航運界網消息，新加坡交易所發(fā)布最新規(guī)定稱，在新加坡上市的公司必須披露其首席執(zhí)行官的確切薪酬，當然也包括航運公司。

具體來說，需披露的信息包括基本工資或固定工資、可變或與績效相關的收入或獎金、實物福利、授予的股票期權、股票激勵、獎勵以及其他長期激勵。

此外，新交所還表示，將把在上市公司董事會任職的獨立董事的任期限制在9年。

據了解，這項新規(guī)定將對2024年12月31日或之后結束的財務年度編制的年度報告生效。

新加坡交易所監(jiān)管部門表示，提高透明度將使投資者能夠評估董事和首席執(zhí)行官是否得到了“適當的激勵”。“盡管在征詢期間提出了對競爭、敏感性和隱私的擔憂，但市場參與者基本上支持有關上市公司在年度報告中披露董事和首席執(zhí)行官的確切金額和分項薪酬的提議。”

畢馬威會計師事務所(KMPG Singapore）對新加坡上市公司披露情況的調查發(fā)現，只有18%的公司披露了首席執(zhí)行官的薪酬，只有35%的公司披露了董事的實際薪酬。

另據航運界網了解，在新加坡上市的航運公司包括班列公司100強中位列第39名的Samudera Shipping 、以干散貨運輸為主的Pan Ocean、在香港和新加坡雙地上市的Courage Investment、以油輪投資為主的First Ship Lease Trust等。國內知名民營船廠揚子江船業(yè)于2007年登陸新加坡交易所上市。同時，去年分拆成功的揚子江金控也如期在新加坡上市敲鐘。