順豐小哥再擔任亞運火炬手

9月16日，杭州第19屆亞運會火炬傳遞麗水站活動啟動。，第82棒是來自麗水市順豐速運有限公司的快遞小哥——商嗣強。據悉，2022年，商嗣強被推選為麗水市人大代表。從事快遞行業已經十年。（來源：羅戈網）

劉強東請百余名京東物流小哥免費出國游

9月13日下午，來自全國各地的100多名京東物流一線員工和家屬組成的旅行團從北京大興國際機場出發，這是京東物流2023一線楷模出國游的新加坡分隊，這也是京東物流自2013年首次舉辦一線楷模出國游活動以來，規模最大的一次。據京東物流相關負責人介紹，員工的簽證、交通及食宿等均由公司統一辦理、無需自費，旅程中還為員工和家屬安排了暖心生日會等環節。（來源：羅戈網）

京東物流到倉產品3大升級

今年雙十一大促臨近，京東物流到倉服務能力再升級，承諾99.88%的上架履約率，全力保障送倉不擁堵、大促不壓車、貨物上架更準時。京東物流到倉服務率先在北京、上海、杭州、蘇州、金華、廣州、東莞、泉州、深圳、武漢、鄭州等20個核心城市，升級推出最快2小時上門攬收、截單時間延長至18點服務，總計2000+條線路時效提升1天以上。同時，京東物流到倉服務全新推出到倉拼車模式。利用京東物流干支線送倉網絡的規模化效應，采取始發端多點拼車并直發目的倉庫的送倉模式，減少1-2個關鍵中轉場地的操作環節，讓商家享受家門口收貨一站式直達平臺庫房的拼車服務，首批在廊坊、佛山、杭州3個始發區域開通12條專線，共12個服務園區。另外，京東物流到倉服務開啟產地直發模式，30城開通集貨倉。（來源：JDL京東物流供應鏈）

極兔港股IPO放行！發行不超過3.755億股普通股

9月15日，據中國證監會網站，極兔速遞擬發行不超過3.755億股普通股，在香港交易所上市，成為首家獲得中國證監會境外上市備案通過的港股上市VIE架構企業。（來源：羅戈網）

福布斯“中國企業跨國經營50強”：順豐 菜鳥 中遠海能上榜

9月15日消息，福布斯中國首次推出“中國企業跨國經營50強”，順豐控股、菜鳥網絡、中遠海能成功入選。福布斯中國首次推出“中國企業跨國經營50強”，旨在挖掘并致敬在暗流洶涌的全球經濟潮汐中，中國企業所取得的非凡成就。今年入選的50家企業過去一年的海外業務收入總和超過人民幣2萬億元，其中光伏與新能源汽車產業鏈相關公司收入占比過半。（來源：羅戈網）

2023中國民營企業500強 京東、阿里、順豐、通達、極兔等入榜

9月12日，全國工商聯發布“2023中國民營企業500強”榜單。京東、阿里巴巴、恒力位居榜單前三位。其中，京東以10462.36億元的營業收入連續兩年位居民營企業500強榜首、連續三年位居服務業民營企業100強榜首。物流供應鏈中，順豐排22名，圓通排206名，韻達排253名，中通排341名，泰地控股排367名，申通排369名，極兔排415名。據悉，今年共有8961家年營業收入5億元以上的企業參加。民營企業500強入圍門檻達275.78億元，比上年增加12.11億元。（來源：羅戈網）

張勇辭去阿里一切職務，蔡崇信、吳泳銘接任

9月10日，阿里巴巴完成24年來公司管理職務的第二次制度化交接棒，蔡崇信正式接任集團董事會主席，吳泳銘出任集團CEO，張勇卸任阿里云董事長與CEO職務，榮獲“功勛阿里人”稱號。（來源：羅戈網）

阿里新CEO吳泳銘：4年內，要讓85后、90后作為主力管理者

9月12日，阿里巴巴集團新任CEO吳泳銘發布全員信，明確了阿里面向未來的兩大戰略重心：用戶為先、AI驅動。吳泳銘提出，會根據用戶為先、AI驅動這兩大戰略重心，重塑業務戰略優先級。在此基礎上，阿里巴巴將對三類業務加大戰略性投入——一是技術驅動的互聯網平臺業務，二是AI驅動的科技業務，三是全球化的商業網絡。在全員信中，吳泳銘還對管理團隊年輕化提出了明確要求和目標。4年內，要讓85后、90后作為主力管理者刷新業務管理團隊，創造讓更多年輕的阿里人成為阿里的核心力量的機制和文化環境。（來源：羅戈網）

阿里將暫停盒馬香港IPO計劃？盒馬：不予置評

9月11日，有消息稱，阿里將暫時擱置盒馬IPO，對此盒馬方面表示：“不予置評。”據者了解，盒馬在今年9月迎來新店開業的“狂飆期”，盒馬預計本月會開出16家盒馬鮮生門店、3家盒馬mini門店、9家盒馬奧萊門店，1家盒馬黑標店Premier, 1家杭州亞運會媒體中心體驗店。今年5月，阿里巴巴集團董事會批準盒馬啟動上市流程，預計將在未來6到12個月內完成。（來源：澎湃新聞）

菜鳥自提點服務再升級，香港試行周末不打烊

近日，菜鳥在香港宣布推出多項升級措施，旨在提升自提點品牌形象和服務水平。具體來說，菜鳥將在全港各區逐步升級自提點門頭、統一員工服裝，煥新后的自提點將以更清晰的“菜鳥”品牌示人。在營業時間方面，部分菜鳥自提點在周一至周六的營業時間將延長至晚上9時，并增設4小時以上的周日營業窗口（香港公眾假期除外）。目前全港已有近50家菜鳥自提點試行周日營業，此項舉措未來將推行至更多的菜鳥自提點。這是繼7月推出“次日達、晚到必賠”服務后，菜鳥在香港集運業樹立的又一良好典范。（來源：菜鳥）

茅臺再跨界！首單“茅小凌酒心巧克力”，菜鳥18分鐘送達

茅臺再跨界！9月16日下午，貴州茅臺宣布聯合德芙開售茅小凌酒心巧克力。

據悉，產品上架天貓超市后秒被搶空，首單已由菜鳥供應鏈完成履約，18分鐘送達消費者手中。（來源：羅戈網）

物流倉儲等行業招聘職位中新型靈活就業職位占比44%

近日，暨南大學經濟與社會研究院和智聯招聘聯合發布《2023中國新型靈活就業報告》。不同行業招聘職位中新型靈活就業職位的比例，交通/運輸/物流/倉儲行業中新型靈活就業招聘職位占比最高，占比為44%，其次是文化/傳媒/娛樂/體育業，占比為27.7%。據國家統計局數據顯示，截至2021年底，中國靈活就業人員已經達到2億人左右。外賣騎手達千萬人規模，單個平臺企業的外賣騎手可達600多萬人，行業平臺主播及相關從業人員也高達160多萬人。據阿里研究院預測，2036年我國新型靈活就業者可能達到4億人的規模。（來源：黃埔大道西觀點）

抖音外賣提速：已分兩批覆蓋30城

9月12日消息，抖音外賣（內部稱“團購配送”）已經在7月初、9月初分兩批覆蓋了30個城市。這意味著，抖音團購配送自去年年底上線后，已逐步走出了最初的小范圍試點的階段，開始向更多城市拓展。此外，抖音還在這些城市引入了區域代理商模式，來加速餐飲商家的入駐。（來源：Tech星球）

“高鐵急送”服務城市拓展到141個

9月12日消息，5月22日“高鐵急送”正式上線以來，經過三次擴網，服務城市由40個拓展到141個，已覆蓋（除西藏自治區和港澳臺地區）全國省會、直轄市和各主要城市，有效滿足了急件運送需求，日均單量迅速攀升超過百單。截至9月7日，累計辦理7000余單。（來源：中國鐵路）

美團宣布重大管理層晉升：5位85后業務負責人晉升為副總裁

近日，美團宣布了近兩年來最重大的管理層晉升。根據內部信，到家事業群/閃購業務部負責人肖昆、買菜事業部負責人張晶、到家事業群/無人機業務部負責人毛一年、到家事業群/營研發平臺負責人孫致釗、到店事業群/餐飲 Saas 業務負責人肖飛5位業務負責人被晉升為美團副總裁。據悉，此次晉升的5位副總裁分布于到家、到店和新業務等多條業務線，最低的在職經歷也超過了5年，且普遍都為85后。（來源：羅戈網）

全路程完成2億元D輪融資

近日，城市綠色運輸換電生態體系服務商全路程物流科技有限公司（簡稱“全路程”）于完成2億元D輪融資。本次融資由新昌誠合招引基金獨家投資，據全路程方面透露，其投后估值已超20億元。全路程是一家城市綠色運輸換電生態體系服務商，業務集模塊化電池研發、換電車輛設計及量產、綠電儲能、換電補能運營于一體，通過將標準模塊化電池運用于多種新能源換電商用車，為企業客戶降本增效。其上一輪融資于今年1月完成，由遠景紅杉碳中和基金領投。（來源：36碳）

亞馬遜計劃拿出4.5億美元為送貨司機漲薪

9月13日消息，亞馬遜計劃提高部分送貨司機的薪酬和福利，以確保假期旺季有足夠的人手。亞馬遜將專門拿出4.5億美元為配送服務合作網絡中的送貨司機漲薪，還將為司機提供教育項目資金福利，每年最多提供5250美元。（來源：羅戈網）

亞馬遜推出供應鏈服務 包攬工廠出貨后的全鏈路倉儲物流

本周，在亞馬遜全球年度大會“Amazon Accelerate 2023”上，亞馬遜宣布推出亞馬遜供應鏈（Supply Chain by Amazon）整體解決方案，幫助賣家快速可靠地將商品從制造商處直接配送給世界各地的客戶，簡化其供應鏈管理流程、提升交付速度并降低成本。借助該解決方案，亞馬遜將幫助賣家從世界各地的制造工廠提取庫存，處理跨境運輸、清關和地面運輸，批量存儲庫存，管理亞馬遜和其他銷售渠道的補貨，并直接交付給客戶。賣家就可以專注于為客戶打造優質產品、發展業務，而亞馬遜負責物流、降低成本并提升交付速度。（來源：億邦動力）

見證歷史！華為和小米達成全球專利交叉許可協議

據華為官網消息，9月13日，華為和小米宣布達成全球專利交叉許可協議，該協議覆蓋了包括5G在內的通信技術。所謂專利交叉許可，通常是指擁有專利的雙方或多方互相允許對方使用自己的專利，這樣以來，可以降低了專利的使用成本、推動了技術交流和應用。（來源：羅戈網）

物流巨頭GXO Logistics裁員數百人、并關閉多個物流中心

近日，位居北美前十大物流巨頭之一的GXO Logistics宣布停止位于德克薩斯州威爾默配送中心的運營，并解雇了92名員工。據了解，加上此次宣布的裁員，最近幾個月，GXO Logistics共解雇了近400名員工，并停止了多個物流中心的運營，其中還包括位于德克薩斯州沃斯堡和馬里蘭州阿伯丁的物流中心。GXO Logistics的一位發言人表示：“我們將停止與位于威爾默地區的客戶的業務。因此，受影響的員工將有機會轉移到附近為其他客戶服務的GXO Logistics站點工作。”GXO Logistics裁員將于10月31日開始，并在11月15日前完成。但GXO Logistics沒有透露這位停止合作的客戶姓名。（來源：壹航運）

全球最大班輪公司MSC宣布重大收購

9月13日，全球最大班輪公司地中海航運公司（MSC）間接全資子公司漢堡港投資公司（Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft）發布聲明稱，以每股16.75歐元的價格向漢堡港口與物流股份公司（Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft，簡稱HHLA）的股東提出現金收購要約。這一價格比其9月12日的收盤價高出45%，對HHLA的全部股本估值為17億歐元。就收購要約而言，地中海航運公司和漢堡市今天簽訂了一份具有約束力的協議。收購完成后，漢堡市的全資子公司將持有HHLA股本的50.1%，MSC將持有49.9%。（來源：港口圈）