順豐特快再升級，“次晨達”城市覆蓋范圍再擴大

5月24日，順豐宣布順豐特快再升級，不斷進行產品迭代，加大拓寬優質服務護城河。在時效領域，不僅擴大“同城半日達”及”跨城急件最快4小時達“的產品服務范圍，同時也在不斷優化與提升磐石型產品”順豐特快“的服務能力。

目前，“順豐特快”的服務范圍，覆蓋國內除三沙市外的所有地級市，全國鄉鎮覆蓋率約93%；在絕大部分城市的主城區，“順豐特快”能夠實現“次日達”，覆蓋流向可以“萬”為單位進行統計；在北上廣深等50個城市之間互寄，更可實現“次晨達”，即今日寄，第二天上午便可送達。

據悉，今年以來，順豐通過對資源的整合及模式優化，大幅提升了“順豐特快”產品 “次日達”的履約率，有效提高了“快”的穩定性；同時，快速拓展了“次晨達”的城市覆蓋范圍，異地服務流向增加41%，極大提升了“快”的規模性。

資源方面，“順豐特快”以81架全貨機作為主要的運力支撐，并以充沛的散航及高鐵等資源作為輔助運力；同時，不斷優化地面端銜接以及場地的快件中轉能力，確保“天上快，地上也要快”；鄂州花湖機場順豐樞紐轉運中心的投運，也將重塑順豐覆蓋全國、輻射全球的航路航線，“一日達全國，隔日連世界”。（來源：羅戈網）

菜鳥供應鏈聯手申通快遞推出“經濟圈次日達”

5月24日，菜鳥聯合申通快遞宣布，啟動全國重點經濟圈物流升級計劃，推出智選倉配次日達服務。

據悉，首批啟動菜鳥智選倉配次日達，依托安徽蕪湖、浙江嘉興、廣東廣州和佛山四大倉群的15個菜鳥倉，涵蓋消電、美妝美護等品類，由申通快遞負責攬收和配送，為長三角和珠三角經濟圈內的主要城市提供承諾性的次日達服務。消費者在淘寶天貓下單時，就能在商品詳情頁看到醒目的“次日達”標識，以及晚到必賠的承諾。

這是繼今年3月份，菜鳥供應鏈推出優選倉配半日達之后，推出的又一全新倉配產品。前者主打極致體驗，后者主打極致性價比。這也被業內認為，是菜鳥進一步開“卷”服務，通過為商家提供分層服務，滿足商家的多元化的需求。

此次合作，基于菜鳥長期形成的數智化能力，通過數智驅動、深度協同，雙方實現倉庫和配送網絡的一體化連接作業，確保了全鏈路的提速增效。申通還專門啟用分撥中心次日達綠色通道，即到即分；搭建專門的干線通道，定時發車，同時借助單量規模均攤成本，既提升了服務品質又未造成成本的顯著上升。（來源：羅戈網）

淘菜菜與淘鮮達合并，改名“淘寶買菜”

5月24日獲悉，淘菜菜（次日自提）與淘鮮達（即刻到家）合并，更名為淘寶買菜。

官網顯示，阿里巴巴集團社區電商品牌于2021年升級為“淘菜菜”。淘菜菜是一個面向中國消費者、通過消費者附近自提點為他們提供日用品和生鮮次日自提服務的社區商業平臺。而淘鮮達是一個為快消品品牌和第三方食品零售合作伙伴提供的線上線下一體化服務解決方案，促進了零售商的數字化運營，幫助他們開設網店，并提供定制化營銷建議。

阿里2023財年Q4財報顯示，阿里巴巴中國商業營收1360.73億元，同比下滑3%；國際商業營收185.41億元，同比增長29%；本地生活營收125.49億元，同比增長17%。截至2023年3月31日止的12個月，有62%的淘菜菜年度活躍消費者是阿里平臺上首次購買生鮮產品的消費者。本季度，淘特和淘菜菜均持續實現虧損同比收窄。（ 來源：淘菜菜超市）

阿里云回應裁員7%

近日阿里云智能被曝開始進行裁員，整體裁員比例約為 7%，補償標準為 N+1+1、未休的年假、陪伴假等均可折現，此次人員調整的時間為 5 月份，是在 4 月底發放完年終獎后啟動的。

而阿里巴巴集團方面在回應藍鯨財經時表示“這只是正常的組織崗位和人員優化”。針對網上流傳的裁員25%、阿里云從2萬裁到1.5萬，內部人士明確回應內容純屬編造。（來源：藍鯨財經）

申通官宣全新品牌戰略

5月24日，申通官宣全新品牌戰略“發申通，好快省”，同日聯合菜鳥發布智選倉配“經濟圈次日達”產品。和一般的次日達相比，智選倉配次日達服務將攬件-簽收次日達變為支付-簽收次日達。消費者前一晚22時前下單，都能做到第二天送達。商家用經濟型快遞也能發次日達，預計年內實現長三角和珠三角經濟圈全覆蓋。（來源：羅戈網）

京東云全系核心產品支持全網比價

5月23日，京東云啟動“全網大比價”活動。活動期間，客戶在京東云官網相關產品頁按需選擇產品及配置進行對比，在相同計費周期內，如高于特定云廠商對標產品的官網列表價，京東云將對該產品配置以和特定云廠商對比后的最低價格進行結算。如客戶是特定云廠商的用戶，但暫未使用京東云，京東云將提供同等或不低于該配置的產品，同時比特定云廠商的最低成交單價再低10%，如客戶既是京東云也是特定云廠商用戶，正使用的京東云產品的成交單價高于特定云廠商的對標產品，京東云將比特定云廠商中的最低成交單價再低10%，比價對象包括阿里云、華為云、騰訊云。（來源：北京商報）

寧波往返紐約全貨機航線開航

5月24日凌晨，寧波海關所屬寧波機場海關關員完成現場監管后，一架載有90噸出口貨物的飛機從寧波櫟社國際機場騰空而起，飛往美國紐約肯尼迪機場。

這標志著“寧波-紐約”全貨機航線順利開航。這是寧波空港今年新增的第5條國際全貨機航線，也是寧波飛往紐約的首條全貨機航線。首趟航班搭載的出口貨物主要是跨境電商小包商品。

不同于其他航線，該航線開通后，每周計劃執行往返定班航班3班次，由美國康尼航空公司執飛，主要服務于中美兩地跨境電子商務合作。跨境電商貨物以國內知名大型電商平臺商品為主。

該航線也由此成為寧波空港口岸開通的第二條跨境電商出口專線。航線開通后，寧波機場出口跨境電商貨運量將再次迎來快速增長，單日預計可增加60噸左右。（來源：中國寧波網）

消息稱中國跨境電商SHEIN考慮在墨西哥建廠

5月24日獲悉，據知情人士稱，中國跨境時尚電商巨頭SHEIN正探索在墨西哥建廠的計劃，作為其在中國以外的制造中心之一。

這家工廠將生產SHEIN的產品，可以幫助縮短運輸時間，降低其拉美客戶的分銷成本。這將是Shein拓展拉美市場的又一重大舉措。今年4月，該公司宣布計劃未來幾年在巴西投資7.5億雷亞爾（約合1.489億美元），建立一個制造商網絡。

消息人士稱，墨西哥工廠的最終選址尚未確定。由于討論是私下進行的，消息人士要求匿名。其中一位消息人士補充說，SHEIN將利用最近從穆巴達拉（Mubadala）和紅杉中國等投資者那里籌集的20億美元資金來為擴張提供資金。盡管在最新一輪融資中估值降至660億美元，但該公司的年營收仍保持40%的增長。（來源：環球市場播報）

Uber將通過Alphabet旗下Waymo提供自動駕駛服務

5月23日，市場消息稱，通過與Alphabet旗下的Waymo合作，Uber很快將開始提供自動駕駛汽車的乘車服務。兩家公司在周二表示，此舉使自動駕駛更接近于主流。今年晚些時候，Uber將開始在亞利桑那州的部分地區使用配備了Waymo自動駕駛技術的汽車。（來源：界面）

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