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臺灣三大船公司5月業(yè)績出爐

[羅戈導讀]中國臺灣三大船公司長榮海運、陽明海運、萬海航運,近日陸續(xù)公布了5月份最新營收數(shù)據(jù),三家公司均實現(xiàn)貨量、營收環(huán)比雙增長。

中國臺灣三大船公司長榮海運、陽明海運、萬海航運,近日陸續(xù)公布了5月份最新營收數(shù)據(jù),三家公司均實現(xiàn)貨量、營收環(huán)比雙增長。

5月份,長榮海運營收約合7.47億美元,較4月增長2.6%,同比下跌60.8%;陽明海運營收約合3.78億美元,較4月增長4.8%,同比下跌65.82%;萬海航運營收約合2.67億美元,較4月增長0.52%,同比下跌67.41%。

長榮方表示,受惠于出口量增加及調配航線得宜,5月合并營收達229.17億元新臺幣,月增2.6%,為連續(xù)三個月月增,表現(xiàn)穩(wěn)健,但去年基期較高,年減60.8%。前五月合并營收為1,120.8億元新臺幣,年減60.74%。長榮海運總經(jīng)理謝惠全早前預計市場將從6月開始回暖,但可能要到下半年才會有明顯好轉。

此外,陽明海運表示,亞太地區(qū)經(jīng)貿發(fā)展仍充滿潛力,有助于推升全球經(jīng)濟增長。加上RCEP于6月2日起全面生效,將促進區(qū)域貿易發(fā)展。萬海航運認為,如果地緣政治緊張趨緩,通貨膨脹持續(xù)回落,加上終端市場去庫存已收到成效,有助于船公司提升業(yè)績。

隨著4、5月份市場有恢復跡象,三家船公司對市場前景仍較為樂觀。但值得注意的是,由于目前地緣政治仍處于緊繃狀態(tài),且市場需求仍處底位,加之美西碼頭勞資糾紛矛盾升級都將左右今年市場的走向。


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