近兩年來，國家重點會議頻繁提及低碳概念和低碳發展，甚至一度把關于推動我國低碳經濟發展的提案被列為一號文件，一時間“雙碳之風”可謂無所不在。2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和，在我國已經體現為三個不同的階段，國家已經提出了非常明確的目標。這個目標逐漸使得我們感受到對于供應鏈和物流領域產生的影響。

今年政府工作報告深入貫徹落實二十大精神，將綠色低碳高質量發展擺在比以往更加重要的地位，明確提出“推動發展方式綠色轉型”、“生態環境質量穩定改善”、“推動重點領域節能降碳”等目標和任務。會議上表示，新的一年我國將進一步推動綠色低碳高質量發展的政策落地。物流作為高端服務業的發展，也必須走低碳化道路，著力發展綠色物流服務、低碳物流和智能信息化。在此背景下，“低碳物流供應鏈”愈受關注。

而早在2021年7月，羅戈研究基于中國低碳發展目標，從供應鏈物流視角對企業如何進行核算、規劃碳減排進行了闡述，提供了供應鏈物流低碳實踐框架，且發布了首份低碳報告；2022年3月，羅戈研究再度發布《2022中國低碳供應鏈物流創新發展報告》并舉辦2022低碳供應鏈&物流創新發展云峰會，從供應鏈和物流兩個視角，建立起供應鏈物流領域企業級碳管理體系，為供應鏈物流企業參與低碳實踐提供方向與指引。

今年，我們的高峰論壇如期而至。4月14日，羅戈將舉辦『2023第二屆低碳供應鏈&物流創新發展高峰論壇』，將通過形形色色的企業真實案例的分享討論，來向大家展現各行各業減碳優秀實踐。此次論壇將為線下形式，于上海-龍之夢酒店隆重召開。會議邀請了雀巢供應鏈物流高級采購經理 單義；中外運物流華東有限公司總經理 李犇；聯晟智達解決方案總監 唐文全；歐冶云商 碳辦規劃發展部總經理 林力；菜鳥綠色供應鏈&包裝負責人 袁流；中力叉車內銷副總經理、大客戶總監 王棟等嘉賓演講，數百家低碳創新實踐優秀企業參會，同時會議將發布《2023LOG低碳供應鏈&物流創新發展報告》。歡迎大家積極參會。