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真正懂賣家的cod物流:如何在齋月提升簽收率

[羅戈導(dǎo)讀]如何在齋月提升簽收率?

真正懂賣家的COD物流:如何在齋月提升簽收率

中東電商市場最鮮明的特點(diǎn)就是貨到付款,在這里做電商無法繞開的問題是末端派送的簽收率。中東市場上半年的重頭戲在齋月和開齋節(jié),在這個(gè)時(shí)間段,當(dāng)?shù)鼐用竦墓ぷ鲿r(shí)間縮短,人們晝伏夜出,夜晚活動(dòng)的氛圍也正是沖動(dòng)消費(fèi)的開端。

在齋月,簽收率有明顯拐點(diǎn),賣家需要面對用戶預(yù)期變化與物流穩(wěn)定性雙重考驗(yàn)。因此,末端物流商是真正接觸到客戶的群體,目前,有能力提供完備服務(wù)的中東跨境物流公司較為稀缺,Dealfy是其中之一,這是鮮少能夠站在賣家角度來考量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的物流商。

Dealfy團(tuán)隊(duì)在中東地區(qū)深耕多年,具備近5年齋月物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。提供GCC國倉配服務(wù),可覆蓋中東地區(qū)的沙特、阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾、巴林、阿曼以及約旦。Dealfy出身于中東跨境電商平臺(tái)Fordeal,跨境商流出身更懂賣家。致力于將原平臺(tái)Fordeal的策略方式賦能給獨(dú)立站賣家,為賣家全方位提供簽收率提升的綜合服務(wù)。

據(jù)中東跨境電商匯了解,齋月影響到簽收率的因素有很多,例如:急性子消費(fèi)者會(huì)一直追問物流;沖動(dòng)下單;無法及時(shí)聯(lián)系到收件人;收件地址不清晰,無法派送;物流無法準(zhǔn)時(shí)送達(dá),客戶退單。除此之外,齋月是熱賣季,單量集中上漲,末端物流商資源擠兌;海關(guān)清關(guān)查驗(yàn)率提升等等,這些都會(huì)影響到客戶體驗(yàn),環(huán)環(huán)相扣,跟時(shí)間賽跑。

針對末端物流遇到的痛點(diǎn),Dealfy首先會(huì)安排兩班制派送,保障核心網(wǎng)點(diǎn)的首派時(shí)效;對于各類異常包裹均有客服人員介入處理,解答客戶疑問,勸說客戶簽收包裹,用戶有意愿簽收的包裹會(huì)一直派送,不設(shè)派送次數(shù)上限。所有未簽收的包裹都有歸因;齋月期間,針對預(yù)約的包裹,延長在末派網(wǎng)點(diǎn)的生命周期(30天-50天),甚至預(yù)留更久的時(shí)間進(jìn)行派送,確保所有的貨物能夠送到收件人手中。

在Dealfy,每個(gè)快遞員都是客戶的銷售員。

中東末端物流的運(yùn)營十分復(fù)雜,Dealfy建立了內(nèi)部電子圍欄系統(tǒng),是為了方便買家下單以及末端派送的時(shí)候,能夠保證那個(gè)地址是一個(gè)精確到經(jīng)緯度的,達(dá)到準(zhǔn)確地址派送的目的。

毋庸置疑的是,電商賣家出身的物流商果然會(huì)更懂賣家的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。由于COD訂單的反饋時(shí)間較長,前后端的合作顯得尤為重要,特別是在齋月這種節(jié)日大促時(shí)期,謹(jǐn)防出現(xiàn)后端已爆倉但前端仍在加大推廣的局面。

Dealfy會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù),如消費(fèi)群體、產(chǎn)品類型、配送時(shí)效、推廣渠道、貨維度成功率等,搭建簽收率預(yù)估模型,快速預(yù)估發(fā)出訂單簽收率,及時(shí)預(yù)警異常,聯(lián)動(dòng)賣家調(diào)整前端推廣節(jié)奏;客服團(tuán)隊(duì)聯(lián)動(dòng)對首派出現(xiàn)異常波動(dòng)或預(yù)約件的再派率低于正常水平,將會(huì)開啟客服質(zhì)檢/用戶調(diào)研工作,提供及時(shí)的用戶聲音,前后端聯(lián)動(dòng),根據(jù)節(jié)奏判斷什么時(shí)候踩剎車,什么時(shí)候加油門,避免踩大坑。

Dealfy擁有成熟的勞務(wù)管理機(jī)制和培訓(xùn)體系,對于一線派送團(tuán)隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)要求更是對標(biāo)國內(nèi)品牌快遞服務(wù)。在沙特、阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾等中東國家,部署了有近十年物流經(jīng)驗(yàn)的中國運(yùn)營團(tuán)隊(duì)提供快節(jié)奏運(yùn)營配合,確保更多的訂單在開齋節(jié)前發(fā)生首派。

當(dāng)前根據(jù)客戶的預(yù)估單量在進(jìn)行各網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)力資源的儲(chǔ)備(司機(jī)、車輛、合作的勞務(wù)Vender)。在齋月前,完成對新司機(jī)的培訓(xùn)管理。在COD服務(wù)上,除了常見的現(xiàn)金支付,派件員會(huì)隨身攜帶POS機(jī),收件人也可以進(jìn)行刷卡支付。

倉儲(chǔ)與配送是物流業(yè)務(wù)中最重要的功能之一,Dealfy實(shí)現(xiàn)了倉配一體化,解決了租倉庫、倉庫管理、快遞成本高、打包發(fā)貨、發(fā)貨慢、錯(cuò)發(fā)率高等問題,每當(dāng)遇上齋月、黑五等大促時(shí)段,訂單數(shù)量通常會(huì)激增,給賣家?guī)砗艽蟮膲毫Αealfy可以通過專業(yè)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),確保賣家無發(fā)貨之憂。

另外,Dealfy在中東每個(gè)國家重資運(yùn)營,在當(dāng)?shù)赝顿Y建倉,設(shè)立履行中心。同時(shí),還支持中小賣家在當(dāng)?shù)匕l(fā)展。

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