發。

鼎盛時期缺少危機意識,毫無市場競爭理念

1、島咖啡牛逼的時代,星巴克,太平洋還遠遠落在后面,市場危機意識淡薄,總是以我以為的心態做事情。

2、一時興旺洋洋得意,忽視了市場競爭的生存法則,后來者居上。
3、加盟優勢凸顯,瞬間引爆,可是加盟是覆舟也可載舟的,記得清晰可見大街上有士島咖啡,還有還有生島咖啡,這是一個品牌的悲劇。

缺少供應鏈意識,毫無供應鏈理念

1、供應鏈管理體系缺失,沒有供應鏈優化與管理的理念與應用,沒有建立起一套完整的供應鏈,無法做到從前端到末端全流程的集采集購與品質優化。

2、信息系統缺失,沒有建立起有效的系統管理機制,缺少加盟管理的工具,無法實現加盟體系內的信息共享,數據共享、資源共享。
3、非常好的交易場景,最后成為一個教學的案例,出現規模的加盟倒閉潮

其實加盟制在物流行業不是新鮮的玩法,很多最初的物流老板們真的內心是看不起加盟模式的,認為加盟模式總歸服務網絡不是自己的,可控性無法實現全部的透明化管理。但是隨著這幾年的加盟制席卷,很多的物流老板開始動搖并且放棄。

主要的原因就是通達系的崛起主體就是靠著加盟制,靠著就是這些死忠的粉成就事業。同時對于物流老板刺痛最大的是安能,這個加盟的快速崛起,顛覆了原先傳統直營,瞬間完成了彎道超車,加上這幾年技術的快速普及,加盟成為一個量化和規模化簡單方式,此外加盟費用還能成為良好的現金流,自然而然加盟火了。

物流行業之所以快速蓬勃的發展,一個是源于需求的旺盛,另一個就是來源于模式的優化。其實加盟體系并不是新鮮的玩意,它早就存在,能否發揮作用,還是要看誰管的住,誰管的好,誰用的活,發揮其長處,規避其短處罷了。

還有一個就是瘋狂資本的助推,讓追求快速成為了主旋律,進而導致加盟體系快速的膨脹。猶如上島這個曾經昔日咖啡行業快速崛起的領導品牌一樣,在成為一個行業的領軍之后忘了自己是做什么的,該做什么的,怎么更好的發揮加盟的優勢。

其實在物流行業,快遞行業,即時送領域內,大部分模式的快速興起都或多或少的與加盟體系幾乎完全一致,都是基于社會有用的資源形成的一個群體組織,無非就是張家還是李家,還有共享。行業內也不斷的爆發丑聞,有的用加盟吸取加盟費用和保證金遲遲不能開業;有的以罰代管,就是知道罰,把罰款作為利潤的重要的營業外來源;有的只管加盟不管死活,不管異動,有的加盟前講的天花亂墜,加盟后深似海,想退可以,押金和加盟費只退一個等等。這些都是行業加盟體系內的丑聞和不該發生的故事。

上島作為首家從臺灣走到內地的咖啡連鎖品牌,雖然曾經帶來了行業的改變,也確實在一定程度上培養了一群固定的消費群體,但是這種加盟體系內的加盟管理方式與方法存在嚴重的問題。

和今天很多的行業加盟一樣,不管加盟的選址,因為只要出貨就行;不管加盟前的運營和操作,只要你有資源就行;不管加盟運作的流程,只要不出問題就好等等,這些都是為問題埋下風險的種子。那么加盟制這種普惠模式路在何方,我們看下當下行業內明星企業玩法:

1、借助自己的品牌效應:每一個加盟主體都是有著良好的口碑效應,至少在一段時間內的品牌是沒有問題的,是值得信賴的。

2、借助自己的貨源能力:加盟主體除去要有好的品牌,更強的是有攬貨出貨增加競爭力的能力,能夠實現最優的差額管理,滿足加盟者短期利益的需求。
3、借助自己的系統管控能力:主體的系統管控能力至關重要,系統決定了一個加盟體系是否良好,是否能夠真正實現系統交易至關重要。
4、借助自己運營的支持:加盟主體的運營管理能力和解決問題能力是關鍵,各個加盟網絡的運營支持與體系打造才是成功的關鍵,沒有一個可控的運營體系,一定是混亂的,即使短期是快力的,但是長期肯定是麻煩的。
5、借助需求的旺盛:行業內想做老板的,行業內有資源的,需求是旺盛的,我們看當下,很多的加盟一旦推出,不管三七二十一總是瘋狂,需求決定了加盟的快速崛起。

加盟的模式與方式基本都是大同小異,基本都是采取的靜默+宣介+案例教學+豐厚支持,我們仔細的數了數當下幾種玩法:

1、靜默:都是屬于行業當下厲害的企業主體,加盟都是無法選的,只限于部分區域和城市,基本都是盲點區域。

2、宣介:新興載體最喜歡的一種方式,轟轟烈烈,現場簽約,現場火爆,提前預熱,產品一籮筐,絕對現場給力和震撼。
3、案例:選出優秀的受到利益的加盟商上臺演講,用生動的案例告訴你,加盟我,也只有加盟我,你才能更好,你才能活下去。
4、支持:有一種現場簽約不要錢,現場簽約你就是百萬的錯覺,現場支持,簽約支持,產品支持,金融支持,主要給錢,給物

加盟載體借助加盟的方式,實現規模的同時,最為關鍵的是減少了自身網絡建設的成本,在一定程度上吸引了有資源的玩法一起成長,但是在一定的程度上,加盟脆弱的體系也是不可控的一個變量,對于加盟來講,對于加盟載體的硬功夫要求更加的嚴格和苛刻,我們再看下加盟的形式:

1、混合制加盟:直營一半,加盟一半,加盟全部為直營無法覆蓋的區域和城市,或是嚴重不對稱區域,兩個體系兩種運作兩個不同維度的考核。

2、直營出售,加盟為主:行業內還有一家企業更加奇葩的玩法是把自己的區域或是門店轉賣出去再出貨給自己,美其名曰這種方式能夠增加貨量的同時,減少成本支出,把直營強變成加盟,原以為可以把自己作為主體其實今天端口出貨的渠道太多了,利益為王的時代,誰是誰的網,誰是誰的王,就看利差有多誘惑。
3、全部加盟:這種體系全部關系就是加盟合作,從省級平臺到前后端的門店,全部加盟制,一個品牌輸入,一個系統輸入,一個體系輸入,其他就是攬貨與增值作為增量的牛鼻子;經常性爆發行業丑聞,要么停擺,要么索要配送費用,要么索要干線運費等等。
4、平臺自營,門店加盟:自己重點管控運作質量,前后端的店采取加盟的方式,只開端口收貨,運營質量尤其是分撥與干線自控,前后端實施考核加盟制。
5、區域承包制:一包二包,形成小區域承包制,加盟放開特許加盟店,開端口攬貨。
6、共享加盟:一個主體加盟,N多端口不同貨型與不同的加盟主體發生交易,這種加盟目前較多,強勢的加盟主體要求只能選其一。7、還有眾包眾籌合伙人等等,反正今天的行業就是看誰的本事大,誰能走出泥潭,誰能瘋狂,誰能持續瘋狂,誰能不斷制造瘋狂,誰能將瘋狂變現誰就是勝者,模式已經不是什么關口,而是該有的把手。

總結

上島風光時期的麻木,在一定程度上斷送了自己的未來,值得每一個后來者真正的仔細的認真的思考。物流行業也是一樣,我們總是把這些加盟店當成自己的跟隨者,一種愛來就來,不來拉倒的態度。

甚至很多的負面爆發對于加盟者還要有部分的灰色才能準入等等,這些都是自以為是的表現。成就你的事業靠著穩定的加盟體系,靠著大家齊心協力。掀翻這個臺面也很簡單,所以善待加盟者,所以思考加盟體系的未來,所以如何緊密的與加盟者成為利益共享者,所以讓加盟成全更大的自己才是真正的加盟載體價值。

(幺蛾子大敗局三個案例與物流行業思考到此也就結束了,沒有不尊敬任何一位,所有的對比都是行業的現狀,所有的期待就是行業越來越好,幺蛾子不搞事,尊重每一位友商,尊重每一位創新孜孜不倦的智者,尊重每一位愿意為行業發展出謀劃策的長者,期待我們的未來猶如加盟機制一樣蓬勃)

此文系作者個人觀點,不代表羅戈網立場

-END-

免責聲明:羅戈網對轉載、分享、陳述、觀點、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權歸原作者。如無意中侵犯了您的版權,請第一時間聯系,核實后,我們將立即更正或刪除有關內容,謝謝!
上一篇:干貨 | 現代化物流中心建設項目項目管理關鍵流程路徑
下一篇:恒路物流·東方驛站首批甩掛運輸裝備交付儀式
羅戈訂閱
周報
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發表評論

登錄

相關文章

2024-12-23
2023-12-23
2023-07-25
2023-06-16
2023-05-29
2023-05-16
活動/直播 更多

2.22北京【線下公開課】倉儲精細化管理:從混亂到有序

  • 時間:2025-02-22 ~ 2025-02-23
  • 主辦方:馮銀川
  • 協辦方:羅戈網

¥:2580.0元起

報告 更多

2024年12月物流行業月報-個人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元