【2023年是碳達峰碳中和從規劃到落地實施的第一年，然而碳達峰碳中和的實施路徑無論是低碳技術升級還是高碳產業改造，最終都需要錢來解決問題。錢從哪來？一方面需要通過政府政策資金支持，一方面需要市場的正向反饋，都是需要金融工具來實現。碳金融就是幫助企業實現降碳增效的金融支持工具，是企業在降碳增效過程中的正向收益，可幫助企業在降碳增效過程中減少成本和擴大收益。只有更早布局更早應用碳金融的企業，才能在碳中和時代站穩自己的位置，得到更大的回報收益?！?/p>

DoNews汽車4月18日消息，寧德時代在上海國際汽車工業展覽會上宣布，將在2025年實現核心運營碳中和，2035年實現價值鏈碳中和。

在上海車展首日舉行的零碳戰略發布會，寧德時代董秘蔣理表示，“在寧德時代的戰略里，零碳是責任，是能力，更是機遇”。寧德時代年報顯示，2022年寧德時代鋰電池銷售量已達289GWh。SNE數據指出，寧德時代動力電池和儲能電池全球市占率分別為37%和43.4%。寧德時代碳中和規劃是鋰電產業最大規模碳中和行動。

為了實現零碳戰略，寧德時代將通過四大創新體系，在礦、大宗原材料、電池材料、電芯制造、電池系統五大關鍵節點實現技術降碳。同時，寧德時代在供應鏈廣泛開展CREDIT項目，CREDIT是寧德時代創新的可持續發展透明度審核工具，包含可持續發展管理機制、商業道德準則、環境保護、勞工實踐、負責任采購五大模塊。寧德時代希望通過該工具，幫助供應鏈合作伙伴強化可持續發展意識、探索可持續發展潛力與路徑。

在此次車展上，寧德時代還展示了電池護照的詳細內容，電池護照是物理電池的數字孿生，記錄了包括電池信息、原材料信息、ESG評價、供應鏈數據等多項內容。未來通過掃描電池護照二維碼，消費者就可以查看到電池的各項信息，電池護照為消費者選擇綠色、低碳、負責任的電池提供了必要的數據支持。寧德時代是我國唯一參與全球電池聯盟電池護照試點工作的企業，未來寧德時代還將積極參與電池護照相關法規的制定和完善，為推動行業供應鏈透明、電池全生命周期溯源管理和循環回收貢獻重要力量。

近年來，寧德時代不斷踐行綠色發展。2019年在業內率先使用區塊鏈技術進行原材料溯源。宜賓基地于2021年成為業內首家電池零碳工廠，并已完成2022年碳中和認證。寧德時代2022年推進節能項目400余項，累計減碳45萬噸，綠色電力使用比例上升至 26.60%。通過一系列技術創新和實踐經驗積累，寧德時代不僅在國內外已擁有領先的碳競爭力，同時為產業的高質量發展注入強勁綠色動力。