物流戰略是企業系統性構建物流體系的第一步，在整個物流職能中占據指導作用，是現代物流管理中極其重要的一環。那么如何有效的定位物流戰略，使物流戰略更好的貼合企業實際，充分發揮其指導作用呢？首先我們要搞清楚物流戰略來源于哪里，和企業間是怎樣的邏輯關系，物流戰略的定位對企業會產生哪些影響，企業的行為又是怎樣影響物流戰略定位的。下面為大家一一道來。

企業的發展離不開明晰的企業發展戰略，所謂的企業戰略實際上就是企業在一定時期內的發展方向，想要達成怎樣的目標和形成怎樣的核心競爭力。它指導企業在一定時期內的資源調配方案，指明企業各階段的發展增長點，為企業的快速發展鋪平道路。形成核心競爭力是企業發展戰略的核心，也是其根本目的，企業在定位發展戰略的時候要充分依托這一核心，讓企業的核心競爭力與發展戰略相吻合。

在企業發展戰略之下，還有不同職能的發展戰略，這些戰略和企業發展戰略一起形成了企業的戰略體系。職能的發展戰略根據不同的板塊，各自劃分，可分為營銷戰略、人才戰略、融資戰略以及物流戰略等等。這些職能戰略涵蓋各自板塊的發展方向，發展目標。而這些發展方向及發展目標，必須都是依托于企業發展戰略的，是能夠在企業內部形成合力的。獨立于企業發展戰略之外，不為企業發展戰略服務的職能戰略是沒有存在的價值的。

由此可見，作為職能戰略之一的物流戰略，也必須是要以服務企業發展戰略核心目標為宗旨的。物流戰略的定位，要緊緊的貼合企業發展戰略，和企業發展戰略保持目標的一致性。以此來為企業發展戰略提供助力，成為企業核心競爭力的一部分。

物流戰略有很多種不同的方向，總結起來可以分為四類，第一類是成本型戰略，這也是在物流戰略定位中最常用到的戰略類型，這種戰略以物流職能的成本中心角色為出發點，在成本優化上對物流職能提出要求。戰略本身不會要求物流職能產生更多的增值價值，而是要求其在現有業務能力和服務質量不變的前提下，對成本支出進行降低，變相的在利潤上做出貢獻。這種戰略一般是在企業業務相對穩定，沒有太多的可增長空間，業務體量增長緩慢，利潤壓力相對較大時會進行選擇。這種戰略一般會通過系統化的流程梳理，固定支出降低等方式達成。一個優秀的成本型戰略，首先是不會以犧牲服務質量和運營水平為手段的，而是要在運營精細化上著手，去減少流程上、運營上的問題和浪費，以此來實現成本戰略。所以要實行成本型戰略，反而在開始階段要投入資源，來梳理和分析整個的物流布局及運營情況，給出科學的改進方法，穩健而平滑的逐步向目標靠近。

第二類是功能型戰略，這也是物流戰略中常用到的戰略類型，前文提到過的敏捷型戰略、柔性戰略等，都是功能型戰略的一種或一個細分方向。功能型戰略的核心在于發展物流職能的某項或某幾項能力，將能力項突出加強，成為有效的核心競爭力組成部分。這些能力項可以是更為快速的時效履約能力，可以是更敏捷應對需求的能力，可以是更為靈活的滿足需求的能力，也可以是更好的應對大變化業務量的能力。這些都可以作為能力型物流戰略的選項。能力型物流戰略多為高速發展型企業或希望在行業中有所突破的企業所選擇的類型，是主動型戰略，和成本型的被動型戰略相對。這種戰略的實施，一般情況下是需要投入大量的資源的，可能要對現有的物流體系做出較大變革，從運營方式到硬件設備，以及人力資源，都會是一個比較大的數字。因此能力型戰略的建設，需要企業具備清晰的認知和決心，才能夠順利的進行。當然能力型戰略的好處也是非常巨大的，一個優秀的能力型戰略的達成，通常意味著企業在這個領域具備同行業者無法比擬的優勢，會讓企業在競爭中占據絕大的優勢。

第三類是趨勢型戰略，趨勢型戰略可以分為引領趨勢和跟隨趨勢，選擇引領趨勢戰略的企業首先要具備大量投入資源的決心，在新技術、新模式和新領域上不斷的加大籌碼，讓自己保持領先的優勢。其次企業本身要具備非常強的創新能力，能夠在這些領域里不斷的突破，建立圍墻，加高圍墻。同時要有非常強的試錯勇氣和容錯能力，不會被在創新中遇到的問題輕易的擊敗。而選擇跟隨趨勢戰略的企業，在要求上要低很多，不需要具備這么多的能力，可以遵循行業里的成熟趨勢發展，在資源投入上沒有了試錯成本，投入量也相對較低。但是有得就有失，跟隨型趨勢戰略通常會讓企業在行業中難以樹立獨一無二的競爭能力，不能獲得先發優勢，最終在競爭中失敗。

趨勢型戰略實物流行業中的各項發展趨勢演變而來的，涉及的范圍也比較多，比如信息化、智能化、自動化、平臺化等等，都是趨勢型物流戰略的典型代表。而物流行業本身還在不斷的探索著各種更加新穎先進發展方向，從而趨勢型物流戰略會越發的多種多樣，可以被企業選擇。

第四類是社會型戰略，社會型戰略更多是要表達的物流職能回饋社會的戰略方向，例如綠色型物流戰略是希望在保護環境，綠色生態的方向上對社會做出貢獻。這個類型的戰略在前些年一般是比較成功的企業，政策性或自發性的制定的輔助型戰略，極少有企業將其作為主要戰略執行。但在近些年環境保護的意識越來越強，尤其是最近兩年關于碳達峰的政策環境下，越來越多的有能力的企業將其作為自身的主要發展戰略之一。

企業的物流戰略在通常情況下不是單一的，而是一個戰略的綜合體，在主戰略下要求多項輔助戰略共存，以保證物流體系的健康完整。例如在能力型戰略的執行中，一定會適當的加入成本型戰略，趨勢型戰略也可能和成本型戰略相交織。這是一個多元化的綜合體，不能單一的看待。從另一個角度來講，物流戰略又不能過于的雜博，企業肯定是這也想要那也想要的，但是企業的資源有限，不同戰略間有時是背反的，這些都決定了企業在定位物流戰略時必須要有取舍，而且一定要有一項主要的發展戰略。就像是中藥的藥方，君臣佐使要按照比例調配，君藥只能一味，否則就會相沖，輕則藥效大減，重則反成毒藥。和企業物流戰略的定位是同樣的道理。

物流戰略的執行，往往伴隨著大量資源和人力的投入，很多時候還會對現有的物流體系和運營標準產生很大的沖擊。從資源調配和壓力承載兩個方面，都需要在企業中具備很大能力的人來承擔。因此，物流戰略的定位，決策權一定是在企業的高層，甚至是企業的所有者本身來進行決策，這樣才能保證資源投入的充足性，以及體系變革的堅決性。對于由此帶來的各方面壓力和阻力，才能有充足的能力應對，而不至于半途夭折。物流戰略的定位決策在企業高層，但是定位的方案和建議權應該在企業基層，不僅是物流職能的基層，還應該包括業務端、生產端和其他相關的部門。各職能將各自對于物流職能的戰略定位的期許提供上來，由物流職能和決策層評估，最后由物流職能出具最終定位方案，決策層決策，這是相對來講比較合理的定位方式。

物流戰略作為企業發展戰略中的一員，來源于企業發展戰略，是企業戰略目標的分解項，為最終的戰略目標服務，這是物流戰略定位的根本性原則。因此在制定物流戰略之前，必須先明確企業的發展戰略，明確發展目標，以企業戰略目標作為基準反推物流戰略，讓兩者足夠契合，是物流戰略定位的基本方法。

物流戰略很重要，作為企業中第二大的成本項，物流職能的優劣足以影響企業的發展。而在當今的社會環境下，價格不再是消費者選擇商品的唯一標準，質量和服務同樣左右者消費者的選擇，物流的運營質量也直接影響著這兩項指標。定位準確的物流戰略是構建優秀物流體系的先決調價，謀定而后動，是成本最小而成功率最高的構建方式。摸著石頭過河，是在沒有辦法時的辦法，不足以為企業采用。因此重視物流戰略的定位，做好物流戰略的定位，是物流從業者和企業管理者需要仔細思考的課題。