海豐國際第一季度集裝箱航運物流業務收入約6.09億美元，同比減少40.7%。

今日（4月24日），海豐國際控股有限公司（簡稱海豐國際）公布了第一季度未經審核的季度經營數據。

報告期內，海豐國際收入約為6.10億美元，2022年約為10.34億美元，同比減少約41.1%。其中，集裝箱航運物流業務收入約為6.09億美元，2022年約為10.28億美元，同比減少40.7%。

海豐國際第一季度主要經營數據

對于集裝箱航運物流業務收入的減少，海豐國際表示，主要由于集裝箱運量及平均運費的下降。

2023年第一季度，海豐國際集裝箱運量為69.33萬標準箱，2022年第一季度為72.98萬標準箱，同比減少約5.0%。同時，2023年第一季度平均運費（不包括互換艙位費收入）為每標準箱722.4美元，2022年第一季度為1241.6美元，同比減少41.8%。

此外，2023年第一季度，海豐國際干散貨及其他業務收入約50萬美元，同比減少約92.4%。這主要由于海豐國際2022年出售了所有干散貨船舶。

2022年，海豐國際實現收入約為41.13億美元，同比增長約36.5%；利潤達到19.5億美元，同比增長約67.0%。

對于2023年的市場預期，海豐國際曾在2022年年報中表示：“全球經濟增長總體動力不足，集裝箱船運力交付大幅增長，預計行業將面臨嚴峻挑戰。”

海豐國際還提到，隨著國際海事組織（IMO）對于全球航運業船舶能效指數（EEXI）與碳排放指數（CII）認證措施的實施，老齡船舶陸續淘汰，將限制區域內有效運力的增長。

海豐國際表示，將深耕亞洲市場，優化資產配置和經營效率，有能力把握行業調整帶來的機遇。