庫存控制貫穿于整條供應鏈之中,涉及面廣、內容豐富。庫存控制是在滿足顧客服務要求的前提下通過對企業的庫存水平進行控制,力求盡可能降低庫存水平、提高物流系統的效率,以提高企業的市場競爭力。
那么,庫存控制的方法有哪些呢?通過本文為大家介紹一下:
首先,不同工廠,不同行業,庫存控制的方法不同,但原理是相通的。
1.賬齡結構:將庫存依庫齡分為0-15天,15天-60天,60天-180天,180天以上,重點關注0-15天和180天以上庫齡的物料;
2.庫存類別:原材料、在制品和成品比例各占多少百分比,重點關注采購提前期和生產周期與庫存比例是否一致;
3.呆滯比例:呆料占多少,非呆滯料占多少,重點關注呆滯料的形成原因和處理時效;
4.庫存良率:良品占多少,不良品占多少,重點關注不良品的處理時效;
5.庫存形成原因:需求波動、訂單下降或延遲、安全庫存、提前備料、超產、設計變更各占百分比多少。
1.需求管理,設計到策略性采購物料,要找到需求波動的規律,降低需求風險;其他物料嚴格按照物料需求表和物料進度控制表進行管控;
2.供應鏈上游管理:物料LEAD TIME要壓縮,供應商的交期與品質都要管控;
3.供需平衡:物料計劃一定要與生產計劃保持一致;
4.產能提升:產能要能夠匹配生產計劃的需求;
5.庫存周轉率:既要通過庫存周轉率作為指標來降低整體庫存,又要考察控制重點項目,重點物料類別,呆滯和不良等。
庫存的控制管理方法主要有兩種:推動式的和拉動式的。
1.推動式方法-MRP(Material Requirement Plan):
在這種體系之下,生產計劃是根據對需求的預測和物料的可得性來安排的。一旦計劃形成后,每個工序就會推動部件到下一個生產程序。但推動式體系也存在一定的不足,它要必須預計到客戶的需求和估測交貨的時間。錯誤的猜測(預測和估計)會導致大批量的存貨,同時交貨時間越長,發生錯誤的幾率也越大。
由于要避免各種不確定因素的影響,又要必須保持相當水平的安全庫存。并且MRP的各種參數如生產周期,合格率等等入系統時都會有一定的余量考慮在內的,通常會比實際需要大得多,也會產生多余的庫存。而過高的安全庫存就需要占用大量流動資金,并且會掩飾很多管理中的問題,使問題積累,得不到及時解決。
2.拉動式的管理方法:
所謂拉動式的管理方法,生產是根據客戶的實際需要來安排的。每個工序只生產下個工序需要的東西,將庫存降到盡可能的低。
準時制生產方式(JIT,JUST-IN-TIME)就是一種典型的拉動式體系。
從總體來說,JIT是一種通過在適當的地點,適當的時間制造適當的產品來減少生產資源浪費的一種管理理念,而不是一種固定的模式。而要實現這種目標,則必須要有一種先進的生產管理體系,著重于提高質量,降低成本,減少交貨周期和快速作出對策。
以上就是關于庫存控制的一些方法的講解,希望對大家有所幫助。庫存控制關系到整個庫存管理的效果,甚至關系到企業的運營,應該引起大家的重視。
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