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京東物流換帥!余睿辭任CEO,胡偉接棒;極兔增聘瑞銀、建銀等為上市整體協調人;盒馬回應最快11月完成上市傳聞等

[羅戈導讀] 6月26日行業觀察日記來了!

余睿辭任京東物流CEO 胡偉接棒

6月26日,京東物流在港交所公告,董事會宣布余睿因個人身體原因,已辭任執行董事、首席執行官,胡偉獲委任成為執行董事、首席執行官及授權代表,6月26日起生效,任期三年。

公告顯示,胡偉于2010年1月加入京東,并自2019年4月至2023年6月起擔任京東智能產發股份有限公司首席執行官,負責京東物流的整體戰略規劃及業務方向。(來源:羅戈網)

極兔速遞增聘瑞銀、建銀、招銀為香港IPO上市整體協調人

6月26日,極兔速遞環球有限公司J&T Global Express Limited (以下簡稱“極兔速遞”)公告,進一步委任UBS AG Hong Kong Branch為其財務顧問及整體協調人、建銀國際金融有限公司、招銀國際融資有限公司為其整體協調人。

截至公告日期,極兔速遞已委任摩根士丹利、美林、中金公司為其聯席保薦人兼整體協調人,瑞銀為其財務顧問及整體協調人、建銀國際、招銀國際為其整體協調人。(來源:鞭牛士)

盒馬最快11月完成分拆上市?回應:不予置評

6月26日,有香港媒體報道稱,阿里旗下新零售平臺盒馬鮮生最快將于11月完成上市。對此,盒馬鮮生對澎湃新聞表示,不予置評。

據香港經濟日報消息,作為阿里旗下以數據和技術驅動的新零售平臺,盒馬鮮生正加緊籌備上市,最快未來兩周按照上市規則第15項應用指引(PN15),申請分拆上市。這將也是阿里巴巴改組后分拆后,首個完成上市的公司。(來源:澎湃新聞)

TikTok電商今年在東南亞GMV有望達150億美元

6月25日電,知情人士稱,TikTok Shop跨境電商今年在印尼的電子商務銷售額將比去年的25億美元翻一番以上。而據業內人士估計,TikTok Shop今年在整個東南亞地區的商品交易總額(GMV)預計將達到150億美元,遠高于去年的44億美元,并占到其全球電商業務規模的大部分。(來源:英國《金融時報》)

大模型創業4個月,王慧文因“健康問題”辭任美團董事!

ChatGPT面世后,王慧文宣布投身AI大模型,創辦企業光年之外,有消息稱其本月剛完成 2.3億美元融資,投前估值10億美元。

6月25日,王慧文創業4月之后,美團發布公告稱,王慧文因“個人健康原因”申請辭去美團董事職務。據市場信息,稱王慧文因為健康問題已經從自己的AI創業公司光年之外暫時離崗,并入院就醫,有知情人士稱王慧文疑似出現抑郁類癥狀。(來源:羅戈網)

美團升級“美團服務區”概念

6月25日,在2023年外賣產業大會上,基于平臺的數據與觀察,美團決定繼續升級“美團服務區”概念。

“服務區是電信運營商的概念,服務區越多越好、覆蓋越廣越好。”美團高級副總裁、到家事業群總裁王莆中介紹,“美團服務區是把美團外賣覆蓋的地域在技術上對這些地標做聚類,將140萬的地標和5億用戶進行匹配,組成1.5萬個美團服務區?!?/p>

據了解,2023年以來,美團外賣渠道業務部承接了服務更多鄉鎮、景區的使命,努力為更多商家及用戶帶來便利體驗。每個“服務區”都擁有本地化運營團隊。(來源:中國網科技)

浙江義烏成立航空貨運公司

6月25日,浙江義烏陸港航空貨運有限公司(下稱:義烏航空貨運公司)正式掛牌成立,旨在豐富運輸方式,拓寬小商品出口新通道。

過去,義烏機場受制于機場等級、起降條件、地理環境和經濟成本等多重因素限制,絕大部分貨源需經其他城市機場發運。據悉,義烏航空貨運公司的成立將滿足跨境電商等新業態快速發展的物流需求,為海外一些冷鏈生鮮等高端新興產業提供物流保障。

義烏航空貨運公司的成立旨在以航空貨運為核心業務,建設臨空物流產業園,集聚航空貨運承運商、航空貨運服務商、跨境電商等企業,形成集倉儲、物流、清關、干線、配送為一體的全鏈路綜合物流服務體系。(來源:中國新聞網)

「及時語」獲數千萬元Pre-A+輪融資,專注打造跨境出海智能客服平臺

6月26日,北京及時語智能科技有限公司(以下簡稱“及時語”)已完成數千萬元Pre-A+輪融資。本輪融資由源渡資本獨家完成投資,資金主要用于跨境出海AI客服相關場景的研發,不斷提高技術壁壘和領先優勢。同時,打造區域化銷售團隊,為出海企業提供更加完善的服務??v觀今年的跨境出海服務商領域,及時語是首家完成新一輪融資的企業。此前,及時語已先后獲得來自零一創投和聚水潭的天使輪以及Pre-A輪投資。

本輪融資的完成,標志投資方充分認可公司的發展潛力和實力,及時語也將繼續秉持“創新、專業、協作、共贏”的價值理念,為跨境出??蛻籼峁└觾炠|的產品和服務,實現共同的成長與發展。(來源:零一創投)

深圳國際:深國鐵路公司11.87億元競得深圳龍崗一宗物流用地

6月25日,深圳國際發布公告,于6月25日,公司非全資附屬公司深國鐵路公司通過公開掛牌方式以代價人民幣11.87億元(相當于約港幣12.90億元)成功競得位于中國廣東省深圳市龍崗區平湖、南灣街道之平湖南地塊的土地使用權,并簽署成交確認書。預計深國鐵路公司將于簽訂成交確認書后十五個工作日內簽訂土地使用權出讓合同。在獲取平湖南地塊后,集團將在深圳平湖南項目二期鐵路貨場上蓋開發建設現代化物流園,由深國鐵路公司持有鐵路貨場上蓋物業的所有權及經營權。

據悉,該地塊位于中國廣東省深圳市龍崗區平湖、南灣街道,機荷高速公路以南、水官高速以北、丹平快速路以西。平湖南地塊出讓及建設空間為架空層以上空間(黃海高程78.04米至137.04米,最終空間范圍以實際建成為準)。占地面積為333,594.17平方米,建筑面積為850,661.46平方米,土地使用年限為30年,土地為物流用地。

另悉,集團按照與廣鐵集團簽訂的合作協議,于二零二一年八月成立合資公司深國鐵路公司以開發建設深圳平湖南項目,并擬將該項目打造為全國乃至亞洲標桿性的多式聯運樞紐。本集團在該項目首創 " 在鐵路線上加蓋多層物流倉儲設施,通過分層確權方式獲得上蓋物流建筑的所有權 " 的模式,實現 " 鐵路運輸 + 現代物流 " 的融合發展。(來源 : 樂居財經)

亞馬遜計劃在2030年前將對印度投資增至260億美元

據路透社,亞馬遜公司當地時間6月23日宣布,它將在2030年前將其在印度的投資提高到260億美元,在該公司首席執行官安迪·杰西在美國會見印度總理莫迪后宣布的投資計劃中增加了65億美元。

此前,亞馬遜的云計算部門亞馬遜網絡服務(AWS)上個月說,到2030年底,它將在印度投資1.06萬億盧比(約合129億美元)。

早些時候,亞馬遜宣布了一項65億美元的投資計劃,主要是為了促進其電子商務業務,在那里它與沃爾瑪的Flipkart和信實零售競爭。(來源:界面新聞)

馬士基訂造6艘甲醇動力集裝箱船

6月26日宣布訂造6艘能夠使用綠色甲醇*雙燃料發動機、設計運力為9,000TEU的中型集裝箱船舶。揚子江船業集團將建造該批船舶,并計劃2026、2027年交付。

馬士基首席設施官 Rabab Boulos 表示:“這份訂單讓公司在船隊綠色轉型及實現 2040 年凈零排放目標又向前邁進了一步。與過去兩年我們所有其他船舶訂單一樣,這批船舶將能夠使用綠色甲醇航行。”

2021年,馬士基訂購了全球首艘甲醇動力集裝箱船,并承諾原則上以后只訂造可以使用綠色燃料航行的新建船舶。僅僅兩年后,全球甲醇動力船舶的訂單量已超過 100 艘。算上這6艘新船訂單,馬士基的甲醇動力船舶訂單量達25艘。

Rabab Boulos 說:“對于這6艘集裝箱船,我們選擇了能夠對船舶進行靈活部署的設計和裝載規模,這些船能在我們當前和未來航線網絡中發揮多種功能,從而提供客戶所需的靈活服務。新船一旦投入運營,它們將替換船隊中的現有運力?!保▉碓矗厚R士基集團)

每日報告推薦

羅戈研究-范圍3:碳排放管理的現狀,趨勢和技術創新

今年4月12日羅戈研究在上海舉行了一場“2023中國低碳供應鏈&物流創新發展”的盛會, 并且發布了《2023中國低碳供應鏈&物流創新發展報告》。本文作者高興地看到中國許多公司正在努力減少溫室氣體 (GHG) 排放,同時報告公司的目標和進展。評估整個運營(包括辦公室、工廠、倉庫和車隊)的能源使用情況是一項艱巨的工作。即便如此, 這也只是一個開始。然而,真正的工作——和業務優勢——來自于關注公司外部產生的范圍3碳排放,并且它產生于更廣泛的價值鏈中的活動。范圍3的影響因行業和商業模式而異,但對于許多公司而言,大量排放發生在供應商和原材料的上游。本文旨在介紹范圍3碳排放管理的現狀,趨勢和技術創新。

(由于篇幅有限,公眾號后臺回復報告標題【碳排放管理的現狀,趨勢和技術創新】,即可獲取報告)

資料來源:羅戈研究

2023年618電商大促營銷洞察報告

本報告涵蓋了今年618大促概況、主要類目排行榜,快速剖析了電商平臺在618的趨勢及變化,以及品牌在天貓、京東、抖音三大電商平臺的營銷策略和實踐。

(由于篇幅有限,公眾號后臺回復報告標題【2023年618電商大促營銷洞察報告】,即可獲取報告)

資料來源:群邑電商

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