近日,曠視科技物流業務事業部負責人徐慶才,曠視科技聯合創始人、物流業務事業部產研負責人唐文斌,對外分享了一系列亮眼觀點和曠視物流業務的發展思路——
“智慧物流產業發展春天已來”,“實體企業數智物流轉型‘去偽存真’”,“2023年,曠視要在2-3個細分行業中,成為客戶首選”“曠視產品邏輯是做得更少,做得更好,目前專注解決托盤自動化場景問題”“曠視重新定義四向車應用場景——高吞吐密集存儲”……
唐文斌(左),徐慶才(右)
當前,持續推動高質量發展是我國經濟建設的主旋律。今年兩會《政府工作報告》指出,要加快傳統產業和中小企業的數字化轉型,著力提升高端化、智能化、綠色化水平。曠視多年服務實體企業過程中,明顯感受到行業數智化升級趨勢日益顯著。
徐慶才談到,“我們跟很多細分領域頭部企業的合作過程中,實實在在感受到他們數智化轉型的需求是真實的,而且非常迫切。十年前,可能大家覺得智能物流更多是一個展示過程,但現在客戶會算細賬,看投入能帶來多大收益,計算未來幾年能收回成本。”
很多客戶已經嘗到了投入數智化轉型的甜頭。一家新能源企業的客戶告訴曠視,他們工廠的整體運營成本里,僅電費一項每年就要一個多億,通過數智化升級能省10%的電量,一年下來就能節省上千萬元,因此整體來看長期運營成本會持續下降,很快就能收回轉型的投入成本。
例如,2021年,曠視3A智慧物流方案助力國藥廣州自動化物流中心在不停工、不重建的情況下,實現了數智化升級,帶來整倉效率提升25%,未來五年成本節約上千萬元。基于良好的應用效果,雙方在最近四年持續合作落地了四個項目。
倉庫工人招工難也是客戶迫切開展數智化轉型的一大原因。當前,年輕人受教育程度越來越高,每年新增勞動力平均受教育年限已達到14年。倉庫里繁重的體力工作現在只能招到40-45歲的工人,因為45歲以上干不動,40歲以下的有更好就業選擇。因此部署自動化、智能化的物流設備和系統是必然選擇。
自2017年進入物流領域,曠視一直聚焦于內部物流,致力于用AI+自動化技術,為全球客戶提供最優ROI的智慧物流產品和解決方案。從技術產品創新落地,到行業標桿項目打造,再到頭部客戶的持續復購,曠視用實際成果展示了自身的價值和業務的穩健發展。
在創新落地方面,曠視先后推出了基于AI技術的智慧物流軟件平臺“曠視河圖”,四向車、AMR等一系列AI+智能物流硬件,以及3A智慧物流解決方案(AS/RS+AMR+AI),并通過一個個項目打磨了穩健的產品和方案落地能力。
2022年,針對客戶最為頭疼的進口醫療器械的全程信息跟蹤問題,曠視與國藥廣東物流聯合研發了“藥械自動識別和數據采集系統”,將單筆訂單僅入庫一個環節的信息復核時間,從150秒降低到57秒。要知道,在醫藥領域,即使是一個很小的補牙材料,從入庫復核、揀選、出庫,再到醫院給到某個患者,全流程的每個環節都要核對單個產品的十多項信息。進口產品涉及各國語言,SKU數以萬計,全靠人力工作效率很低,也容易出錯。目前,這一方案已在國藥佛山穩定運行,雙方還會進一步推廣落地到更多應用場景中。這也是醫藥行業首例通過AI視覺識別技術解決藥械全流程信息采集與識別的應用案例。
在這些領先技術和產品的加持下,曠視落地了一系列行業標桿案例。包括全球最大規模的四向車集群項目(超80臺)、新能源原材料行業首次應用全柔性存儲方案(紫宸),冷庫行業龍頭客戶的智能密集冷庫(萬緯),140臺SLAM導航AMR的落地項目等等。
為此,細分行業的龍頭企業紛紛持續復購曠視方案。國藥廣東物流4年合作4次,公牛、贛鋒鋰業、臥龍電氣、曉星氨綸、徐福記等企業也至少合作2次。
如今,曠視物流業務的定位和發展戰略更為務實和聚焦。定位于新一代物流產品和解決方案提供商,今年曠視物流業務的核心發展戰略是聚焦。一是聚焦重點細分行業,即食品冷鏈、新能源原材料、醫藥等行業。二是聚焦核心重點產品,即“四向車+AMR+河圖”產品和方案。三是聚焦與各細分行業的領軍企業一起打造行業標桿項目。
“2023年,我們的目標是成為2-3個行業的客戶首選”,徐慶才表示。
通用的人工智能體系有四大模塊:感知、決策、執行、反饋。從這個體系來看,近年來,AI技術在物流行業的滲透率越來越高。感知環節,AI視覺技術已經落地應用于信息復核、貨物盤點等場景。決策環節,曠視河圖等軟件讓設備智能協同,達到最高效率。執行環節,四向車、AMR等智能機器人,通過運動控制,跑得更快更穩。
唐文斌將智能倉庫解構為托盤單元、箱單元、件單元的自動化,以及貨架、搬運的自動化。他談到,“曠視的產品思路是——做得更少,做得更好。中國是制造業大國,托盤類需求在倉儲市場占比達90%。曠視目前重點聚焦托盤自動化場景,一方面在傳統堆垛機方案中加入AI視覺技術,另一方面圍繞四向車從技術、產品到方案精細化耕耘。”
對比市場上的同類產品,曠視智能托盤四向車基于成熟的機器人平臺打造,并從運行速度、產品輕薄度、控制精準度以及運維友好性等多個方面進行了車體的極致優化。同時,借助河圖軟件的調度能力,曠視重新定義了四向車的應用場景,從傳統四向車方案的高密度存儲、低流量進出場景,拓展到高密度存儲、高流量進出。
不僅如此,曠視還針對不同細分行業需求,推出冷庫四向車、防塵四向車、清掃四向車等產品。在方案創新方面,曠視在“四向車+AMR+河圖”方案基礎上創新接駁方案,取消庫前托盤輸送線,為一家醫藥客戶節省一次性設備投入上百萬元,以及每年幾十萬元的運維費用。
對于未來技術的演進,唐文斌談到,目前智能倉庫的當前場景跟理想場景還存在不少差距,但是曠視相信,多模態大模型等AI技術的不斷發展,將有效提升AI模型的智能程度,降低AI在物流機器人等復雜決策領域的應用門檻,為物流行業創造更大的價值。曠視一直將創新方向聚焦在跟物理世界打交道的AI上,物流是其中典型的應用場景之一。曠視會持續深耕智慧物流領域,通過AI技術讓物理世界更美好。
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