近年來,國內的快遞業發展的步伐是有目共睹的,據小編統計,截止2017年,全國快遞網點總數已突破20萬個,到2018年九月,全國的快遞網點鄉鎮覆蓋率已經超過90%,2019年全年,韻達累計完成100.3億張快遞業務;申通快遞累計完成73.71億件;根據國家郵政局發布的統計,2019年,全國快遞企業業務量累計完成635.2億件,以全國總人口14億來計算的話,2019年平均每人達到45件。
現在快遞這么火,他能不能接手一個快遞員?如前所述,一家云達快遞點,一天六百件,一天十萬,你能不能做到?我們來看看。
像韻達這樣的快遞點,一天就有600件左右的訂單,我想,第一種可能就是一個大網站,一個小網站,一天100件就不錯了。也有可能是這個快遞站從淘寶上接了幾個快遞員。我個人認為,一個大網站,一個月租3000塊,轉讓費10萬塊是不可能的,畢竟這么大的網站,轉讓費和轉讓費都是很高的,你一說要轉包,立刻就會有人來接手,甚至是轉交給自己的親朋好友,所以我覺得,韻達快遞點只是一個小網站,一天要收600件包裹。
根據我在網絡上查到的資料,韻達快遞員一般都是3塊錢到5塊錢,而淘寶上的快遞,一份的傭金也就是1塊錢一份。
另外,還有一份文件。快遞點派件也是有利潤的,一般的快遞員一天能賺一塊錢,小網站一天能賺一百多件就不錯了,總體來說,這家快遞員每天的營業額在900到1100元不等,一個月的收入在27000-33000元不等。
韻達快遞員每月的租金是租金、人工和包裝費用,租金是一個月3000塊錢,但從租金上來看,韻達快遞點只是一個小型的網站,租金肯定不會太便宜。
快遞公司的人力成本很高,按照快遞公司的訂單來算,最少也要有三名員工來維持每天的工作,如果一個人的月薪4000元,那么三個人一個月的收入就是12000元。
雖然很多人都認為,這是一筆劃算的買賣,但如果能賺到足夠多的錢,那就是天大的好事了。一件2元,一天600件,一萬八千件,一個月就是三千六百塊。
按照以上三項成本來算,一個月的費用大概在18600元左右,雖然看起來很賺錢,但別忘了車輛、水電費、寬帶、通訊、罰款等等,光是車輛的費用,一天要600件,一天要往返一次,這可不是一筆小數目,再加上車輛保險、維護費用,一個月下來,至少要兩三千塊錢。
總而言之,像這樣的韻達快遞員,一個月的收入在27000-33000元不等,但開銷也很大,每月要花23000塊錢,由此可見,這個月的凈收入并不高,只有5000塊錢,而且,轉讓費10萬,實在是太難了!另外,根據快遞員的說法,罰款的數額并不是固定的,罰款的種類也是千奇百怪,讓人防不勝防。
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