我是最航運丹尼斯,全球最大的綜合物流集團,DP DHL的供應鏈業務單元已成為第一家安裝波士頓動力公司為卡車卸箱而開發的Stretch機器人的客戶。在DHL Supply Chain宣布向波士頓動力公司的機器人解決方案投資1500萬美元后僅一年,該機器人就成功部署了。在應用中,Stretch機器人從拖車后部取出包裹并將它們放在靈活的傳送帶上。卸箱是一項費力、體力要求高的工作過程,可能會影響員工高效工作的能力。通過自動化這一流程,DHL Supply Chain不僅解決了安全問題,還通過重新引導熟練勞動力專注于倉庫其他區域的增值戰略任務,解決了持續的勞動力供應挑戰!
1、因為筆者就在波士頓,所以特地錄制視頻推送簡介供參考
2、Stretch機器人卸貨的速度因產品而異;然而,在所有測試環境中,箱子的卸載速度都超過了人工方式,從而在效率和生產率方面取得了顯著優勢。3、DHL北美供應鏈首席信息官Sally Miller表示:“通過我們加速的數字化戰略,我們不斷創新并為當今的供應鏈挑戰尋找創造性的解決方案。“作為物流和供應鏈專家,我們為波士頓動力等技術合作伙伴提供寶貴的流程知識,這對于開發可在倉庫環境中高效工作的機器人至關重要。“Stretch的成功部署不僅是DHL的勝利,而且對于更廣泛的行業來說也是一個明顯的進步,這些行業無疑也將從這項技術中受益。“我們也很高興能夠為我們的客戶提供另一種解決方案,該解決方案可以根據運營需求的變化靈活地擴大或縮小規模。”4、機器人的定制設計輕型手臂具有七個自由度,這使其具有足夠的長度和靈活性,可以在整個拖車或集裝箱中夠到箱子。先進的傳感和控制使其能夠處理各種類型和尺寸的包裹,同時最大限度地提高揀選率。波士頓動力公司的計算機視覺技術使機器人能夠輕松識別盒子,無需任何預編程。
5、Stretch 能夠在復雜情況下自主工作,例如混合堆疊配置和回收掉落的箱子。波士頓動力公司倉庫機器人高級副總裁兼總經理 Kevin Blankespoor 表示:“DHL供應鏈團隊在幫助我們了解供應鏈環境的復雜需求方面發揮了重要作用。“他們在我們的整個開發和測試過程中提供了寶貴的反饋和見解,并且由于這種密切合作,Stretch 現已部署并開始增加倉庫入站吞吐量。”你怎么看?
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