全國首次！郵政、順豐實現地鐵運送快遞

近日，北京地鐵試點非高峰時段“運快遞”，這也是全國首例利用城市軌道交通非高峰時段富余運力運輸快遞的試點項目。貨物在運輸過程中，整齊放置在車廂內的固定區域，不影響車廂乘客乘車。為了更高效地利用地鐵運快遞，順豐速運選用了適用于城市軌道交通運輸尺寸的可循環利用箱裝載和運輸快遞件。中國郵政北京分公司與運營企業對接，研發了城市軌道交通運輸專用推車。（來源：羅戈網）

近日，達達快送和中鐵快運股份有限公司宣布達成合作，為用戶提供“足不出戶、線上下單、門到門當日送達”的高鐵急送服務。用戶下單后，達達快送騎手第一時間上門取貨，將貨物直接送到高鐵車站，裝運時效最快的高鐵列車，收貨城市的達達快送騎手在高鐵車站完成接貨后，再進行“最后一公里”配送，為用戶將貨物安全準時送達。該項服務將確保城市群內平均4小時當日送達，跨城市群平均8小時當日送達。（來源：羅戈網）

9月25日消息，中國物流海外有限公司開業儀式近日在新加坡舉行。中國物流集團黨委書記、董事長李洪鳳出席會議并代表集團致辭，與中國駐新加坡大使館經濟商務處參贊康伊明共同為海外公司揭牌。李洪鳳表示，海外總部選址新加坡，是集團實現全球化發展的重大舉措，海外公司的成立，是集團國際業務發展的新起點。（來源：中國物流集團）

亞馬遜將向人工智能初創公司Anthropic投資高達40億美元

9月25日，據報道，亞馬遜計劃向人工智能初創企業Anthropic投資至多40億美元。這家大型科技集團正加大與微軟、谷歌和英偉達的競爭力度，爭取讓人工智能公司使用其技術。該交易于周一宣布，亞馬遜將首先投資12.5億美元收購Anthropic的少數股權。他們表示，兩家公司稍后將有權選擇將總額提高至40億美元。OpenAI是ChatGPT背后的公司。作為協議的一部分，Anthropic將使用亞馬遜的云計算平臺及其專用的人工智能芯片來創建其模型。（來源：電商報）

聯邦快遞2024第一財季凈利潤10.78億美元 同比增23.2%

9月25日消息，聯邦快遞近日發布Q1財報，2024財年第一財季收入216.81億美元，去年同期收入為232.42億美元，同比減少6.72%；凈利潤10.78億美元，去年同期凈利潤為8.75億美元，同比增長23.20%。（來源：電商報）

沙特阿拉伯物流公司計劃通過IPO籌資至多6.78億美元

9月25日消息，沙特阿拉伯物流公司（SAL）將IPO價格區間定于98至106里亞爾。此次發行將包括2400萬股普通股，占公司上市后股本的30%。這意味著公司上市時的市值在78億里亞爾至85億里亞爾之間。公司尋求從首次公開募股中獲得至多25.4億里亞爾（約合6.78億美元）的資金。（來源：界面）

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2022-2023港口集裝箱卡車運輸行業發展報告

國內港口集裝箱卡車運輸從上個世紀50年代起步，但行業的規模化、數字化、智能化和標準化仍存在巨大提升空間。當前運力端仍 呈現市場大、企業小、分散程度高的行業特性，未來企業規模和運力機構面臨洗牌。司機端逐漸轉向平臺承接貨源，關注貨源和收 益穩定性。運輸公司及車隊經營承壓，管理和效率升級痛點明顯。集裝箱卡車運輸平臺方興未艾，行業領先者應運而生。

（搜索報告標題【2022-2023港口集裝箱卡車運輸行業發展報告】，即可獲取報告）

資料來源：羅戈研究

基于物流行業場景的用工解決方案：2023物流行業用工報告

本報告將通過對行業數據、現行政策、頭部企業年報等信息的搜集和整理，多角度分析當前中國物流行業的發展現狀，對行業內整體用工場景、用工現狀以及用工痛點和難點進行概括總結。結合君潤人力用工管理實踐，對物流行業用工各環節中進行深度的思考，幫助物流企業梳理整體用工框架并提出相應的可落地解決方案，以提升企業人力資源管理效益。

（搜索報告標題【基于物流行業場景的用工解決方案：2023物流行業用工報告】，即可獲取報告）

資料來源：君潤用工研究院