今天開篇先講個故事吧,總是干巴巴的理論,讀起來也挺累人的。說的是在春秋時期的魯國,有這么一位棉花商人,他養(yǎng)了一頭驢,用來每天把棉花從棉花坊里運送到臨淄城的布店里賣掉。這一路大概有四十里,要走上半天的時間,多虧了有這頭毛驢。可是毛驢可不這么想,它每天辛辛苦苦的馱著上百斤的棉花走上幾十里路,累的要死,可是有什么辦法呢?就是靠這個吃飯的啊。于是毛驢只好每天跟著商人走啊走啊的。直到有一天,它和商人路過那個每天要走一遍的石橋時,看到一頭同樣馱著貨物的毛驢,不小心掉到了橋下的河里。河水不深也不淺,那毛驢掙扎了半天才在主人的幫助下爬上了岸。可是再走起來,卻顯得無比輕松了。棉花毛驢很好奇,這是怎么回事?難道這水里有什么神奇的力量可以讓背上的貨變輕嗎?想了半天也沒有答案。過了幾天,這件事情一直困擾著棉花毛驢,它覺得一定是那河水神奇,于是它決定今天也要試一下。沒多久,商人和毛驢來到了石橋上,毛驢假裝腳下一滑,撲通一聲掉進了水里。商人嚇了一跳,趕緊跳下水拉著毛驢往外爬。也是費了半天的功夫才爬上來。可惜的是,毛驢并沒有感覺背上的棉花變輕,反而是比平時重了好幾倍似的。原來,棉花吸滿了水,就是變得更重了。棉花毛驢背著濕棉花走完了剩下的路,回到棉花坊硬生生的被累病了。養(yǎng)了好幾天才養(yǎng)好的棉花毛驢再次馱上棉花去送貨,正巧看到那天那個毛驢。于是趕緊湊過去,問道:“嘿兄弟,我那天看你掉到水里以后,背上的貨好像變輕了很多,快跟我說說有什么秘訣嗎?”另一頭毛驢嘿嘿一笑,說道:“我馱的是鹽,遇水就化了,當(dāng)然就變輕了。”毛驢這才明白,原來是馱的東西不一樣,用同樣的辦法,結(jié)果差別就這么大。
我忘記了是在哪里看到的這則小故事,雖然是一則古代的寓言故事,但是放在今天的主題里還是契合的。就像毛驢馱的貨不同一樣,不同的行業(yè)也是千差萬別,如果在選擇物流戰(zhàn)略時不考慮行業(yè)的特性,一味的照搬照抄,那就會像棉花毛驢一樣適得其反。
在經(jīng)濟社會中,除了純粹信息屬性的行業(yè)如金融、咨詢、培訓(xùn)等,其他的實體型行業(yè)全都離不開物流。物流滲透在各行各業(yè)之中,起到商品流通的實際操作作用。然而每個行業(yè)的需求不同,要求各異,從而也就造成了物流運營在不同行業(yè)中存在著相當(dāng)大的差別。要想物流戰(zhàn)略能夠幫助企業(yè)在行業(yè)中建立起足夠的競爭優(yōu)勢,建立足夠強大的商業(yè)壁壘,就需要在制定物流戰(zhàn)略時將行業(yè)特性充分的分析,并揉入到物流戰(zhàn)略中去。這也是物流戰(zhàn)略行業(yè)分析的第一個要點,行業(yè)特性分析。
比如生鮮行業(yè),商品保質(zhì)期短,隨時都在產(chǎn)生損耗,在運輸時間和運輸方式上就會對物流職能提出較高的要求。那么如何在生鮮行業(yè)制定匹配的物流戰(zhàn)略呢,首先要考慮的就是企業(yè)本身的發(fā)展戰(zhàn)略,也就是上篇文中講到的內(nèi)容。是要在短時間內(nèi)做到N倍的增速,還是在現(xiàn)有業(yè)務(wù)中提高客戶的滿意度,亦或是在平行的領(lǐng)域達到怎樣的目標(biāo)。這些都可以,依據(jù)企業(yè)實際情況而定。假定企業(yè)想要在現(xiàn)有業(yè)務(wù)中提高客戶滿意度,拓展業(yè)務(wù)深度。那么相對應(yīng)的物流戰(zhàn)略就要在這個大目標(biāo)之下選擇方向,我們判斷為企業(yè)想要深化自己的專業(yè)能力,也就是將物流戰(zhàn)略定位在能力型物流戰(zhàn)略上。那么接下來就需要在倉儲、配送上著手,重新規(guī)劃倉網(wǎng)布局,布置全鏈條的冷鏈設(shè)備,細化員工操作規(guī)范,優(yōu)化配送路線。從各個方面保證生鮮商品在質(zhì)量上流失緩慢,縮短在途時間,保證生鮮在充分新鮮的情況下送到客戶手中。這樣的戰(zhàn)略調(diào)整不但能夠提高客戶滿意度,還能在很大程度上減少損耗這項生鮮行業(yè)的最大非必要成本支出。這兩項改善都是非常有益的正向改變,但伴隨而來的是較高的資本投入和后期運營成本的提升,所以在制定戰(zhàn)略規(guī)劃時就需要充分的分析收益情況,設(shè)定戰(zhàn)略目標(biāo)在合適的位置,不能冒進,也不必保守。同樣的其他行業(yè)的物流戰(zhàn)略也是要考慮自身行業(yè)的特點,像快消、電商、大宗等行業(yè)類別都是和生鮮一樣就有非常鮮明特色的行業(yè)。
投入資源去制定企業(yè)的物流戰(zhàn)略,其出發(fā)點必然都是為了對自身的物流職能進行改善,以達到完成企業(yè)戰(zhàn)略的目標(biāo)。不管這個改善處于哪個階段,是為了生存還是為了發(fā)展,都必須要充分的分析行業(yè)現(xiàn)狀,不能閉門造車。這是物流戰(zhàn)略在行業(yè)模塊的第二個要點,行業(yè)現(xiàn)狀分析。分析行業(yè)現(xiàn)狀要得出四個關(guān)鍵數(shù)據(jù)。第一個是行業(yè)在當(dāng)前階段,物流職能的普遍水平。這是一條及格線在這個行業(yè)中處于平穩(wěn)生存以上的企業(yè),都應(yīng)該具備這樣的物流職能水平,在此以下的通常處于生存的邊緣,是企業(yè)必須要達到的水平。第二個關(guān)鍵數(shù)據(jù)是企業(yè)本身的物流職能處于哪個階段,是處于及格線以下?還是及格線以上,還是處于及格線之間?這是企業(yè)定位物流戰(zhàn)略的最底層依據(jù)。第三個關(guān)鍵數(shù)據(jù)是行業(yè)中在及格線以上的優(yōu)秀者的情況,明確他們突出于其他的企業(yè)的特點是什么?有哪些可以借鑒模仿的方案?以及哪些存在的隱患。第四個關(guān)鍵數(shù)據(jù),就是要通過趨勢觀察,預(yù)估行業(yè)未來的物流職能發(fā)展方向,這一數(shù)據(jù)為企業(yè)提供更長遠發(fā)展的方向,甚至是在行業(yè)內(nèi)通過物流的先行一步,達成彎道超車的效果。這四個數(shù)據(jù)拿到后,就可以衡量企業(yè)戰(zhàn)略定位的目標(biāo)了,是要求生存還是要謀發(fā)展,或者想要跨越式進步彎道超車,都是可以的,取決于企業(yè)具備的資源和決心了。
行業(yè)分析需要從兩個維度入手,也就是行業(yè)特性和行業(yè)現(xiàn)狀分析,這兩項內(nèi)容可以將企業(yè)在行業(yè)中的橫向和縱向兩個維度的關(guān)鍵點覆蓋,可以更立體的評估物流戰(zhàn)略,做好物流戰(zhàn)略定位。那么如何分析這兩個維度呢?需要收集哪些數(shù)據(jù),如何設(shè)置數(shù)據(jù)權(quán)重,評估最合理的戰(zhàn)略框架,是下面重點要講的內(nèi)容。
分析行業(yè)特點,首先要定位行業(yè),企業(yè)所屬的是什么行業(yè),不但要定位到大行業(yè),還需要定位到細分行業(yè)。還以生鮮行業(yè)舉例,生鮮行業(yè)是大行業(yè),本身具備一些特性,但對于企業(yè)來講,依然不夠具體。那么就需要去細分,這個企業(yè)所處的是2B的還是2C的,是做商超還是餐飲,水果還是蔬菜,做原產(chǎn)地還是做終端,都是細分行業(yè)的一種。每個細分行業(yè)都有其獨特的特點,相對應(yīng)物流需求也各不相同,都影響著物流戰(zhàn)略的定位。
第二個關(guān)鍵數(shù)據(jù)項是客戶畫像,要從年齡、地域、職業(yè)、2B2C等等模塊去收集信息,從中分析出目標(biāo)市場的需求特性,是時效、是質(zhì)量、是價格還是哪方面。都要一一分析,做出畫像模板。
接下來的關(guān)鍵數(shù)據(jù)項是行業(yè)物流特點,對于本行業(yè)來講,最基本的物流特點是什么?冷鏈運輸、整車運輸、串點配送、快遞配送,中心倉模式、前置倉模式、網(wǎng)狀倉模式,根據(jù)行業(yè)的基本特點,來定位自己的物流戰(zhàn)略體系。
行業(yè)特性的分析主要依托這三個關(guān)鍵數(shù)據(jù)項,當(dāng)然更具體的還有很多,在這里就不一一展開了,后面會按照不同的行業(yè)做幾個案例分析,那部分內(nèi)容會相對詳細一些。
行業(yè)現(xiàn)狀分析,主要是四項關(guān)鍵數(shù)據(jù)項。第一個就是行業(yè)客戶需求分析,將行業(yè)內(nèi)客戶的具體需求,按照不同的類型進行分類,根據(jù)重要程度給出權(quán)重,最后按照不同的滿足程度給出評分標(biāo)準(zhǔn),以此來作為分析基礎(chǔ)。第二是將行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進行分層,哪些是行業(yè)中的佼佼者,能夠作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊存在。哪些是行業(yè)的中堅力量,是行業(yè)水平的體現(xiàn)者。還有哪些是落后行業(yè)水平的,處于淘汰的邊緣。然后對這三個類型的典型企業(yè)進行物流現(xiàn)狀分析,將各項數(shù)據(jù)填入分析表最終獲得分析數(shù)據(jù),以此判斷企業(yè)本身所處位置。第三是分析企業(yè)本身,對各項物流數(shù)據(jù)對比其他企業(yè),找出不足之處,確定改善方向。第四個數(shù)據(jù)項是行業(yè)趨勢分析,以行業(yè)頭部企業(yè)數(shù)據(jù)為藍本,向前突破一個階段,看看未來的方向在哪里。
行業(yè)分析是物流戰(zhàn)略定位的第二個關(guān)鍵權(quán)重項,主要是決定物流定位的行業(yè)方向,在企業(yè)戰(zhàn)略的大方向下,更加明確行業(yè)特性的選擇和發(fā)力點,推動和保障物流戰(zhàn)略更加的貼合實際,更加的可行。
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