2022年度中遠海控

共計派發現金紅利人民幣 547.22億元

據壹航運獲悉：昨天（3月30日），中遠海運控股股份有限公司（以下簡稱“中遠海控”）公布了其歷史最佳年度業績，并表示擬每股派發現金紅利1.39元（含稅），約占公司2022全年度歸屬于上市公司股東凈利潤的50%

2022年，中遠海控全年息稅前利潤（EBIT）同比增長29.77%，至1707.78億元；

稅前利潤總額同比增長30.54%，至1670.97億元；

歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長 22.66%，至 1095.95 億元；

凈利潤同比增長 26.40%，至 1313.38 億元；

其中，集裝箱航運業務凈利潤1,367.08億元，貨運量2,441.16萬TEU，旗下中遠海運港口總吞吐量13,010.71 萬TEU。

▲中遠海控財報關鍵數據

報告期內，中遠海控資產負債率50.46%，較期初下降6.22個百分點。

董事會建議向全體股東每股派發末期現金紅利人民幣1.39元（含稅）。

按截至2022年12月31日公司總股本計算，2022年末期應派發現金紅利人民幣223.72億元，加上2022年中期已向全體股東派發的現金紅利人民幣323.50億元，2022年度共計派發現金紅利人民幣 547.22億元，約為公司2022年度實現的歸屬于上市公司股東凈利潤的50%

▲中遠海控財報關鍵數據

對于2022年實現創紀錄的業績，中遠海控稱，2022年面對外部環境的起伏不定，堅持“以客戶為中心”，圍繞“以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營和投資平臺”這一定位，全力為客戶提供“集裝箱航運+港口+相關物流”供應鏈解決方案，全球化發展、供應鏈建設、數字化賦能、綠色低碳轉型獲得了重大進展，有效抵御了各種風險。

展望2023年，中遠海控表示，集裝箱航運業既面臨需求增速放緩、貿易格局演變、脫碳進程提速等長期課題，也面臨行業競爭加劇、運力供給增加的現實考驗。但同時，中國積極推動經濟復蘇和進一步深化改革開放的相關舉措，將為世界經濟恢復注入動力。