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長江通航史上最寬船舶抵靠太倉港

[羅戈導讀]6月15日下午,在太倉港潤禾碼頭,碼頭工人正在操作吊裝設備,將2臺集裝箱橋吊裝載到荷蘭籍大件運輸船“巴倫支海”輪,裝載后的“巴倫支海”輪最大寬度由42米延伸至159.332米,為長江通航最寬記錄,也是太倉港開港以來接卸的體積最大的設備。

6月15日下午,在太倉港潤禾碼頭,碼頭工人正在操作吊裝設備,將2臺集裝箱橋吊裝載到荷蘭籍大件運輸船“巴倫支海”輪,裝載后的“巴倫支海”輪最大寬度由42米延伸至159.332米,為長江通航最寬記錄,也是太倉港開港以來接卸的體積最大的設備。

荷蘭籍大件貨物運輸船“巴倫支海”輪,船長173米,船寬42米,型深12米,將于17日凌晨離泊出海發往美國薩凡納港交付使用。本航次在太倉港裝載的2部STS集裝箱橋吊,由江蘇潤邦工業裝備有限公司制造,每部橋吊重量約1404噸,橋吊距甲板最高為53.616 米,右舷大臂上揚25 度,右舷超寬58.840 米,左舷超寬36.50 米。再加上從南通裝載的2臺雙箱梁起重機,船舶最大寬度達159.332米。



考慮長江主航道部分通航分道寬僅200米,該輪在靠離泊及航行時會對上下行航道、航路造成短時間遮蔽,太倉港口管委會與海事、引航部門研討擬定安全保障方案及引航計劃,為“巴倫支海”輪開辟綠色通道,第一時間優先安排進港,組建團隊全程對接,精心組織細化分工,多部門多工種精誠合作,確保超寬船舶進靠、作業、離泊全程安全萬無一失,順利出海交付。

該項目的順利出運,充分展示了太倉港大件設備運輸的卓越能力,1-5月份,太倉港完成外貿貨物吞吐量4404.96萬噸,同比增長16.24%。接下來,太倉港將圍繞港口件貨業務市場持續發力,不斷推進港產城融合發展,進一步增強服務區域經濟發展能力和水平。



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