物流規(guī)劃是一項系統(tǒng)化工程，在企業(yè)物流規(guī)劃中常常需要采用物流效率的提升作為一個重要的評估指標。但是在規(guī)劃實踐中，面對不同企業(yè)的物流環(huán)境，比如在生產物流中，從入廠到生產上線的整個過程中，如何定義當前的物流效率(B)，以及對未來規(guī)劃后的物流效率(A)，如果沒有物流系統(tǒng)化方法去對其進行定義和分解，是難以說明其變化效果。在銷售物流中，從工廠、供應商到倉庫或配送中心，再到經銷商、零售商或消費者的整個過程中，也是如此。

因此，物流效率雖然是物流運作上經常提到的一個概念，但是物流效率在物流體系中如何體現(xiàn)，對于很多企業(yè)來說都是模糊的。我們在這里首先對物流效率進行定義，再將其分解到生產物流與銷售物流兩個體系中，然后說明如何評估物流效率，在后續(xù)的文章中，再闡述如何提升物流效率。

一,我們先看“物流效率”在兩種不同的物流體系的表現(xiàn)

在對企業(yè)物流規(guī)劃實踐中，我們主要分為生產物流體系與銷售物流體系，倉儲與運輸等物流功能都是嵌入到這兩類體系中。我們首先看看之前案例中搭建的不同類型企業(yè)物流體系框架。

1. 生產物流體系中的物流效率

這個體系中，是我們在某個生產型企業(yè)物流規(guī)劃的案例框架。根據物流快速響應下的入廠和生產物流活動所搭建。總體目標為滿足生產交付下的物流總成本最優(yōu)，并將目標的達成路徑拆解到物料供應、倉儲運作以及生產配送的各個子環(huán)節(jié)中，并落地到最終的物流活動執(zhí)行。在規(guī)劃過程中，對其中的物流時間效率和物流資源效率進行評估，以輸出最合理的物流運作方式以及物流資源配置。

圖：生產物流體系規(guī)劃示例

說明：上圖生產物流體系中，在對入廠物流流程、倉儲作業(yè)流程以及生產配送流程規(guī)劃過程時，均對物流效率進行了評估。

2. 銷售物流體系中的物流效率

這個案例中的企業(yè)銷售物流體系是商品從工廠發(fā)出后經過配送中心存儲，然后配送至各個區(qū)域的經銷商倉庫。在這個體系中，是在以滿足訂單交付周期的前提下，尋求物流總成本最優(yōu)。其中，從交付總周期倒推出在不同的物流階段中，物流作業(yè)周期的合理性，如倉儲作業(yè)周期、運輸作業(yè)周期以及訂單處理周期。并拆解到各個具體的流程活動，如倉儲內部的分揀與出庫活動等，然后通過物流網絡以及倉儲內部活動的調整，尋求物流資源效率與物流時間周期的最優(yōu)匹配方案。

圖：銷售物流體系規(guī)劃示例

說明：上圖銷售物流體系中，在對整個銷售物流網絡的倉儲節(jié)點選址、布局，以及作業(yè)流程規(guī)劃與設計時，均對物流效率進行了評估。

二,從“資源效率”與“作業(yè)周期”兩個維度看物流效率

在以上的兩個體系中，物流效率如何衡量？面對不同的企業(yè)可能會有不同的方式，總體上，我們在本文中進行一個定義，便于對后續(xù)內容的理解。

圖：物流效率參考

我們這里先把物流效率在本文中的定義作描述。

物流效率：企業(yè)物流運作中的物流資源效率與作業(yè)時間效率。

• 物流資源效率：物流運作中，人員、設施、設備的效率；

• 物流作業(yè)周期：物流運作中，各流程活動中的作業(yè)時間

1. 物流資源效率

1）物流人員作業(yè)效率

人均單位時間內的作業(yè)效率，比如人員每小時搬運多少貨物量。用于衡量物流體系中，投入的人員與作業(yè)量之間的關系，也可以結合人員利用率綜合評估人員投入的合理性。

2）物流設施效率

單位空間存儲量，比如每平米存儲多少貨物量。用于衡量物流設施的空間存儲能力，與存儲設備、存儲方式、功能區(qū)布局相關，可用于評估物流空間規(guī)劃的合理性。

3）物流設備作業(yè)效率

設備單位時間內的作業(yè)效率，比如叉車每小時搬運多少貨物量。用于衡量物流體系中，投入的設備與作業(yè)量之間的關系，也可以結合設備利用率綜合評估設備投入的合理性。特別是對自動化或者智能化設備投入時進行物流設備的量化評估。

2. 物流作業(yè)周期

我們將物流運作的過程整體看作是由倉儲和運輸為主所構成的活動體系，其中倉儲包含了存儲、裝卸、搬運、揀選、流通加工等物流要素。那么在時間周期上我們分解為倉儲作業(yè)周期和運輸作業(yè)周期。

1）倉儲作業(yè)周期

倉儲出庫時間周期。倉儲從接收到出庫需求到實際出庫的時間周期，用于衡量倉儲出庫的時間效率。通常在倉儲作業(yè)周期中可以評估倉儲出庫作業(yè)流程設計的合理性，倉儲作業(yè)流程設計越合理，在相同的倉儲作業(yè)環(huán)境下，倉儲作業(yè)周期越短，倉儲作業(yè)效率越高。

倉儲入庫作業(yè)周期。倉儲從供應商到貨至貨物上架的入庫作業(yè)時間周期，用于衡量倉儲入庫的時間效率。通常在倉儲作業(yè)周期中可以評估倉儲入庫作業(yè)流程設計的合理性，流程設計越合理，在相同的倉儲作業(yè)環(huán)境下，倉儲入庫作業(yè)周期越短，倉儲作業(yè)效率越高。

2）運輸作業(yè)周期

貨物從倉庫或者供應商處發(fā)出，直到最終到達客戶的在途時間，可用于衡量物流體系中物流網絡的設置是否合理。貨物在客戶承諾周期內送達，并且物流網絡總成小，為最合理的狀態(tài)。

三,從不同供應鏈物流環(huán)節(jié)視角看“物流效率”

以上的物流效率是一個總體的概念，如前文所描述，物流效率在企業(yè)物流管理中，主要表現(xiàn)在企業(yè)生產物流與企業(yè)銷售物流體系中。在進行物流效率分析的時候，供應鏈物流環(huán)節(jié)串聯(lián)了供應鏈中的不同企業(yè)組織，比如生產物流環(huán)節(jié)中有供應商、制造商和物流商，在銷售物流環(huán)節(jié)中有供應商、制造商、經銷商、零售商、物流商與消費者。因此，在對物流效率進行分析的時候，我們還需要與不同的環(huán)節(jié)來分析，以下我們具體來看。

圖：物流效率在物流環(huán)節(jié)中體現(xiàn)

1. 物流效率在生產物流環(huán)節(jié)中的體現(xiàn)

生產發(fā)起物料需求，采購向供應商發(fā)起需求，供應商將物料發(fā)送至工廠的環(huán)節(jié)。這個環(huán)節(jié)的效率主要包含以下內容。我們將生產物流環(huán)節(jié)簡化為下圖，并將物流資作業(yè)時間效率和物流資源效率與活動關聯(lián)。

1）生產物流作業(yè)周期

物料從生產端物流需求的發(fā)起，至到供應商將物料送至生產線邊的時間周期。其中包含了供應商直送生產線邊與物料從倉儲配送生產線邊的兩種情況。

2）生產物流資源效率

在這個過程中，物料可能提前存儲在中間倉庫或者生產線邊倉庫。當生產端發(fā)起物料需求時，物料從所在倉庫中，通過存儲、揀選、備料、出庫等作業(yè)流程后從倉庫中發(fā)出。在對這些流程進行作業(yè)時，便產生了人員效率、設備效率與設施效率。

在整個生產物流環(huán)節(jié)中，當生產端的物料需求發(fā)起時，物料能夠及時、準確的送至生產線上，同時，物流總成本最小為最佳的狀態(tài)，也就是我們常說的滿足生產交付下的物流總成本最小。

2. 物流效率在銷售物流環(huán)節(jié)中的體現(xiàn)

經銷商、零售商或者消費者發(fā)起訂單需求后，貨物從工廠、供應商或者倉庫發(fā)送至其倉庫或者住址。這個環(huán)節(jié)包含的效率如以下內容。我們將銷售物流環(huán)節(jié)簡化為下圖，并將物流資源效率和物流作業(yè)時間效率與活動關聯(lián)。

1）銷售物流資源效率

當貨物已經提前備入倉庫或者配送中心時，倉庫或者配送中接收到OMS發(fā)出的出庫需求后，通過存儲、分揀、出庫等作業(yè)流程將貨物從發(fā)出，準備運輸至下游節(jié)點。在這個過程中涉及到倉儲人員效率、倉儲設施效率以及物流設備效率。

2）銷售物流作業(yè)周期

當客戶發(fā)起訂單需求后，貨物從供應商、工廠或者倉庫運輸至客戶接收地點的周期。其中包含了，供應商直發(fā)至客戶、倉庫發(fā)貨至客戶以及工廠發(fā)貨至客戶幾種情況。

在銷售物流環(huán)節(jié)中，通常是在滿足訂單交付周期的前提下的物流總成本最優(yōu)為最佳狀態(tài)，其中物流成本包含了倉儲作業(yè)成本、倉庫建設成本、庫存持有成本以及運輸成本。以上這些成本與物流作業(yè)流程中的效率相呼應，在每個作業(yè)流程中都存在物流資源成本投入與物流作業(yè)效率的評估。