今年以來，韻達因“打造總部與網點命運共同體”頗受老鐵們關注。大家關注的焦點主要集中在韻達是如何賦能網點，打造共同體的。

對此焦點話題，驛站老鬼前幾天就獨家獲悉：

韻達已經在逐步關閉并縮編市場部的接口與從業人員，“相關接口”目前已經關閉30%-40%。這對網點來說絕對是一大利好。

對市場部大刀闊斧的改革，足以表明韻達將“網點”作為發展核心的決心。正所謂“蓄水養魚”，事實上，韻達早已深刻認識到積極改革與提升加盟商及網點運營質量和盈利能力的重要性和必要性。尤其最近2-3年，一直積極通過內部變革，增強網點的經營管理效益；與此同時，圍繞市場，狠抓服務，提升服務客戶的能力。

問題來了：韻達究竟是如何賦能網點，打造全網一體、提升戰斗力的？

01與網點“共建，共贏”

早在去年，我們就和老鐵們說到，韻達總部即開始低調謀變，變革的重要核心就是賦能加盟商、賦能網點、賦能末端，對網點進行賦能、支持、幫扶以及統籌調度等，助其降本增效，實現全網共贏。

比如，幫助加盟商建立精細化管理體系，推動加盟商標準化運營進而實現其降本增效，通過自動化分揀設備的處理能力提升，加強了加盟商的運營服務質量；再比如，積極采取多種措施加強對加盟商及網點的管理。細化來看，主要包括四個方面：

第一、細化運營顆粒度。以服務能力、客戶需求和市場競爭為依據，穩步做好快遞服務網絡的顆粒度完善、細化工作；

第二、信息化由上而下做滲透管理。不斷探索新型管控措施，通過信息化手段、科技能力把生產運營監控體系和服務質控體系覆蓋到網點、快遞驛站及快遞小哥，持續保障服務網絡健康、穩定發展；

第三、強化供應鏈協調能力。加快推進供應鏈業務與快遞業務的協同效應，充分發揮核心資產優勢，挖掘“引客入倉”、“上倉下配”、“網格倉賦能”、“干支協同”、“網點直跑”等經營敏捷性，解決客戶及網點的痛點，降低全網全流程經營成本；

第四、打造靈活性末端網絡。通過加快構筑網點、網格倉、快遞驛站、快遞柜等多元化末端服務網絡，加強網絡延伸性，提升末端網點處理能力。其中，網格倉是通過減少末端到分撥短駁距離，降低支線運輸成本；之后在通過集中自動化操作，降低末端分揀成本；通過縮短末端分揀派送時長、提升全鏈路時效。

今年除了延續以上措施外，針對加盟商、網點的發展，韻達還推出一系列實實在在的幫扶措施，如設立1億元人民幣專項基金，對在疫情中受影響嚴重、需要恢復經營的韻達加盟商，給予定向幫扶，專項扶持，幫助加盟商渡過難關，迅速恢復經營。

在綜合賦能上，韻達持續深入實施對加盟商、網點的精準賦能計劃，堅持總部與加盟商、網點協同發展，打造大道共贏局面。

首先是人才賦能。通過人才賦能提升加盟商運營質量、效率和盈利能力，搭建總部與加盟伙伴的溝通平臺，實現全網一級加盟商培訓全覆蓋。

像在2月21日至22日，韻達就以“提升網絡穩定、保證質量、創塑品牌、加強互信”為主題在上海舉辦了第一期為期兩天的2023加盟網點賦能培訓班，有60余名加盟網點負責人參加了培訓，培訓內容包括：了解合法合規運營、數字化管理工具的應用、了解財務數據、如何提升盈利能力、熟悉中轉情況，等等。

其次是推進“IT賦能”。韻達通過在客戶助手、網點管家、省區經營管家、智能調度、車隊管家、財務結算等各項系統層面做優化和升級，為加盟商及大型網點定制化設計自動化分揀設備，提升網點端的分揀和處理能力。如為加盟商量身定制移動化辦公APP；不斷強化“韻鏢俠”系統，協助網點信息化管理，助力小哥最后一公里，為網點彈性補充末端配送人員。 

最后，為加盟商、網點做經營賦能。總部搭建“企業—客戶”的溝通平臺，由網點管理部協同客服中心搭建客戶交流分享的平臺公司。著重提升加盟商負責人的管理經營能力，主要包括市場開拓能力、客戶維護能力、財務管理能力等。

02持續提升客戶體驗：做到全網“有力一處使，有錢一塊賺”

在國家相關部門的引導下，從去年開始，快遞巨頭間的競爭主線和邏輯，從以前的價格驅動轉變為價值驅動，提升客戶體驗被提到了一個前所未有的高度。在快遞市場供大于求的形勢下，“誰的服務好，客戶就選誰”。韻達亦深知其中道義。

因此，在提升加盟商、網點運營質量、打造全網一體的同時，韻達另一核心轉變放在了“抓經營，高質量”上，將核心資源聚焦到“追求有質量的增長”，建立品牌和服務優勢。

這一點，今年韻達在全網工作部署上也再次進行了強調。韻達方面表示，在競爭日趨激烈的當下，2023年將繼續發力快遞板塊，“穩健促發展，全員抓經營，實現高質量”，力爭實現“客戶分群，產品分層，持續提升客戶體驗”的目標。

也就是說，要抓經營，提質量，首要做的就是深度優化網絡發展結構，通過提升服務水平，積極進行產品分層，開發高品質、高附加值的產品，豐富產品體系。

在韻達看來，只有自上而下提高全網網絡產品服務能力，提供更優質的服務，才能真正提升全網在市場上的戰斗力，做到“有力一處使，有錢一塊賺”，提升公司的核心競爭力。

以今年1月初在客戶商家端上線的“韻達客戶助手”為例。作為韻達首款專門面向商家的一站式服務產品，集合了打單發貨管理、物流詳情跟蹤、工單系統、專屬客服、財務賬單、統計報表多項強大功能，支持商家多店鋪操作，電腦端和手機APP端雙端并行。這也標志著，韻達在推動網點數字化、智慧化管理，提升客戶服務質量和客戶體驗上又邁出了一大步。

韻達浙江義烏東苑網點客服負責人介紹說，客戶助手推廣使用以來，不但獲得了眾多客戶的肯定和點贊，也獲得網點客服的一致贊許，“以前大量時間花費在反復溝通上，現在有了客戶助手，工作流程簡化，操作更簡單，部門整體工作強度降低了很多”。并表示，目前，客戶助手在網點內部使用率已達到100%，客戶使用率達到80%。

再比如，“前置集包倉”這款快遞進廠定制化產品，也是韻達今年新推出的、為企業定制的物流解決方案。

根據驛站老鬼了解，2021年韻達湖南省公司與KF公司達成合作，承接企業電商部的快遞業務，并提供專屬客服、車輛24小時駐點等入廠服務保障舉措。兩年間，隨著KF公司業務的拓展，通過韻達寄出的快件從日發2萬單增長到現在的12萬單。隨之而來的物流成本上升、發貨變慢、人力成本高等問題逐漸凸顯，并成為一個困擾KF公司物流運營的痛點。

在了解了KF公司新需求后，今年2月初，在韻達自動化集包軟件系統的賦能下，僅用一周時間KF公司上線的前置集包倉就正式投入運營。

經過一段時間的應用，2月28日KF公司物流負責人表示，前置集包倉建立后，大大簡化了公司的發貨流程，現在快件集完包直接就能在分撥中心裝車發走，不用二次拆包分揀，降低了快件的破損率和單票的發貨成本，快件全鏈路時效穩定性相比以前也有大幅提升。

不僅如此，在前置倉的持續運營基礎上，韻達還將幫助KF公司進一步優化快件中轉環節，提高其快件時效和客戶體驗。

有業內人士稱，前置包倉的運營不僅標志著韻達通過設備進廠、服務進廠，摸索出了一條快遞業與醫藥制造類企業互利共贏、融合發展的新路子；也是韻達在長沙產品分層模式的成功探索，為2023年韻達的觸底反彈開了一個好頭。

當然，湖南KF公司的案例，只是韻達堅持實施“客戶分群，產品分層”策略的一個縮影。除了湖南長沙KF公司外，在福建漳州、浙江嘉興、湖北宜昌、江西吉安等多個地方，韻達針對當地客戶的特點，已量身定做多個“快遞進廠”的一站式物流解決方案。

并且，在農產品領域，韻達也針對農產品物流痛點，為農產品商家提供個性化寄遞服務解決方案——在廣東茂名推出了“智橙網+冷鏈”的荔枝寄遞服務解決方案；智橙網還助力海南文昌的椰子，從滯銷到供不應求。

結語

從上述韻達這一系列舉措可以看出，一套從總部到網點的賦能規劃已經在有條不紊地進行。公開數據顯示，雖然2023年受到春節假期的影響，但韻達1月份的單票收入仍同比增長近5%。

行業人士指出，韻達四季度利潤超預期，預示著其業績增長的拐點已顯現，特別是1月份的數據和各地服務客戶的解決方案不斷出臺表明，拐點向上的趨勢并沒有改變。

在眾多加盟商看來，或許現在在自身網點還未看到明顯效果，但大家也都知道，向改革要效果，需要消耗一定的時間。無論怎樣，韻達所打出的戰略部署都是一個向好的轉變。對于加盟商來講，只要總部在改革的方向上沒錯，經由量的積累，肯定會發生質的轉變。