SF AIRLINES
2023年10月17日晨7時許,一架身披紅、黑、灰流線涂裝的B767-300型全貨機飛抵深圳寶安國際機場,停靠在順豐華南轉運中心臨空一側,標志著順豐航空第85架全貨機正式入列,這是順豐航空于2023年投運的第8架全貨機,也是順豐機隊迎來的第22架B767-300型寬體機,后續計劃投入鄂州航線。
2023年3月以來,順豐航空運營的全貨機總量突破80架并保持穩步增長,為二、三季度國際航線的密集開通、生鮮航線的高頻運行、樞紐航線的布局建設提供了有效的運力支撐。在此期間,順豐航空開發了首條中東航線“長沙=特拉維夫”、首條大洋洲航線“深圳=莫爾茲比港”,加密了由鄂州等地飛往歐洲、北美、東南亞的國際航線,初步搭建起以鄂州為圓心、連接全國30余個城市的“軸輻式”航線網絡,不斷挖潛機隊優勢、網絡優勢、樞紐運行優勢,將航空物流服務嵌入產業鏈供應鏈,持續為國內、國際的生產及消費市場創造物流便利,助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
隨著新運力的加入,順豐航空可兼顧遠、中、近程飛行的梯隊運力結構進一步完善,包括3架B747、22架B767、43架B757、17架B737,其中寬體機占比接近30%。目前這85架全貨機投放于全國40余個城市,順豐航空可結合多樣化的客戶需求匹配機型、定制航線,也可就近調配運力、快速響應各類社會應急運輸需求,更好地發揮企業的社會經濟價值。2023年“雙十一”物流高峰臨近,飛機運力的擴充也將促進提升航空快件時效與消費寄遞體驗。
順豐航空運營著目前國內規模最大的全貨機機隊,圍繞“成為最值得信賴的空運合作伙伴”的發展愿景,順豐航空將持續強化機隊建設、完善航線網絡,依托航空貨運樞紐,打造高品質的航空物流服務,向國際一流的大規模貨運航空公司邁進。
中郵無人機(北京)有限公司揭牌
2447 閱讀智能倉儲企業“智世機器人”完成數千萬元A輪融資
2383 閱讀這家老牌物流巨頭被整合重組,四千多名員工將何去何從?
1732 閱讀聊聊2025年物流企業如何做營銷規劃
1646 閱讀2024最值錢的物流上市企業是誰?哪些物流企業被看好,哪些被看跌?
1156 閱讀地緣政治重塑下的全球供應鏈:轉型、挑戰與新秩序
1067 閱讀極兔速遞2024年第四季度包裹量增長32.5% 全球日均單量超8000萬件
1091 閱讀物流供應鏈領域“吸金”不力,但能給投融資事件頒幾個獎
1014 閱讀2024LOG供應鏈物流?突破創新獎候選案例——準時達國際供應鏈管理有限公司
959 閱讀京東緊急馳援西藏震區,首批救援物資已由專車送出
990 閱讀