前置倉生鮮電商——美團買菜于蘇州開城，到目前，蘇州站已上線運營了半個月左右，這是近幾年來，美團買菜的首次新城擴張。

從前置倉生鮮市場的發(fā)展態(tài)勢來看，受流動性緊張、疫情紅利退場，以及市場競爭加劇等因素影響，許多市場人士認為，2023年將是前置倉生鮮市場分化的一年。一些企業(yè)會獲得領先優(yōu)勢，而另一些企業(yè)則會掉隊，掉隊就是不增長了。

美團買菜則被很多市場人士認為，將有可能成為領先的兩家企業(yè)中的一家。

過去幾年來，尤其是郭萬懷領導美團生鮮業(yè)務以來，美團買菜做了很多調(diào)整，包括內(nèi)部整合，以及做大倉模型等等。

最近一次的大調(diào)整是做品牌升級，整體定位成30分鐘快送超市，美團買菜提供的數(shù)據(jù)是，其超過80%的訂單實現(xiàn)30分鐘內(nèi)送達。

所以，你能看到無論是在商品層面，還是在配送質(zhì)量層面，美團買菜其實都在力圖拉升前置倉生鮮市場的服務標準。30分鐘內(nèi)配送不是那么容易能實現(xiàn)的，時效越快，門檻越高，配送成本越大。但美團在即時配送領域有規(guī)模優(yōu)勢，這種規(guī)模優(yōu)勢讓它能做到其他企業(yè)做不到的事，或者說，同樣的成本下做不到的事。

加上美團還是一家相對比較接地氣的公司，有全國復制經(jīng)驗，全國范圍內(nèi)打過戰(zhàn)，而不是基于一線城市的消費能力所形成的基礎來復制全國，所以，美團買菜的價格策略也相對還是比較接地氣。

有市場人士告訴《商業(yè)觀察家》：“從目前的市場情況來看，有美團買菜等進入的城市，其他一些企業(yè)的到家訂單出現(xiàn)了不怎么增長的情況，比如廣深市場，一些企業(yè)的日訂單量相比高峰時，還下降了一半左右。”

由此，美團買菜的再啟擴張，可能也會有些趨勢意義，它顯示，前置倉生鮮領域，有些企業(yè)經(jīng)過初步調(diào)整，業(yè)務可能開始逐漸理順，從而進行新輪擴張。

不過，也有市場人士對美團買菜的再度擴張不是很在意：“對于美團這樣的公司來說，（美團買菜的擴張）已經(jīng)算慢的了。”

伴隨美團買菜再啟擴張的同時，前置倉生鮮市場于5月-6月份有可能會打一輪價格戰(zhàn)，至少在局部市場，已經(jīng)有苗頭了，有其他玩家已經(jīng)在這么做了。

比如福州市場，有玩家在“硬補”一些商品組合。像明蝦一斤30多元的成本，零售價長時間的只賣不到20元。

對于當下出現(xiàn)的價格競爭苗頭，也有市場人士對《商業(yè)觀察家》稱：“目前市場，受流動性緊張等因素影響，一些企業(yè)的資金鏈也出現(xiàn)了比較緊張的情況，供應商也很焦慮，這個時候打價格戰(zhàn)，能不能扛過就可能有疑問。如果通過壓榨供應商來應對，很多供應商當下都不合作了。”